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Accoup et retrofit !? Ça va changer??

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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par raillasse le Dim 25 Sep 2016 - 14:47

Oui, le boîtier se place entre la sonde (que tu débranche) et le connecteur d'origine (que tu branche sur le boîtier).
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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par mikanna83 le Dim 25 Sep 2016 - 14:58

ok merci Wink
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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par Luc Tracer le Dim 25 Sep 2016 - 15:05

Il se branche sur la prise de la sonde lambda et se loger le mieux sous la selle conducteur
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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par mikanna83 le Dim 25 Sep 2016 - 15:07

et le deuxième connecteur qui se trouve vers le boitier va se connecter vers une prise qui se trouve sous le réservoir d'après les photos ?
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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par Luc Tracer le Dim 25 Sep 2016 - 15:14

J'avais pas vu qu'on t'avait répondu déjà!

Bref je n'ai pas trop eu le temps de faire un retour sur le boîtier Kev O2 mais voilà :
Donc j'ai enfin eu le temps d'aller rouler une journée avec 450kms et ce boîtier et juste top! Un bon compromis entre le flash et rien....
Les à-coups sur le filet de gaz sont réduit de 80% on s'en bien la moto souple.
Ce n'est pas miraculeux mais on appréciées encore un peut plus cette moto enfin il m'a fallu beaucoup de modifs pour vraiment l'apprécier..... Et encore...
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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par mikanna83 le Dim 25 Sep 2016 - 15:25

c'est ce que recherche, plus de souplesse car à chaque sortie de rond point faut gérer l'embrayage pour pas avoir ces satanés à-coups Crying or Very sad

c'est fait! j'ai passé commande, si jamais je m'en sort pas au montage je reviendrais pleurer ici lol

V ;-)
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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par zzorglub le Dim 25 Sep 2016 - 16:11

Il y a aussi ce boitier vendu par un danois.
Un ancien membre du forum Tiger 800 l'a utilisé sur une BMW 1200 GS et sur sa Suzuki V-Strom actuelle.
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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par pegase22 le Dim 25 Sep 2016 - 17:06

mikanna83 a écrit:c'est ce que recherche, plus de souplesse car à chaque sortie de rond point faut gérer l'embrayage pour pas avoir ces satanés à-coups Crying or Very sad

c'est fait! j'ai passé commande, si jamais je m'en sort pas au montage je reviendrais pleurer ici lol

V ;-)

satanés à-coups comme tu dis...crois-tu qu'ils proviennent de gestion de l'injection ?...mais pas plutôt qu'ils émanent de la transmission secondaire (chaîne) d'où cette sensation d' a-coups à la remise des gaz....clac !...clac !
sait pas ? scratch
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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par pegase22 le Dim 25 Sep 2016 - 17:25

Luc Tracer a écrit:Les à-coups sur le filet de gaz sont réduit de 80% on s'en bien la moto souple

Pige pas, moi je n'ai aucun à-coups sur le filet de gaz !...rien de chez rien ! et j'arrive à 15.000 kms,
c'est pourquoi j'ai rédigé le post ci-dessus....
J'ai bien une sensation d'à-coups sur le secondaire (chaîne) un claquement, seulement à la remise des gaz, .....du genre, lorsque je relâche la poignée et que je ré-accélère dans les bas régimes uniquement.
En conduite vive, lorsque j'enroule, j'enchaine les rapports dans la foulée, ça ne me le fait pas !.
J'en déduit, que ça le fait qu'en basse vitesse, comme dit par "mikanna83" c'est la plaie en sortie de rond-point !
V.... Wink

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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par mikanna83 le Lun 26 Sep 2016 - 7:56

Pour ceux qui l'on commandé en Australie, combien de temps faut il compter pour le recevoir ?

10 jours minimum ou moins ?
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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par pegase22 le Lun 26 Sep 2016 - 13:47

mikanna83 a écrit:Pour ceux qui l'on commandé en Australie, combien de temps faut il compter pour le recevoir ?

10 jours minimum ou moins ?

Tu nous donneras ton ressenti ! Twisted Evil Razz
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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par synapse38 le Lun 26 Sep 2016 - 14:24

mikanna83 a écrit:Pour ceux qui l'on commandé en Australie, combien de temps faut il compter pour le recevoir ?

10 jours minimum ou moins ?

Very Happy

Oui, dans les 10-15 jours.
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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par Michel06 le Mar 27 Sep 2016 - 22:43

quelqu'un connait ce truc "modulo ON OFF KILLER" ?
YAMAHA MT09 tutorial installazione modulo ON OFF KILLER plug & play by RUBY MOTO

https://www.youtube.com/watch?v=OTX7CaR4_m0
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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par rourou le Mer 28 Sep 2016 - 6:09

Michel06 a écrit:quelqu'un connait ce truc "modulo ON OFF KILLER" ?
YAMAHA MT09 tutorial installazione modulo ON OFF KILLER plug & play by RUBY MOTO

https://www.youtube.com/watch?v=OTX7CaR4_m0

ça sert a quoi au juste ce truc ?
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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par Xnosevil le Mer 28 Sep 2016 - 6:56

Je dirais que c'est pour les accoups a priori et accessoirement pour que madame puisse se fair du bien Laughing

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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par mikanna83 le Mer 5 Oct 2016 - 11:53

Hello everybody !

Je viens de recevoir ce fameux boitier direct from Australia ! cheers

Montage cette aprem , je vais essayer de faire une video du montage et mes impressions à chaud
avec un petit essai en live Wink

A plus !
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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par mikanna83 le Mer 5 Oct 2016 - 15:29

je m'en sort pas bordel !!!!

quelle galère pour faire passer les cables sur la tracer !!

Mais j'ai pas dit mon dernier mot !!!!


Dernière édition par mikanna83 le Mer 5 Oct 2016 - 19:24, édité 1 fois
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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par pegase22 le Mer 5 Oct 2016 - 19:03

mikanna83 a écrit:je m'en sort pas bordel !!!!

quelle galère pour faire passer les cable sur la tracer !!

Mais j'ai pas dit mon dernier mot !!!!

patience, patience, ça doit passer ! Twisted Evil
peut-être que c'est à cause de tes gros doigts boudinés, que ça passe pas ? Razz
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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par mikanna83 le Mer 5 Oct 2016 - 19:23

Very Happy Very Happy parfois on aimerais avoir des mains d'enfants !

Le test en video arrive..............
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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par mikanna83 le Mer 5 Oct 2016 - 20:03

Et voila !


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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par Makeluv le Mer 5 Oct 2016 - 20:08

ça vaut les 150 euros du coup ?

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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par synapse38 le Mer 5 Oct 2016 - 20:20

cheers

Très bien cette vidéo Wink (on voit très bien le panneau de limitation à 70...)  Razz

J'adore ton commentaire, qui résume très bien le changement. C'est à dire que c'est tellement "normal" après, qu'on ne sait pas trop quoi dire pour le décrire Very Happy

Je te confirme que j'ai réussi à monter le bazar sans rien démonter

Côté frein moteur, je n'ai senti strictement aucune différence scratch
Tu as quoi comme modèle ? 2015 ou 2016 ?

@Makeluv : C'est 115€. Le meilleur placement sur ma MT-09. Avec les extensions de rétro.
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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par mikanna83 le Mer 5 Oct 2016 - 20:22

Pour moi ,oui je trouve que cela vaut le coup, mais ce n'est que mon avis Wink

115 euros fdp inclus


Dernière édition par mikanna83 le Mer 5 Oct 2016 - 20:43, édité 1 fois
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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par mikanna83 le Mer 5 Oct 2016 - 20:24

synapse38 a écrit:cheers

Très bien cette vidéo Wink (on voit très bien le panneau de limitation à 70...)  Razz

J'adore ton commentaire, qui résume très bien le changement. C'est à dire que c'est tellement "normal" après, qu'on ne sait pas trop quoi dire pour le décrire Very Happy

Je te confirme que j'ai réussi à monter le bazar sans rien démonter

Côté frein moteur, je n'ai senti strictement aucune différence scratch
Tu as quoi comme modèle ? 2015 ou 2016 ?

@Makeluv : C'est 115€. Le meilleur placement sur ma MT-09. Avec les extensions de rétro.


c'est un model de 2015.


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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par Michel06 le Mer 5 Oct 2016 - 21:59

félicitations mikanna83 pour cette vidéo très explicative !!!
je roule avec la modif depuis +de 1000 kms et je confirme tes dires
un poil - de frein moteur, puissance et conso idem, moteur + souple + linéaire et prend mieux les tours
conclusion le pb sur l'injection est dû principalement aux normes antipollution
à parier que la mise au point de ce bourrin par les ingés YAM en asie ne s'est pas faite avec nos normes !
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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par mikanna83 le Mer 5 Oct 2016 - 22:14

Michel06 a écrit:félicitations mikanna83 pour cette vidéo très explicative !!!
je roule avec la modif depuis +de 1000 kms et je confirme tes dires
un poil - de frein moteur, puissance et conso idem, moteur + souple + linéaire et prend mieux les tours
conclusion le pb sur l'injection est dû principalement aux normes antipollution
à parier que la mise au point de ce bourrin par les ingés YAM en asie ne s'est pas faite avec nos normes !

Merci
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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par mikanna83 le Mer 5 Oct 2016 - 22:16

pegase22 a écrit:
mikanna83 a écrit:je m'en sort pas bordel !!!!

quelle galère pour faire passer les cable sur la tracer !!

Mais j'ai pas dit mon dernier mot !!!!

patience, patience, ça doit passer ! Twisted Evil
peut-être que c'est à cause de tes gros doigts boudinés, que ça passe pas ? Razz


Non je n'ai pas des doigts boudinés ! LOL Smile
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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par pegase22 le Jeu 6 Oct 2016 - 9:15

Merci pour cette vidéo !
tu vas finir par me convaincre d'en acheter un ! Razz

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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par Doul_8 le Jeu 6 Oct 2016 - 9:31

Sympa le test Wink Cette modif par rapport à un flash de l'ECU ?.?.?

Pour le passage des fils, si c'est un souci pour glisser le cablage dans des parties escarpées ; peut-être utiliser une élingue. Une bon fil d'électricien assez rigide mais souple, en l'inserrant par le haut, suivre le bon chemin avec ce dernier. Arriver en bas y accrocher le câblage a remonter en le scotchant à l'élingue et remonter doucement Wink
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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

Message par El Mancho le Jeu 6 Oct 2016 - 9:38

C'est vrai que c'est hyper tentant pour enfin avoir un comportement plus lissé de ce super moteur, notamment a bas et moyen régime.

maintenant je me pose quelques questions (avant de commander):
- Qu'en est il des risques pour le moteur et entre autre la détérioration plus rapide du catalyseur ?
- Coté garantie constructeur elle saute ?
- Cela tiens il compte du changement de la ligne échappement (Arrows pour mon cas)
- Dans l'éventualité de la mise en place du contrôle technique, est-ce facile a inhiber ?
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Re: Accoup et retrofit !? Ça va changer??

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