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Accoup et retrofit !? Ça va changer??

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Message par Leonandco le Lun 30 Sep 2019 - 15:52

L'ami Pegase aime le travail bien fait, il est comme ça, na Smile bounce Accoup et retrofit !? Ça va changer?? - Page 12 1937533896 Very Happy Very Happy
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Message par Xiyitifuride le Lun 30 Sep 2019 - 16:37

sebien a écrit:par contre au remontage des carenage je trouve que l'espace optique, carenage est important, est ce que quelqu'un peut comparer avec sa tracer

Accoup et retrofit !? Ça va changer?? - Page 12 20190910

Tout est normal c'est de la finition à la Yam Wink ... ça me faisait pareil sur ma 2017, rectifié depuis sur les modèles 2018 avec des plastiques amélioré ...
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Message par pegase22 le Lun 30 Sep 2019 - 16:56

Leonandco a écrit:L'ami Pegase aime le travail bien fait, il est comme ça, na Smile bounce Accoup et retrofit !? Ça va changer?? - Page 12 1937533896  Very Happy Very Happy

:> Accoup et retrofit !? Ça va changer?? - Page 12 2049886815

Y a certainement moyen d'y remédier, une petite "bidouille "

https://www.pieces-yam.com/yamaha-moto/850-MOTO/2017/MT/MTN850-A/PHARE/2016_71899-71899/41/0/76409

Qu'on nous pardonne, on pollue ce post, on est HS Rolling Eyes

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Message par sebien le Mar 1 Oct 2019 - 9:41

Xiyitifuride a écrit:
sebien a écrit:par contre au remontage des carenage je trouve que l'espace optique, carenage est important, est ce que quelqu'un peut comparer avec sa tracer


Tout est normal c'est de la finition à la Yam Wink ... ça me faisait pareil sur ma 2017, rectifié depuis sur les modèles 2018 avec des plastiques amélioré ...

je pense que tu as raison, j'ai regardé d'anciennes photos, on aperçoit bien un jour entre le carénage et l'optique...
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Message par sebien le Dim 13 Oct 2019 - 13:08

petite question con, il n'y a rien a faire à part brancher le boitier ?
parce que je ne vois pas trop de difference, un leger mieux niveau stabilité sur le filet des gaz mais c'est tout
du coup 100€ c'est cher payé je trouve
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Message par synapse38 le Dim 13 Oct 2019 - 14:09

Very Happy

Développe un peu STP.

Le boitier ne corrige qu'un seul aspect des à-coups : filet de gaz régulier.

C'est à dire que prendre un rond point en 2ème à 2000trm stabilisé n'est plus un problème par exemple.

Si tu as toujours cette sensation de oui/non/peut-être, il faut voir les autres possibilités parmi les 14562 pages du sujet Razz

Comme l'encrassement des corps d'admission ou la tension de chaîne.
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Message par sebien le Dim 13 Oct 2019 - 14:26

Ah ok, je croyais qu'il améliorait aussi l'accoup à la remise des gaz
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Message par synapse38 le Dim 13 Oct 2019 - 14:30

Very Happy

Je ne sais pas où tu en es de tes recherches de causes.

Alors j'ouvre sûrement un tiroir que tu as déjà visité, mais l'à-coup à la remise de gaz, ça vient souvent du réglage de la garde (le mou quoi...) de la poignée de gaz.
Un peu trop ou pas assez, ça peut causer le même symptôme...
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Message par sebien le Dim 13 Oct 2019 - 14:32

Oui j'ai vu ce topic mais pas essayé
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Message par Michel06 le Lun 14 Oct 2019 - 8:08

essaie avec les CO à 0 si ce n'est pas déjà le cas

puis oui comme dit plus haut, tension chaine, jeux poignée de gaz, injection papillons encrassés, filtre a air, bougies ...
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Message par sebien le Lun 14 Oct 2019 - 13:34

mes CO sont à 0
tension de chaine : moins tendu que la preco yam (environ 2cm)
jeu à la poignée de gaz : pas touché mais tres sensible je trouve
filtre à air/bougie : changé en debut d'année
papillons : peut être ...
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