Question pneus équilibrage avec plomb

Non mais je vais pas payer pour une moto de moins d'1 an !! :-P


T'inquietes, je suis confiant.

de toutes façons une jante montée pour 250, j'aimerais voir ... le prix nu, c'est 250 mais il faut poser l'axe intérieur et les roulements + le pneu ... en + rien ne dit que la nouvelle jante sera mieux, elle sera peut-être pire  

au fait 280 une jante, c'est plutôt low-cost quand on compare avec les autres ... par ex la jante de la mt-10 est à + de 1000 € la xjr 1300, + de 600 , la xj6, c'est 570 ! et la tracer, c'est + de 400 , moi qui croyait que c'était les mêmes ...  et même la petite mt-07, c'est 340  

ce tarif pourrait peut-être expliquer la qualité des jantes des mt-09

fufu74 a écrit:Ben faut pas s'arretez au premier non

De toute facon, je posterai ici mes avancement :-P

Pas que je renonce !....à ce jour YAM reste silencieux ....et que veux-tu que mon concess y fasse ? , ce n'est pas une "affaire d'état",
on en parle et basta !, il a du boulot et à la prochaine

Auras-tu plus de chance de ton coté ? tu nous tiens au jus !

V.... ,

thdu a écrit:de toutes façons une jante montée pour 250, j'aimerais voir ... le prix nu, c'est 250 mais il faut poser l'axe intérieur et les roulements + le pneu ... en + rien ne dit que la nouvelle jante sera mieux, elle sera peut-être pire  

au fait 280 une jante, c'est plutôt low-cost quand on compare avec les autres ... par ex la jante de la mt-10 est à + de 1000 € la xjr 1300, + de 600 , la xj6, c'est 570 ! et la tracer, c'est + de 400 , moi qui croyait que c'était les mêmes ...  et même la petite mt-07, c'est 340  

ce tarif pourrait peut-être expliquer la qualité des jantes des mt-09

Ben je pars du principe que le concessionnaire est réglo et qu'il essaye de réparer le manque de "sérieux commercial" de la marque en étant sympa avec un client.
Notamment en faisant une jante à prix coûtant et en offrant une partie de la MO.

C'est vrai que cette jante est étonnamment peu chère.

[quote="olivierzx"C'est vrai que cette jante est étonnamment peu chère.][/quote]

et comment savoir si elle n'a pas le même défaut, que celui découvert lors du changement du premier train de pneus à 10000 kms ?, tu peux retomber sur une même daube non ?

Bon je viens donner des nouvelles. Pour rappel
1° demande de prise en garantie --> refus (le concess a appelé et a eu une réponse verbal)
2° Je demande un papier officiel de yamaha france confirmant leur refus de garanti. Indispensable si je veux aller plus loin dans ma démarche

Et maintenant
3° redemande de mon concess pour la réponse officiel et changement de ton de Yamaha (coooommmmeeee c'est bizzaare ). Ce dernier demande une expertise complete de la roue pour évaluation et décider s'il prenne la jante sous garanti.

Donc j'ai rendez-vous pour laisser ma bécane pour demonter toute la roue, et vérifier l'ensemble. Problème, en aout, les mécanos prennent des vacance. Donc ca va prendre 2-3 semaine pour avoir des news sur mon "dossier"


Je vous l'ai dit, je suis assez confiant. Ils sont dejà plus "attentif" alors que j'ai meme pas encore envoyer une mise en demeure.

euh, ça veut dire 2-3 semaines sans moto ?

J'ai eu le coup avec Peugeot il y a quelques années.
Garantie niet officiellement, et en contactant Peugeot directement la demande existait même pas.

Demande à ton concessionnaire si il peut pas te prêter une roue le temps de l'expertise.
Sinon prolongation de garantie d'autant, prêt d'un véhicule par lui ou assurance.

thdu a écrit:euh, ça veut dire 2-3 semaines sans moto ?  

Non je peux rouler. Elle est équilibré, mais avec 80-100gr

C'est juste que je dois la déposer une journée complete. Il démontera la roue avant completement, puis aprés il remonte et il me redonne la bécane. Aprés on voit ensuite avec yam pour la prise en garanti.

C'est juste que j'aurai préféré aller "vite" et régler le problème une fois pour toute.


... Pis bon, c'est la bécane de ma femme ... moi, ma bécane va bien Donc si quelqu'un doit pas rouler ....

fufu74 a écrit:3° redemande de mon concess pour la réponse officiel et changement de ton de Yamaha (coooommmmeeee c'est bizzaare Razz ). Ce dernier demande une expertise complete de la roue pour évaluation et décider s'il prenne la jante sous garanti.

Ca risque d'aboutir, vu la ténacité de ton concess, qui maintient la pression du coté de YAM France, chapeau à lui.

Pour mon cas, qui ne l'oublions pas est le même que toi, de mon coté, je pense que ça va ramer ! .

Vais traiter mon cas en direct !

pegase22 a écrit:

fufu74 a écrit:3° redemande de mon concess pour la réponse officiel et changement de ton de Yamaha (coooommmmeeee c'est bizzaare Razz ). Ce dernier demande une expertise complete de la roue pour évaluation et décider s'il prenne la jante sous garanti.

Ca risque d'aboutir, vu la ténacité de ton concess, qui maintient la pression du coté de YAM France, chapeau à lui.

Pour mon cas, qui ne l'oublions pas est le même que toi, de mon coté, je pense que ça va ramer ! .

Vais traiter mon cas en direct !

Heuuuu .... bon je vais pas dire que c'est un mauvais concess - je le connais pas spécialement, mais je ne pense pas qu'il ait fait quelque chose d'extraordinaire pour mes beaux yeux.
Il a juste remonter l'info que j'étais déterminé et que je passerai en direct avec Yam.

Si je m'étais arrété a sa toute première réponse, je serai dans le meme cas que toi avec un refus de garanti

si YAM France, ne prend pas ma jante sous garantie, je fais une grève de la faim, devant le bouclard de mon concess...la presse locale, TF1....la 2...canal +...je fais appel à François Hollande....et j'ten passe !

pegase22 a écrit:si YAM France, ne prend pas ma jante sous garantie, je fais une grève de la faim, devant le bouclard de mon concess...la presse locale, TF1....la 2...canal +...je fais appel à François Hollande....et j'ten passe !

lol^^.

Ba moi je vais attendre de faire changer mes pneus ( dans pas trop longtemps ^^),  chez dafy moto  qui est dans le même bâtiments que le concessionnaire yahama ( c'est le même patron ).

Je vous tiendrais au courant. ( pour rappelle j'ai déjà 60 grammes sur la jantes avant avec le pneu d'origine !!)

jeje a écrit:Je vous tiendrais au courant. ( pour rappelle j'ai déjà 60 grammes sur la jantes avant avec le pneu d'origine

Comme moi au début, avec les D222 d'origine !.
Avec ma nouvelle monte suis passé à 90 grammes  que sur l'AV,
sur la jante AR, c'est correct !.
A noter que ça ne vient pas de la marque de pneumatique, mais bien d'un défaut des jantes AV.....grand silence de YAM France !.

T'as de la chance, d'avoir par chez toi Dafy et yam ne font qu'1 !...un avantage non négligeable !.

Moi ce n'est pas le cas, j'aurais dû faire monter mes nouveaux Metzelzer chez YAM, directement, pour qu'ils s'aperçoivent de mon défaut de jante AV....et que ça soit pris en garantie !.

Dafy dit que ça vient de la jante.
Yam du pneu !
V....

pegase22 a écrit:

jeje a écrit:Je vous tiendrais au courant. ( pour rappelle j'ai déjà 60 grammes sur la jantes avant avec le pneu d'origine

Comme moi au début, avec les D222 d'origine !.
Avec ma nouvelle monte suis passé à 90 grammes  que sur l'AV,
sur la jante AR, c'est correct !.
A noter que ça ne vient pas de la marque de pneumatique, mais bien d'un défaut des jantes AV.....grand silence de YAM France !.

T'as de la chance, d'avoir par chez toi Dafy et yam ne font qu'1 !...un avantage non négligeable !.

Moi ce n'est pas le cas, j'aurais dû faire monter mes nouveaux Metzelzer chez YAM, directement, pour qu'ils s'aperçoivent de mon défaut de jante AV....et que ça soit pris en garantie !.

Dafy dit que ça vient de la jante.
Yam du pneu !
V....

Oui après je pense pas que ma jante soit pris en garantie^^. En tout cas vue tout les petites défauts que la Mt09 tracer a , ( c'est une très bonne bécane autrement ) j'ai bien fait de pas la prendre neuve^^. je vais surement mettre des michelin PR4 meilleur feeling sur le sec que avec les metzeler roadtec 1. ( sont meilleur sous la pluie que les PR4).

je viens de monter un metzeler et j'ai 20 grammes sur la roue avant

hqrd a écrit:je viens de monter un metzeler et j'ai 20 grammes sur la roue avant

un poids plume !...veinard !

t'es tombé sur une bonne jante, sans défaut !....

c'est la loterie !

Je viens de regarder ma jante avant résultat: aucun plomb d'équilibrage, et pas de souci particulier constaté a la conduite.

Sur la mienne non plus j'avais rien d'origine, que ça soit à l'avant ou à l'arrière.
C'est étonnant.
Et aucun problème peu importe la vitesse.

Depuis que j'ai fais monté les S21 chez Yam en remplacement des S20 j'ai pourtant 25 devant et 15 derrière.

Par-contre j'ai un pote sur son Harley XR1200 aucun plomb devant, ça tremble sévère à partir de 120! Oubli d'équilibrage du concess...

Romingo a écrit:

Par-contre j'ai un pote sur son Harley XR1200 aucun plomb devant, ça tremble sévère à partir de 120! Oubli d'équilibrage du concess...

euh, harley ça tremble sévère à partir de 0 km/h

pour parler équilibrage, mon concess m'a dit que l'AV oui, l'AR ce n'est pas une obligation, mais il le fait !.

pegase22 a écrit:pour parler équilibrage, mon concess m'a dit que l'AV oui, l'AR ce n'est pas une obligation, mais il le fait !.

ben oui, ça fait une intervention de + à facturer

pegase22 a écrit:pour parler équilibrage, mon concess m'a dit que l'AV oui, l'AR ce n'est pas une obligation, mais il le fait !.

change de concess.

Toutes les roues doivent etre équilibrer afin d'etre sur qu'elle tourne bien autour de leur axe. Sinon, ca vibre, ca force sur les roulements et c'est dangereux pour la tenue de route.

Bon les choses avancent doucement. Ma jante a été expertisé.

Au début le concess était un peu sceptique quand a mon problème et surtout de l'importance du défaut que je disais, mais une fois la roue completement démonté, lui aussi il a franchement tiré la gueule sur l'état de ma jante Le mécano pareil

On a mis la jante sur une équilibreuse statique (uniquement la jante et les disque, pas de valve ou de plomb). La roue, d'elle-même, a quasiment fait un tour complet. J'aurai bientot une vidéo, je vous la posterai

Yam france est fermé pour vacance, mais il va faire remonter l'info dés que possible comme quoi pour lui aussi, la jante est bonne à changer. Maintenant on verra ce que dit yam, mais j'ai bien fait comprendre à mon concess que je ne laissera pas passer ça, on est sur un élément trop important de la moto.

Donc j'aurais de nouvelle news d'ici 2 semaine.

fufu74 a écrit:Bon les choses avancent doucement. Ma jante a été expertisé.

Au début le concess était un peu sceptique quand a mon problème et surtout de l'importance du défaut que je disais, mais une fois la roue completement démonté, lui aussi il a franchement tiré la gueule sur l'état de ma jante  Le mécano pareil  

On a mis la jante sur une équilibreuse statique (uniquement la jante et les disque, pas de valve ou de plomb). La roue, d'elle-même, a quasiment fait un tour complet. J'aurai bientot une vidéo, je vous la posterai

Yam france est fermé pour vacance, mais il va faire remonter l'info dés que possible comme quoi pour lui aussi, la jante est bonne à changer. Maintenant on verra ce que dit yam, mais j'ai bien fait comprendre à mon concess que je ne laissera pas passer ça, on est sur un élément trop important de la moto.

Donc j'aurais de nouvelle news d'ici 2 semaine.

Ok moi j'attend que dafy moto reviens de vacance, je vais fait changer mes pneus, on verra combien de gramme j'aurais sur la jante avant ( pour rappelle j'ai 60 grammes avec les D222 ) et j'en parle a mon concessionnaire.

fufu74 a écrit:Bon les choses avancent doucement. Ma jante a été expertisé.

Quand tu dis expertisé, tu veux certainement dire par l'intermédiaire de ton concess, parce que tu as fait monter tes nouveaux pneus en dehors de son magasin !.

Effectivement, ça complique les choses, faut tout reprendre à zéro, car il n'y croit pas, (ça vient des autres ou du pneu !), faut le convaincre, donc tout redémonter (à tes frais) même si d'autres mécanos l'affirment.

Si ça avait été fait chez lui peut-être que ça aurait été différent....quoique  ?   si tu t'y connais pas en mécanique, tu repars avec tes 90 grammes et point barre !.

Je suis dans le même cas que toi, faut que je fasse tout redémonter et contrôler par ses soins, puisque je les ai fait monter chez Dafy....et envisager je l'espère une suite favorable.

J'attends donc l'évolution de ton coté, pour enclencher ma procédure du mien !

L'union fait la force, et je sais que nous ne sommes pas que 2 à constater cette anomalie, qui est bien un défaut de jante !.

Impatient de connaître la position de YAM France !.

V.....

fait tester ta jante sans le pneu pendant le montage en faisant une vidéo. Ca leur prend 2 minutes et ca évitera qu'on te réponde que le problème viens du pneu

jeje a écrit:Ok moi j'attend que dafy moto reviens de vacance, je vais fait changer mes pneus, on verra combien de gramme j'aurais sur la jante avant ( pour rappelle j'ai 60 grammes avec les D222 ) et j'en parle a mon concessionnaire.

C'est ce que j'ai fait....je le regrette...j'aurais du les faire poser directement par mon concess, pour simplifier les choses !. ...suis allé lui dire, il avait la banane me disant qu'il est certes un peu plus cher, mais chez lui aucun problème !....et le bras de fer commença !?

Bon maintenant c'est une loterie, tous les Tracers n'ont pas ce défaut de jante, peut-être une mauvaise série ?

pegase22 a écrit:

fufu74 a écrit:Bon les choses avancent doucement. Ma jante a été expertisé.

Quand tu dis expertisé, tu veux certainement dire par l'intermédiaire de ton concess, parce que tu as fait monter tes nouveaux pneus en dehors de son magasin !.

Effectivement, ça complique les choses, faut tout reprendre à zéro, car il n'y croit pas, (ça vient des autres ou du pneu !), faut le convaincre, donc tout redémonter (à tes frais) même si d'autres mécanos l'affirment.

Si ça avait été fait chez lui peut-être que ça aurait été différent....quoique  ?   si tu t'y connais pas en mécanique, tu repars avec tes 90 grammes et point barre !.

Je suis dans le même cas que toi, faut que je fasse tout redémonter et contrôler par ses soins, puisque je les ai fait monter chez Dafy....et envisager je l'espère une suite favorable.

J'attends donc l'évolution de ton coté, pour enclencher ma procédure du mien !

L'union fait la force, et je sais que nous ne sommes pas que 2 à constater cette anomalie, qui est bien un défaut de jante !.

Impatient de connaître la position de YAM France !.

V.....

C'est un peu plus compliqué que ca pour mon cas. Je t'explique.

J'ai fait monter mes pneu chez mon concess habituel (concession aprilia) que je connais depuis un paquet de temps. Le magasin appartient au meme patron qui possède 6-7 magasin dans la région. Et mon concess yamaha (ou j'ai acheté la tracer) est l'un de ses magasin.
Donc quand "aprilia" a identifié le problème, ils ont discuté avec leur collègues de chez yam (il travaille tous pour le même patron).

Maintenant yam france ne peux pas faire confiance a des mécano aprilia (c'est normal), donc ils ont démandé (aprés que j'ai insté) au mécano yam de vérifier la jante par eux-même. Ce qu'il ont fait maintenant.
J'ai évité les détail parce que ce n'est pas intérréssant pour notre histoire


Maintenant, je n'ai absolument rien payé pour la faire expertiser par yam. Encore heureux !!!! Et puis quoi encore, c'est eux qui font une boulette et la loi est clair de nos jours (et elle viens d'etre renforcé il y a environ 1 an): c'est aux fabriquant d'apporter la preuve que quelque chose n'est pas prix en garantie, c'est plus à la charge du client d'apporter la preuve du contraire.

fufu74 a écrit:fait tester ta jante sans le pneu pendant le montage en faisant une vidéo. Ca leur prend 2 minutes et ca évitera qu'on te réponde que le problème viens du pneu

oui, c'est une solution, faut bien que tu repartes avec ta moto....ou alors la concession YAM n'est pas loin, j'aurais dû partir avec ma jante sous le bras et leur faire constater.

J'attends ta réponse si tu le veux,....moi ça sera payant.

J'en suis à : 1 démontage/remontage = payant (le jour du montage des nouveaux pneus) normal
1 démontage/remontage = gratuit (parce que les repères sur les flancs du pneu n'avaient pas été respectés)
et prochainement : 1 démontage/remontage payant (chez mon concess pour lui faire comprendre)

Moralité, si c'était à refaire, je serais passé en direct chez Yam
V....

Apres sa serait bien de faire un recensement  des personnes qui ont un poid de plomb  anormale (+50 gramme )  sur leur roue avant. ( mt09, mt09 tracer ).

Vous pensez quoi ?