Re: E85 éthanol

par R404a Ven 30 Nov 2018 - 17:52

chtit a écrit:il est à 1.373 actuellement, j'ai simplement arrondi un peu plus haut car il etait plus cher y'a peu de temps

Je parlais de la photo de Captain torque, j'aurais pu préciser désolé Wink

par chtit Ven 30 Nov 2018 - 19:41

Ol, c'est peut etre une vieille photo, ou autoroute, ou station type total terre bien plus cher que total access ou supermarché (environ 10/15cts de plus entre ma total access, et la total terre ou bosse mon pere)

par Jimmy45 Dim 2 Déc 2018 - 9:32

A votre avis ... la pose de ce genre de dispositif modifie t'il la garantie constructeur ??

par chtit Dim 2 Déc 2018 - 9:39

Oui obligatoirement Wink

par Jimmy45 Dim 2 Déc 2018 - 9:40

.... je vais alors attendre la fin de la garantie !!!

par Captain torque Dim 2 Déc 2018 - 19:56

Hello !! Alors du nouveau : aujourd'hui 164km et j'ai remis 10l (7€).... Soit 6.09l au 100 avec un plein à 100% d'e85.

C'est top...

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par Invité Dim 2 Déc 2018 - 23:31

Ah la vache ! 6 l au 100 en E85 ça vaut le coup !
Ça donne encore environ 250 km d'autonomie tranquille !
Ça commence à me plaire cette affaire !
Merci du retour.

par jyti Lun 3 Déc 2018 - 1:38

Captain torque a écrit:Hello !! Alors du nouveau : aujourd'hui 164km et j'ai remis 10l (7€).... Soit 6.09l au 100 avec un plein à 100% d'e85.

C'est top...

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hi,

Et quel est le ressenti sur le comportement moteur ?

@+

par Captain torque Lun 3 Déc 2018 - 6:44

Salut, moteur nikel, même l'impression de gratter du couple, les mi régimes moteur chaud semblent mieux remplis. Le mode auto apprentissage du boitier est flagrant , premier démarrage difficile second meilleur et troisième au quart de tour!

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par pegase22 Lun 3 Déc 2018 - 8:23

pegase22 a écrit:bien compris tout ce que tu as dit jusqu'à maintenant !
Comment se fait la lecture sur ton portable ....qu'as-tu dû faire ?
Mci !

par Invité Lun 3 Déc 2018 - 8:44

Bonjour Pegase22,

Je suppose que Captain Torque a du simplement installer l'application eflexfuel sur son mobile.

https://play.google.com/store/apps/details?id=fi.steponetech.eflexfuelapp&hl=fr

Bien à toi,
Philippe

par pegase22 Lun 3 Déc 2018 - 9:19

Maakherou a écrit:Bonjour Pegase22,

Je suppose que Captain Torque a du simplement installer l'application eflexfuel sur son mobile.

https://play.google.com/store/apps/details?id=fi.steponetech.eflexfuelapp&hl=fr

Bien à toi,
Philippe

merci !

Au regard des retours plus que positif de ce système, il donne effectivement envie de s'en procurer un !

Va falloir faire une commande groupée sur le forum Laughing

par Invité Lun 3 Déc 2018 - 9:47

C'est peut-être plutôt celle là : https://play.google.com/store/apps/details?id=com.steponetech.eflexfuel&hl=fr

Il y en a deux sur Google Play ! Mais les deux ne sont pas très bien notées... Problèmes de connexions bluetooth avec le boîtier !

par Captain torque Lun 3 Déc 2018 - 12:17

J'ai la version 0.90 , fonctionne nikel

par Captain torque Ven 7 Déc 2018 - 13:21

Salut à tous , voici la preuve écrite par le fabricant que le boitier eflexfuel d'origine est compatible motos

Pour ma part une semaine à l'éthanol et toujours nikel Wink

a+

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par pegase22 Ven 7 Déc 2018 - 14:03

Captain torque a écrit:Salut à tous , voici la preuve écrite par le fabricant que le boitier eflexfuel d'origine est compatible motos

Pour ma part une semaine à l'éthanol et toujours nikel a+

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t'aurais un lien ?....où l'acheter ?

mci !

par **olivierzx** Ven 7 Déc 2018 - 18:34

Ben, chez thornbikes : https://thornbikes.com/produit/thorn-bikes-by-eflexfuel/

par Captain torque Sam 8 Déc 2018 - 22:32

olivierzx a écrit:Ben, chez thornbikes : https://thornbikes.com/produit/thorn-bikes-by-eflexfuel/

C'est quand même 70€ de trop !!!

par Cdtseb Dim 9 Déc 2018 - 17:14

Directement ici :https://eflexfuel.com/fr Et vous avez 5% avec le code promo EVAN, j'adore Franck, mais prendre 50 euros sans rien faire, je suis déçu...

par Captain torque Dim 9 Déc 2018 - 17:49

On est d'accord il est évident que le boitier est identique , tu ne peux pas avoir une cartographie par motos à ce prix la. Donc quelque soit la moto, tu fouilles tu repères tes connexions d'injection et roule ma poule... Et il y a quand même Marqué en gros chez Eflexfuel que le boitier actuel pour voiture est compatible moto quoi !!!

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par Cdtseb Lun 10 Déc 2018 - 13:48

Apres, je pensais a un détail...

Peu être que le kit vendu par thorn bike, est prêt a l'emploi, je m'explique.

Il y a déjà les bon raccords mis sur les branchement injecteurs, la durite et le capteur prêt aussi, et surtout les fils a la bonnes longueurs, ca évite de devoir tout faire sois même...

Et dans se cas la, ca peu éventuellement valoir les 50 euros de plus, a méditer.

par Captain torque Lun 10 Déc 2018 - 14:31

Salut, il faut dans tout les cas poser le capteur d'éthanol, donc retirer sa durite d'origine, et les connexions , pareil.. pour ma part en 3h sans me presser tout était monté

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par Cdtseb Lun 10 Déc 2018 - 16:32

Captain torque a écrit:Hello !! Alors du nouveau : aujourd'hui 164km et j'ai remis 10l (7€).... Soit 6.09l au 100 avec un plein à 100% d'e85.

C'est top...

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Tu étais à quelle conso en carburant "classique" pour me faire une idee?

par Captain torque Lun 10 Déc 2018 - 21:03

En balade dans les 5.5 l et en ville dans les 6.5/7l

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par Cdtseb Mar 11 Déc 2018 - 9:35

Captain torque a écrit:En balade dans les 5.5 l et en ville dans les 6.5/7l

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Ok, donc ton test a l'E85 a 6.09, tu étais au final dans les clous, pas de réel sur-consommation?

Je suppose même que tu as peut être ouvert un peu plus les gaz pour tester la différence du au carburant.

Tu trouve le comportement moteur change du coup?

Dsl, bcp de question, mais je pense franchir le pas pour mes deux véhicules début d'année Smile

par Captain torque Mar 11 Déc 2018 - 10:10

Cdtseb a écrit:
Captain torque a écrit:En balade dans les 5.5 l et en ville dans les 6.5/7l

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Ok, donc ton test a l'E85 a 6.09, tu étais au final dans les clous, pas de réel sur-consommation?

Je suppose même que tu as peut être ouvert un peu plus les gaz pour tester la différence du au carburant.

Tu trouve le comportement moteur change du coup?

Dsl, bcp de question, mais je pense franchir le pas pour mes deux véhicules début d'année

En utilisation depuis presque 2 semaines, avec des démarrages par 5degrés pour le cas pire : le démarrage reste très correct, il y a des ratés mais ca n'a jamais dépassé 2 tentatives ( la fonction apprentissage a besoin de plusieurs ratés pour en déduire un mélange idéal par températures d'échecs ) une fois démarré, ca tourne tres bien, une oscillation du ralenti a froid et une petite perte de souplesse comparé à l'essence (je parle toujours à froid ).

Une fois moteur chaud/tiede ( passé 70degr compteur ) le ralenti se stabilise nikel. Le moteur a un comportement identique à l'essence en usage sur un filet de gaz. C'est lorque l'on charge la poignée que la différence est marquée : couple en hausse, la sensation qu'il n'y a plus aucun trous , et que le délestage ( en 2nd et 3ème ) intervient plus tôt et de manière plus soutenue. je '' ressens " comme un meilleur remplissage des chambres de combustion. Attention cela reste un ressenti de confort supplémentaire, on ne prend pas 20cv avec ce boitier ^^

pour ma part une expérience extra, avec une fiabilité très satisfaisante me permettant de ne rouler qu'a l' €85 depuis le montage

par pegase22 Mar 11 Déc 2018 - 15:02

tu dois compter le nombre de pleins, qui te séparent de l'amortissement ton achat ? Laughing

par Cdtseb Mar 11 Déc 2018 - 17:57

Bon, j'avais envoyer un petit mail a Eflexfluel, mais ils l'on transmit au departement moto, donc a ThornBike.
Voila mon mail, et la reponse donc (le mail est signé Franck, a voir si c'est lui qui répond directement, mais le ton du mail me laisse penser que oui lol) :
- Bonjour, je voulais avoir la confirmation que votre kit à 349 euros est compatible avec ma moto Yamaha MT-09 de 2018, et savoir le prix avec le bon faisceau du coup. (nippondenso pour les injecteurs je crois)
Cordialement.
M. Picard
P.S.: quelle est la difference avec le kit de Thorn-bikes vendu 50 euros de plus?

- Bonjour

Le kit pour la MT-09 est désormais disponible , la différence a déjà été expliquée a mais a priori pas comprise de tous !

Nous sommes le département développement moto de Eflex et amenons les bonnes incrémentations pour chaque moto , ceci dit si vous voulez installer un produit automobile libre à vous monsieur !

par pegase22 Mar 11 Déc 2018 - 18:02

pas très chaleureuse cette réponse Mad

par Captain torque Mar 11 Déc 2018 - 20:03

Elle est surtout pleine de vent cette réponse. Ma mt marche très bien avec le boitier pour auto.les incrémentation ça veut dire plus ou moins enrichir ?? On parle ici de donner la valeur idéal pour l'éthanol , et le boitier fait cela pour les autos. Pourquoi diable la valeur d'enrichissement devrait être différente à moto ? Le boitier n'a pas un pouvoir d'injection, il prend juste une valeur électrique et l'amplifie en fonction de ce que le capteur d'éthanol lit. Vous imaginez vraiment que le boitier peut avoir des incrémentation adapté à une s1000rr et a une sv650??? Il ne personnalise rien du tout si ce n'est le faisceau. Et si il l'incrementait, alors le boitier ne peut plus être démonté et réutilisé sur une autre moto du coup n'est ce pas ? Alors qu'en voiture le même boitier marche sur une twingo et sur un cayenne v8...

par Captain torque Mar 11 Déc 2018 - 20:14

Et pour appuyer mes dires ...

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