Re: revision des 20.000 kms

par ptk Mer 5 Avr 2023 - 19:36

olivierzx a écrit:
ptk a écrit:
thdu a écrit:le truc étonnant est que plein de possesseur de GS passent chez yam
moi je viens de faire le contraire, j'ai changé ma T9 pour 1 GS. c'est la finition et surtout le cardan qui a guidé mon choix. après 2 ans et 15000km je peux dire que la T9 est une excellente moto. la GS c'est autre chose. elle se rapproche plus de la fjr et surtout plus polyvalente.

J'ai souvent pensé à prendre un flat BM mais l'encombrement du flat m'a longtemps empêché de sauter le pas. (garage étriqué avec voiture et moto côte à côte)
Mais maintenant j'ai de la place et je pense au roadster, pas la GS trop haute/lourde pour moi.

D'autant que bien équipée (pack dyn et tour) il coûte un peu plus de 18500 là une MT10 SP en vaut 19000 et a beaucoup moins d'équipements.
Certes 30 cv de plus mais 3 mkg de couple en moins et 1L5 de conso en plus, et tout ça au quotidien ça compte.

J'avais essayé et apprécié le 1200 à l'époque encore équipé du telelever, et la seule gène avait été le couple de renversement en virage quand on remettait les gaz.
Suivant le côté ça faisait drôle ...

je fait 1.72 la GS n'est pas plus haute que la t9 .elle existe même en surbaissée. le poids une fois la première engagée ya pas. le rayon de braquage incroyable. essaye une 1250 avec ESA tu seras étonné. WinkV

par **Taz 66** Mer 5 Avr 2023 - 19:52

En fait la taille, ce n'est qu'une indication car en fait, tout dépend de la longueur des guibolles. J'explique :
Le fiston fait 1m76 comme moi, mais ses jambes sont plus longues que les miennes (quand je lui prête ma caisse, je suis obligé de réavancer le siège)
Quand il emprunte ma moto, il pose mieux les pieds à plat que moi.
Ca l'fait bien marrer de me traiter de vieux nain ! Laughing