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révision des 2 ans

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Message par NIKETTE 54 Mar 30 Oct 2018 - 10:35

Bonjour,

j'ai atteint les 2 ans pour ma tracer mais je n'étais qu'à 8300 km. Mon concess m'a di que la révision des 2 ans est différente à cause du liquide de frein et avec l'abs et que par conséquent niveau sécurité il vaut mieux une révision des 2 ans plus une révision des 10 000km. Pour moi ça sent le coup de poignon mais bon soit ; j'ai fait ma révision des 2 ans et j'ai payé 148 euros ! Vidange filtre, purge du liquide de frein et tous les controles et remise à niveau ! J'ai pas trouvé ça trop cher ! à ++
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Message par sebien Mar 30 Oct 2018 - 10:55

je trouve ca correct, c'est dans les prix
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Message par zzorglub Mar 30 Oct 2018 - 11:02

La révision se fait à la 1ère échéance des 2 : soit c'est 10.000km, soit c'est 2 ans si tu n'as pas fait les 10.000km ce qui est ton cas.
La prochaine révision sera faite à 18.300km ou dans 1 an.
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Message par Speedfan Mar 30 Oct 2018 - 13:33

Salut Pascal, la démarche de ton concess me paraît correcte, même si ça fait sortir "2 fois" des sous, ça me paraît pas déconnant et au vu des kms que tu fais, comme le dit zzorglub, les deux interventions ne seront pas si rapprochées que ça.

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Message par iron man Mar 30 Oct 2018 - 16:42

je trouve correct pour moi aussi
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Message par olivierzx Mar 30 Oct 2018 - 18:46

C'est le prix de la 10 000 plus la purge des liquides, tarif très correct que beaucoup aimeraient payer ...

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Message par guilhem Mer 19 Déc 2018 - 13:28

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Message par chtit Mer 19 Déc 2018 - 18:23

tu pouvait tres bien attendre les 10 000 kms Wink

inutile d'en refaire une à 10 000, la prochaine ce sera dans 10 000 ou 2 ans (inutile tous les ans, pure marketing pour faire depenser du fric)
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Message par maxjr Mer 19 Déc 2018 - 19:52

ouais enfin 2 ans c'est la durée de vie d'un liquide de frein
apres il contient de l'humidité et peut oxyder les pieces mécaniques.
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Message par chtit Jeu 20 Déc 2018 - 0:47

va pour une purge de frein alors (mais c'est pas en 4/5 mois de plus que ca va pourrir les ellements à ce point non plus Laughing)

mais les durites doivent etre remplacé tous les 4 ans, qui le fait ?
le liquide de refroidissement c'est tous les combien aussi ? ha oui 2 ans tiens donc, il l'a changé ?

qui graisse les roulement de direction ou de bras oscillant tous les 20 000 comme préconisé ?


bref, 2 ans c'est pas une date butoir, c'est pas à 2 ans et 1 jours que les probleme vont apparaitre parce que l'entretiens tarde un peu Laughing
8400/10 000 kms, franchement ca pouvait attendre quelques mois pour faire l'entretiens à 10 000 comme prevu Wink


apres c'est toi qui voit, c'est ta moto, pas la mienne, personnellement je pense que la date n'est pas hyper importante, sauf si ca fais vraiment longtemps, si le kilometrage n'est pas loins perso j'attend Wink
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Message par pegase22 Jeu 20 Déc 2018 - 9:39


Chtit a écrit:apres c'est toi qui voit, c'est ta moto, pas la mienne, personnellement je pense que la date n'est pas hyper importante, sauf si ca fais vraiment longtemps, si le kilometrage n'est pas loin perso j'attend

+1...pas fô...

tout dépend aussi de l'exposition à l'environnement géographique où se trouve ta bécane.

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Message par Floyd31 Ven 8 Mar 2019 - 18:14

C'est clair. Ma moto a 2 ans aujourd'hui et 17500kms. Elle va attendre la révision des 20 000kms pour le changement de liquide de frein. Surtout qu'elle n'a pas tournée depuis près de trois mois et dors dans un garage isolé sous bâche et ultimate. Maintenant, pour certaines qui restent dehors en pleine humidité dans des régions froides c'est peut être pas la même. Un collègue a acheté un Crosstourer de 4,5ans avec liquide de frein d'origine et 6000kms, il a changé le liquide mais il n'y avait aucun problème....
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