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Message par snowseb Ven 11 Juil 2014 - 16:38

Bon passons outre ce photoshoppage a l'arrache, que pensez vous de ce type de "ligne" sur nos mt, serieusement c'est pas mille fois plus sympa ?

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Message par pacecar Ven 11 Juil 2014 - 18:37

Salut

il en faut pour tous les gouts, Perso j'aime pas. La ligne de la moto est plus sobre d'origine.

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Message par olivierzx Ven 11 Juil 2014 - 18:39

J'aime les pots sous le moteur pour plusieurs raisons :
-on peut pas se brûler,
-il dépasse pas dans les manœuvres, (garage, et entre les voitures)
-en cas de chute légère il ne risque rien.

C'est pour ces mêmes raisons que j'aime aussi les pots sous la selle, même si eux posent le problème de la chaleur pour le SDS et un souci pour les bagages.

Donc pour moi : NON c'est pas plus sympa.
Par contre il y aurait un intérêt pour le rendement moteur.

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Message par snowseb Ven 11 Juil 2014 - 19:17

olivierzx a écrit:Donc pour moi : NON c'est pas plus sympa.
Oui j'ai eu le temps de m'en rendre compte de l'avis "general" sur FB Laughing Laughing 

Pour le reste assez d'accord ( sauf pour sobre Laughing ), mais esthetiquement j'y arrive pas.
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Message par ph1prevot Ven 11 Juil 2014 - 19:19

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Je préfère le pot sous le moteur car meilleur centrage des masses et esthétiquement l'arrière de la moto est plus joli sans pot pour masquer le bras oscillant.

@+
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Message par ph1prevot Ven 11 Juil 2014 - 19:20

+1
Je préfère le pot sous le moteur car meilleur centrage des masses et esthétiquement l'arrière de la moto est plus joli sans pot pour masquer le bras oscillant.

@+
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Message par AIMETEZERONEUF2B Ven 11 Juil 2014 - 20:16

Il en faudrait un de chaque côté comme les triumph speed triple Lol
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Message par AIMETEZERONEUF2B Ven 11 Juil 2014 - 20:17

Il en faudrait un de chaque côté comme les triumph speed triple Lol
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Message par snowseb Ven 11 Juil 2014 - 20:35

ph1prevot a écrit:+1
Je préfère le pot sous le moteur car meilleur centrage des masses et esthétiquement l'arrière de la moto est plus joli sans pot pour masquer le bras oscillant.

@+
Niveau centre de gravité ils en ont deja assez fait, les cale pieds frotte tous le temps pour rien, idem pour les protege carter car ces derniers sont deja bien large...

T'es pas le premier a parler du BO, je comprends pas trop cette "fixation" sur cette piece scratch 

AIMETEZERONEUF2B a écrit:Il en faudrait un de chaque côté comme les triumph speed triple Lol
L'arriere est trop fin et trop court pour ce faire je trouve.
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Message par petitlou Ven 11 Juil 2014 - 22:12

sa défigure la moto je trouve
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Message par snowseb Ven 11 Juil 2014 - 23:17

Ha oui carrement ? Decidement! Shocked 

Merci pour vos avis en tout cas Wink 
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Message par Raoul Sam 12 Juil 2014 - 0:01

C'est laid ! :triste: 
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Message par RGI Sam 12 Juil 2014 - 0:17

Pour moi ça le fait pas non plus, gros et moche comme une verrue sur le nez....  clown 
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Message par JMdB Sam 12 Juil 2014 - 9:48

pas super fan en l'état, maintenant c'est une question de gout et d'esthétique de la machine, je pense.

Par exemple, j'ai un XJR de 2005, d'origine, il y a deux tromblons un de chaque côté de la meule et J'AIME!! par contre les modèles à partir de 2007 avec injection, j'aime pas du tout à cause de la simple sorte d'échappement...
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Message par quartz38 Sam 12 Juil 2014 - 13:13

snowseb a écrit:
ph1prevot a écrit:+1
Je préfère le pot sous le moteur car meilleur centrage des masses et esthétiquement l'arrière de la moto est plus joli sans pot pour masquer le bras oscillant.

@+
Niveau centre de gravité ils en ont deja assez fait, les cale pieds frotte tous le temps pour rien, idem pour les protege carter car ces derniers sont deja bien large...

T'es pas le premier a parler du BO, je comprends pas trop cette "fixation" sur cette piece scratch 

AIMETEZERONEUF2B a écrit:Il en faudrait un de chaque côté comme les triumph speed triple Lol
L'arriere est trop fin et trop court pour ce faire je trouve.

En tout cas il y a de sacrés pilotes sur le forum ......  Rolling Eyes 
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Message par petitlou Sam 12 Juil 2014 - 13:25

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Message par snowseb Dim 13 Juil 2014 - 0:52

quartz38 a écrit:En tout cas il y a de sacrés pilotes sur le forum ......  Rolling Eyes 
Approfondi ?
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Message par AIMETEZERONEUF2B Dim 13 Juil 2014 - 1:33

quartz38 a écrit:

“En tout cas il y a de sacrés pilotes sur le forum ......   

Approfondi ?
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Message par olivierzx Dim 13 Juil 2014 - 19:02

snowseb a écrit:
quartz38 a écrit:En tout cas il y a de sacrés pilotes sur le forum ......  Rolling Eyes 
Approfondi ?

Il parle du fait que tu rabotes cale-pieds et carter.
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Message par dayton34 Dim 13 Juil 2014 - 19:35

Sinon il y a ça...
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Message par snowseb Dim 13 Juil 2014 - 19:52

olivierzx a écrit:
snowseb a écrit:
quartz38 a écrit:En tout cas il y a de sacrés pilotes sur le forum ......  Rolling Eyes 
Approfondi ?

Il parle du fait que tu rabotes cale-pieds et carter.

Je me doute, mais j'aimerai qu'il aille jusqu'au bout de son insinuation moisie, ca commence a me taper sur le systeme ce genre de phrase piquante caché derriere un pc sur les forums et autres facebook, d'autant que pour le coups, sur le MT, pas besoin d'etre un dieu pour frotté de partout, encore un qui en a fait les frais sur sa ligne akra sur fb...
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Message par snowseb Dim 13 Juil 2014 - 19:54

dayton34 a écrit:Sinon il y a ça...
Votre avis sur ce photomontage d'echappement position "habituelle" Mt09-o10
Bon ben... J'aime pas Laughing

Mais ca a le merite de ressembler a ce que je recherche ( ou aimerais faire ), tu as trouvé ca ou ?
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Message par dayton34 Dim 13 Juil 2014 - 20:31

Chez mon concess"Yam 34"  http://www.yam34.com/
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Message par snowseb Dim 13 Juil 2014 - 20:34

D'ac merci Wink
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Message par dayton34 Dim 13 Juil 2014 - 20:37

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Message par Animal Smith Dim 13 Juil 2014 - 21:14

Un mot: mutilation!  Votre avis sur ce photomontage d'echappement position "habituelle" 3129223430 
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Message par AIMETEZERONEUF2B Dim 13 Juil 2014 - 23:08

snowseb/ph1prevot/AIMETEZERONEUF2B

Quartz38 est tu entrain de nous manquer de respect ???

Car Tu nous a mis dans ta boucle hier à 13h13 en disant qu'il y avais de sacré pilotes ?? je t'ai demander d'approfondir ? alors évite de te cacher derrière olivierx qui répond à ta place et ton clavier car je tiens à préciser que l'on ne se connaît pas...

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Message par svseb38 Mar 15 Juil 2014 - 10:26

AIMETEZERONEUF2B a écrit:snowseb/ph1prevot/AIMETEZERONEUF2B

Quartz38 est tu entrain de nous manquer de respect ???

Car Tu nous a mis dans ta boucle hier à 13h13 en disant qu'il y avais de sacré pilotes ?? je t'ai demander d'approfondir ?  alors évite de te cacher derrière olivierx qui répond à ta place et ton clavier  car je tiens à préciser que l'on ne se connaît pas...


Vous prenez pas la tête les gars, on est sur un forum pour échanger sur notre passion Wink
Il est sure que cette MT frotte pour rien. Et justement le fait de trouver des solutions pour éviter ça et bonne à prendre.
Et le pot haut comme veut installer snowseb, est franchement une bonne idée dommage qu'ils n'aient pas encore sortir une ligne digne de ce nom en position haute.
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Message par PoloKK Mar 15 Juil 2014 - 10:47

Finalement, la solution YAM officielle n'est pas si mal ...
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Message par nono76 Mer 16 Juil 2014 - 19:18

Je sais que les journalistes de moto et motard n'ont pas réussi à faire frotter le MT 09 ils en plaisantaient en disant que c'etait une faute professionnelle !
Maintenant tu es peu être réglé trop souple au niveau amortissement où tu as un gabarit de rugbyman
Mais il y a une explication surement !



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