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Vitesse constante à faible allure

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Message par Renard Bleu Mer 16 Aoû 2023 - 13:12

Salut à tous, 

J'adore ma Tracer 9 gt et notamment, comme tout le monde, son moteur extraordinaire. 
Néanmoins je lui fais un petit reproche. 

À faible allure, disons entre 30 et 60 km /h, je trouve les sensations de l'injection peu agréables... Pas très rond... Voire un peu carré.
Sensation qui disparaît à la moindre accélération ou décélération.

Est ce que vous faites également ce constat ou est-ce lié à mon modèle ? 

Bonne route à tous
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Message par Renard Bleu Mer 16 Aoû 2023 - 13:14

Je précise que ces sensations pas terribles se produisent uniquement à vitesse strictement constante...
Comme si la machine me suppliait de tourner la poignée Wink
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Message par Fred_31 Mer 16 Aoû 2023 - 14:58

Salut Renard Bleu?
Yes idem. Sensation pas terrible quand je veux maintenir une vitesse constante faible. Ca semble ne pas tourner trés rond.
Autre chose. Le bruit. J'ai toujours ce bruit bizarre de crécelle...
Sinon aprés 10 000 kms, j'adore cette bécane! Un bon compromis balade longue et trajet de tous les jours
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Message par iron man Mer 16 Aoû 2023 - 16:37

Renard Bleu a écrit:Je précise que ces sensations pas terribles se produisent uniquement à vitesse strictement constante...
Comme si la machine me suppliait de tourner la poignée Wink
c'est bien ce qu'elle te demande !! MokToi Very Happy

oui quelques fois mais c'est un 3 cylindres ce n'est pas très rond c'est pas fait pour ça 
un 4 sera évidemment beaucoup plus rond et souple dans les bas régimes mais évidement insipide à côté du 3 quand tu envoie les gaz mais c'est quelquefois au prix d'une certaine sensation que ça tourne comme l'expression le dit "sur 3 pattes" normal c'est un 3 pattes  Wink WinkV
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Message par Renard Bleu Mer 16 Aoû 2023 - 17:22

Ha d'accord alors ma moto est bien réglée !
Cette impression de kit chaîne à mettre à la poubelle est normal 😁

C'est mon premier trois cylindres, j'ai eu mono, bi, 4 en ligne... Je les ai tous aimés chacun dans leur style, sauf le mono très vite lassant.
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Message par olivierzx Mer 16 Aoû 2023 - 18:50

C'est aussi une histoire de maitrise de la pollution.
A faible ouverture le moteur est réglé très pauvre ...

Peut être aussi le calage CP3, parce que le 3 cyl Triumph (675/765) est parfait de ce côté là.

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Message par patrice55 Mer 16 Aoû 2023 - 23:04

Même constat sur l'ancien modèle...
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Message par doudou26 Jeu 17 Aoû 2023 - 1:11

ça dépend aussi du mode moteur choisi :
quand je veux rouler cool (c.à.d. moins avoir peur pour le permis, me refréner un peu) je mets le mode 3, il y a quasi pas d'à-coups sur le filet de gaz;)
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Message par iron man Jeu 17 Aoû 2023 - 2:03

Oui j'ai oublié  le calage Cross Plane Olivier  à raison  ça joue aussi mais bon ce n'est pas non plus un gros souci de temps en temps il fait quelques  bruits moi surtout  à froid après tout va bien
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Message par Renard Bleu Jeu 17 Aoû 2023 - 8:13

@doudou

Ha oui j'essaierai le mode 3. 
Je suis tjrs en mode 1. Je n'ai pas constaté de différences sur ce pb entre mode 1 et 2
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Message par Zeltron Jeu 17 Aoû 2023 - 18:02

Je vous rassure sur mon 4 des que tu te traines en dessous de 30 le moteur se demande si ta pas une crampe au poignet et veux t'inciter a mettre les gaz  Cool
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Message par doudou26 Ven 18 Aoû 2023 - 2:48

Renard Bleu a écrit:@doudou

Ha oui j'essaierai le mode 3. 
Je suis tjrs en mode 1. Je n'ai pas constaté de différences sur ce pb entre mode 1 et 2

tu donneras ton avis Wink

j'oscille entre le 2 et le 3, jamais en mode 1 (juste testé pour voir) car le mode 2 m'incite rapidement à rouler comme un goret Very Happy
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Message par thdu Ven 18 Aoû 2023 - 7:28

encore mieux, la moto qui te donne des infos vitales  monkey

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Message par iron man Ven 18 Aoû 2023 - 9:52

thdu a écrit:
encore mieux, la moto qui te donnes des infos vitales  monkey

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Message par jyti Ven 18 Aoû 2023 - 13:17

dans la série c'était mieux avant, on pouvait upgrader nos compteurs de TDM avec des fonds comme celui-là
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Message par THYCAL66 Jeu 5 Oct 2023 - 20:37

Pour ceux qui on un problème à 3 000 tours et démarrage a froid il faut changer le capteur TPS.
sa passe sous garanti piece et main d'ouvre, même si la moto n y est plus.
il faut compter 2 mois pour que la concession reçoit la pièce. 
9 capteur en commande sur perpignan.
problème connu par Yamaha mais pas reconnu comme d'habitude.

capteur TPS changé sur la mienne ( 28 900Km de 2021) et je retrouve une vrai moto.
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Message par Renard Bleu Sam 31 Aoû 2024 - 9:51

Même expérience que toi, je retrouve une moto agréable avec le changement de capteur tps !
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