Flash/Reprogrammation d'ECU
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Re: Flash/Reprogrammation d'ECU
Ah mon pauvre monsieur,on se leve on ouvre sont téléphone,on prend le p’tit dej avec,on va aux chiottes avec,on conduis avec,on va au restau avec madame mais on dejeune avec son portable,en reunion il est la sur les genoux,si on l’a oublié a la maison on fait demi tour,au super market avec madame: mais t’es ou??avant de se coucher on jette un dernier coup d’oeil..des fois que ( que quoi…?!)
sailing-mitch- Débutant du forum
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Re: Flash/Reprogrammation d'ECU
Pire que l'héro... heureusement pas pour moi et je pense que maintenant c'est heureusement trop tard ...sailing-mitch a écrit:Ah mon pauvre monsieur,on se leve on ouvre sont téléphone,on prend le p’tit dej avec,on va aux chiottes avec,on conduis avec,on va au restau avec madame mais on dejeune avec son portable,en reunion il est la sur les genoux,si on l’a oublié a la maison on fait demi tour,au super market avec madame: mais t’es ou??avant de se coucher on jette un dernier coup d’oeil..des fois que ( que quoi…?!)
iron man- Modérateur
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Date d'inscription : 27/10/2016
Localisation : TOULON
Re: Flash/Reprogrammation d'ECU
Salut les gars, déjà je tiens à vous remercier pour tous ces commentaires.
Entre nous à la première réponse je savais déjà que j'avais écris une connerie monumentale .. Je m'en doutais un peu.
Après c'est un sujet qui en aidera sûrement d'autres plus jeune et plus fou que moi à ne pas faire cette connerie.
Après on ne se connais pas mais sachez que je suis pas un jeune branleur à faire le keke au feu ou quoi que ce sois, j'ai juste posé cette question car j'ai un papa motard qui a arrêté maintenant ( qui ne pensé pas non plus que c'était si grave comparé à son temps )
et j'ai toujours été en admiration devant ses motos qui marché du feu de dieux,j'ai été dans ce milieu depuis petit et j'ai mis un bail avant de passer mon permis moto ) conscience d'être un peu trop foufou ) j'ai 31 ans et je l'ai eu y a pas si longtemps ( beaucoup plus raisonnable dans ma tête a 30 ans que à 20 ans ), j'ai fais du cross en compétition très tôt, à mes 18 ans je suis passé directement sur de la 4 roues Ducoup passionné aussi par l'automobile , donc je vous passe les détails ( reprog decata turbo stage 3 etc je touche pas mal en mécanique ) , donc heureusement que je n'ai pas eu d'accident car avec ce que vous me dites c'est exactement pareille sur une voiture reprogrammé etc, bref et quand je suis arrrive sur mon petit mt09 tout neuf bah ça m'a fais tout drôle , ça rame .. je m'attendais pas à ça donc cette on se fais plaisirs en belle courbe belle sortie etc mais voilà un peu déçu je voulais juste une machine qui tire plus, donc après réflexion et après vos conseils bien sur que je vais rester comme ça ( a la rigueur une petite ligne pas trop bruyante pour les autres meme si je gagnerais rien ) et je patienterais sagement Après il reste 2 Ducati ( 748 et 749 ) au papa qui sont dans le garage que je pourrais peut être amener sur piste pour me faire plaisirs. bonne journée à vous les gars à bientôt
Entre nous à la première réponse je savais déjà que j'avais écris une connerie monumentale .. Je m'en doutais un peu.
Après c'est un sujet qui en aidera sûrement d'autres plus jeune et plus fou que moi à ne pas faire cette connerie.
Après on ne se connais pas mais sachez que je suis pas un jeune branleur à faire le keke au feu ou quoi que ce sois, j'ai juste posé cette question car j'ai un papa motard qui a arrêté maintenant ( qui ne pensé pas non plus que c'était si grave comparé à son temps )
et j'ai toujours été en admiration devant ses motos qui marché du feu de dieux,j'ai été dans ce milieu depuis petit et j'ai mis un bail avant de passer mon permis moto ) conscience d'être un peu trop foufou ) j'ai 31 ans et je l'ai eu y a pas si longtemps ( beaucoup plus raisonnable dans ma tête a 30 ans que à 20 ans ), j'ai fais du cross en compétition très tôt, à mes 18 ans je suis passé directement sur de la 4 roues Ducoup passionné aussi par l'automobile , donc je vous passe les détails ( reprog decata turbo stage 3 etc je touche pas mal en mécanique ) , donc heureusement que je n'ai pas eu d'accident car avec ce que vous me dites c'est exactement pareille sur une voiture reprogrammé etc, bref et quand je suis arrrive sur mon petit mt09 tout neuf bah ça m'a fais tout drôle , ça rame .. je m'attendais pas à ça donc cette on se fais plaisirs en belle courbe belle sortie etc mais voilà un peu déçu je voulais juste une machine qui tire plus, donc après réflexion et après vos conseils bien sur que je vais rester comme ça ( a la rigueur une petite ligne pas trop bruyante pour les autres meme si je gagnerais rien ) et je patienterais sagement Après il reste 2 Ducati ( 748 et 749 ) au papa qui sont dans le garage que je pourrais peut être amener sur piste pour me faire plaisirs. bonne journée à vous les gars à bientôt
Mathieu06110- Nouveau membre
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Re: Flash/Reprogrammation d'ECU
Le portable? Utile ?sailing-mitch a écrit:au super market avec madame: mais t’es ou??
Oui oui ! Surtout quand tu vas au supermarché avec ta femme.
Quand elle est petite, c'est utile pour la retrouver dans les rayons !
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Taz 66- Modérateur
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Localisation : France
Re: Flash/Reprogrammation d'ECU
Il n' y a pas de conneries d'écriture quand ça ouvre un débat où justement les avis peuvent être contradictoires et donc avoir des précisions sur le débats c'est le principe même du forum on n'est pas là pour juger mais pour donner notre avis sur un sujet pour justement que ça puisse servir .Mathieu06110 a écrit:Salut les gars, déjà je tiens à vous remercier pour tous ces commentaires.
Entre nous à la première réponse je savais déjà que j'avais écris une connerie monumentale .. Je m'en doutais un peu.
Après c'est un sujet qui en aidera sûrement d'autres plus jeune et plus fou que moi à ne pas faire cette connerie.
Après on ne se connais pas mais sachez que je suis pas un jeune branleur à faire le keke au feu ou quoi que ce sois, j'ai juste posé cette question car j'ai un papa motard qui a arrêté maintenant ( qui ne pensé pas non plus que c'était si grave comparé à son temps )
et j'ai toujours été en admiration devant ses motos qui marché du feu de dieux,j'ai été dans ce milieu depuis petit et j'ai mis un bail avant de passer mon permis moto ) conscience d'être un peu trop foufou ) j'ai 31 ans et je l'ai eu y a pas si longtemps ( beaucoup plus raisonnable dans ma tête a 30 ans que à 20 ans ), j'ai fais du cross en compétition très tôt, à mes 18 ans je suis passé directement sur de la 4 roues Ducoup passionné aussi par l'automobile , donc je vous passe les détails ( reprog decata turbo stage 3 etc je touche pas mal en mécanique ) , donc heureusement que je n'ai pas eu d'accident car avec ce que vous me dites c'est exactement pareille sur une voiture reprogrammé etc, bref et quand je suis arrrive sur mon petit mt09 tout neuf bah ça m'a fais tout drôle , ça rame .. je m'attendais pas à ça donc cette on se fais plaisirs en belle courbe belle sortie etc mais voilà un peu déçu je voulais juste une machine qui tire plus, donc après réflexion et après vos conseils bien sur que je vais rester comme ça ( a la rigueur une petite ligne pas trop bruyante pour les autres meme si je gagnerais rien ) et je patienterais sagement Après il reste 2 Ducati ( 748 et 749 ) au papa qui sont dans le garage que je pourrais peut être amener sur piste pour me faire plaisirs. bonne journée à vous les gars à bientôt
Donc oui tu as bien fait d'en parler au moins tu peux avoir certains avis avec certains faits qui t'aident à prendre une décision.
Et c'est le cas apparemment donc c'est cool.
Bonne route à toi
iron man- Modérateur
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jab et Mathieu06110 aiment ce message
Re: Flash/Reprogrammation d'ECU
Il n'y a pas de questions bêtes, la preuve.Mathieu06110 a écrit:Salut les gars, déjà je tiens à vous remercier pour tous ces commentaires.
Entre nous à la première réponse je savais déjà que j'avais écris une connerie monumentale
Si ça peut aider à réfléchir plus posément, en connaissance de cause et en tirer les bonnes décisions, ce n'est que du bonus.
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Taz 66- Modérateur
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jab et Mathieu06110 aiment ce message
flash/reprogrammation ecu
salut a tous aprés etre passer par la case présentation et n ayant rien trouvé sur le sujet coté xsr
je voudrai refaire la carto qui va bien de ma moto c est une xsr 900 de 2020
qu est ce que vous me conseillez
je voudrai refaire la carto qui va bien de ma moto c est une xsr 900 de 2020
qu est ce que vous me conseillez
Jerome dk- Nouveau membre
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Re: Flash/Reprogrammation d'ECU
ici sur le fofo cbr954 que tu contactes par MP après y en a d'autresJerome dk a écrit:salut a tous aprés etre passer par la case présentation et n ayant rien trouvé sur le sujet coté xsr
je voudrai refaire la carto qui va bien de ma moto c est une xsr 900 de 2020
qu est ce que vous me conseillez
https://www.mt09.net/u1049 va sur contact
pegase22- Le forum est ma maison !
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Re: Flash/Reprogrammation d'ECU
Ok merci j ai pas précisé mais elle est équipée d une ligne complète akrapovic sortie haute et d un kn
Jerome dk- Nouveau membre
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Localisation : Dunkerque
Re: Flash/Reprogrammation d'ECU
Jerome dk a écrit:Ok merci j ai pas précisé mais elle est équipée d une ligne complète akrapovic sortie haute et d un kn
C'est un + .... as-tu tapé sur "recherches" du fofo... la mention "flash écu" ?
en retour t'auras de la lecture dans le projet que tu envisages !.
pegase22- Le forum est ma maison !
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Re: Flash/Reprogrammation d'ECU
Ça marche je vais rejeter un oeil
J ai déjà pas mal lu sur le forum
Merci
J ai déjà pas mal lu sur le forum
Merci
Jerome dk- Nouveau membre
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Date d'inscription : 10/11/2023
Localisation : Dunkerque
Re: Flash/Reprogrammation d'ECU
Il y en a pas mal ici qui le fontJerome dk a écrit:Ça marche je vais rejeter un oeil
J ai déjà pas mal lu sur le forum
Merci
ULTEAM BIKE
CBR 954
NR BIKE
après cela dépend de ce que tu veux
tu peux avoir un flash tout simple
qui va te libérer de toutes les brides
quelques détails comme supprimer le SAI système anti pollution qui passe par la sonde lambda
régler a ta guise le démarrage du ventilo
mais qui va en aucun cas te faire gagner des CV sauf les 4 a 5 cv de la ligne si tu en as une sans catalyseur et si tu as un filtre adapté type KN ou BMC
par contre tu auras pu pousser le rupteur et le mettre à 12500 au lieu de 10500 des petits détails une bécane plus libre mais c'est tout. coût environ 200/220€
jolie sensation tout de même.
puis si tu veux plus tu te fais injecter une nouvelle map optimisée par le biais d'un boitier power commander map que tu vas faire optimisée selon tes besoins de conduite et passage au banc pour un rendement optimal
la tu peux friser les 135 cv et avoir un régime de couple optimisé également, accélérations et vitesse de pointe optimisées
pour environ 300 balles supplémentaires
voilà en résumé ce que tu peux en tirer
je ne pense pas que tu aies des soucis au prochain CT car pas complet à ce niveau là (peut - être au niveau du pot ça c'est possible...)
c'est un résumé il y a plein de détails sur ce sujet sur le fofo.
bonne lecture!
attention faut pas d'accident corporel grave avec une modif comme ça parceque là les assurances risquent de mettre leur nez et ça va coincer...
après je ne rentre pas dans les choix de chacun qui ne me regarde pas.
iron man- Modérateur
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Date d'inscription : 27/10/2016
Localisation : TOULON
olivierzx et pegase22 aiment ce message
Re: Flash/Reprogrammation d'ECU
Super merci pour tes explications maintenant tout est bien clair
Impeccable
Impeccable
Jerome dk- Nouveau membre
- Messages : 10
Date d'inscription : 10/11/2023
Localisation : Dunkerque
Re: Flash/Reprogrammation d'ECU
Si on supprime le système anti-pollution qui passe par la sonde lambda, au niveau du contrôle pollution, ça risque pas de coincer avec des valeurs plus ou moins délirantes. Non?
Et du coup, se chopper une contre-visite à cause d'éventuelles valeurs non autorisées...
C'est juste une question, perso étant profane en la matière, je n'ai pas la réponse.
Et du coup, se chopper une contre-visite à cause d'éventuelles valeurs non autorisées...
C'est juste une question, perso étant profane en la matière, je n'ai pas la réponse.
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Taz 66- Modérateur
- Messages : 8522
Date d'inscription : 26/04/2020
Localisation : France
Re: Flash/Reprogrammation d'ECU
Peut-être en effet que l'inhibition du SAI a un effet sur la mesure des gaz aux bas régimes et en fonction de la température, mais d'autre con/infirmeront cela.
L'inhibition de la sonde lambda peut de même avoir un effet...
Je pense finalement qu'on restera dans les tolérances mais je rêve peut-être.
L'inhibition de la sonde lambda peut de même avoir un effet...
Je pense finalement qu'on restera dans les tolérances mais je rêve peut-être.
jyti- Gros posteur du forum
- Messages : 1120
Date d'inscription : 04/02/2015
Localisation : île de france
Re: Flash/Reprogrammation d'ECU
Echappement décatalysé ou pas, il ne sert strictement à rien de supprimer la sonde lambda, bien au contraire. La sonde lambda est là pour analyser la teneur des gaz d'échappement et de fait d'ajuster le temps d'injection de carburant afin d'optimiser au maximum rendement et consommation. En supprimant la sonde, il se peut très vbien qu'à bas régime le mélange air essence soit trop riche et encrasser et consommer plus. A haut régime le mélange air essence sera trop pauvre, risque de surchauffe des soupapes et risque de percer un piston.
C'est à chacun de voir. En compétition, et échappement quasiment libre sans cata, il y a des sondes lambdas pour gerer le mélange air essence, c'est pas pour rien.
En résumé, supprimer la sonde est une connerie monumentale.
C'est à chacun de voir. En compétition, et échappement quasiment libre sans cata, il y a des sondes lambdas pour gerer le mélange air essence, c'est pas pour rien.
En résumé, supprimer la sonde est une connerie monumentale.
Laurent13- Bon posteur sur le forum
- Messages : 375
Date d'inscription : 15/11/2022
Localisation : AIX EN PROVENCE
olivierzx, Yannick, Taz 66 et Riviera406 aiment ce message
Re: Flash/Reprogrammation d'ECU
Non Laurent ils ne la suppriment pas en faisant le flash ils la leurrentLaurent13 a écrit:Echappement décatalysé ou pas, il ne sert strictement à rien de supprimer la sonde lambda, bien au contraire. La sonde lambda est là pour analyser la teneur des gaz d'échappement et de fait d'ajuster le temps d'injection de carburant afin d'optimiser au maximum rendement et consommation. En supprimant la sonde, il se peut très vbien qu'à bas régime le mélange air essence soit trop riche et encrasser et consommer plus. A haut régime le mélange air essence sera trop pauvre, risque de surchauffe des soupapes et risque de percer un piston.
C'est à chacun de voir. En compétition, et échappement quasiment libre sans cata, il y a des sondes lambdas pour gerer le mélange air essence, c'est pas pour rien.
En résumé, supprimer la sonde est une connerie monumentale.
Sur ma 2016 quand UB m'avait fait le flash il avait mis les cales pour supprimer le SAI pour que la sonde n'envoie pas des infos qui auraient mis des erreur à L'ECU .
Fred UB l'explique sur le post du Flash de l'ECU.
Mais la sonde y est toujours évidemment d'ailleurs prévu à la même endroit sur les tubes du collecteur Arrow que j'avais
iron man- Modérateur
- Messages : 10059
Date d'inscription : 27/10/2016
Localisation : TOULON
Re: Flash/Reprogrammation d'ECU
Bonjour à tous,
Petites questions, j'aimerais faire une reprogrammation de mon boitier ecu chez nrbike pour une MT 09 de 2023
Que penzez-vous de la configuration ?
Equipements de la moto:
*Entièrement d'origine, Décatalyseur, Ligne complète SC PROJECT
- DÉSACTIVATIONS:
*Coupure d'essence en décélération
*Limiteur de vitesse max 230 km/h
*Restriction ride-by-wire / Ouverture maxi des papillons
avec filtre a air BMC
merci de vous retour
Petites questions, j'aimerais faire une reprogrammation de mon boitier ecu chez nrbike pour une MT 09 de 2023
Que penzez-vous de la configuration ?
Equipements de la moto:
*Entièrement d'origine, Décatalyseur, Ligne complète SC PROJECT
- DÉSACTIVATIONS:
*Coupure d'essence en décélération
*Limiteur de vitesse max 230 km/h
*Restriction ride-by-wire / Ouverture maxi des papillons
avec filtre a air BMC
merci de vous retour
mika@- Nouveau membre
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Date d'inscription : 26/01/2024
Localisation : manche
Re: Flash/Reprogrammation d'ECU
moi je l'ai fait sur la mienne qui est une 2015 donc rien a voir mais le changement est ouf !
jp67- Nouveau membre
- Messages : 11
Date d'inscription : 11/03/2017
Localisation : strasbourg 67
Re: Flash/Reprogrammation d'ECU
d'accord merci de ton retour en espérant la même pour moi alorsjp67 a écrit:moi je l'ai fait sur la mienne qui est une 2015 donc rien a voir mais le changement est ouf !
mika@- Nouveau membre
- Messages : 2
Date d'inscription : 26/01/2024
Localisation : manche
Re: Flash/Reprogrammation d'ECU
Mathieu06110 a écrit:quand je suis arrrive sur mon petit mt09 tout neuf bah ça m'a fais tout drôle , ça rame .. je m'attendais pas à ça donc cette on se fais plaisirs en belle courbe belle sortie etc mais voilà un peu déçu je voulais juste une machine qui tire plus, donc après réflexion et après vos conseils bien sur que je vais rester comme ça ( a la rigueur une petite ligne pas trop bruyante pour les autres meme si je gagnerais rien ) et je patienterais sagement
c'est sûr qu'en A2 ça va ramer d'autant plus que c'est un tricylindre,
peut-être qu'un bicylindre bridé en A2 aurait été plus judicieux (plus de sensations en bas qu'un tri)...
doudou26- Membre régulier du forum
- Messages : 264
Date d'inscription : 01/10/2022
Localisation : 26
Re: Flash/Reprogrammation d'ECU
Bonjour à tous,
j' ai une question :
le POWER COMMANDER est il indispensable quand on veut faire un flash et une reprog chez NR BIKE par exemple ?
j' ai une question :
le POWER COMMANDER est il indispensable quand on veut faire un flash et une reprog chez NR BIKE par exemple ?
ABDK92- Nouveau membre
- Messages : 12
Date d'inscription : 27/03/2024
Localisation : puteaux
Re: Flash/Reprogrammation d'ECU
Non.
Le PowerCommander c'est quand tu ne veux justement pas passer par un programmeur.
Le PowerCommander c'est quand tu ne veux justement pas passer par un programmeur.
Borgil- Débutant du forum
- Messages : 66
Date d'inscription : 04/01/2021
Localisation : Grenoble
Re: Flash/Reprogrammation d'ECU
Salut Mika alors ca a donné quoi ta nouvelle map? et j'aimerais savoir c'est quoi cette histoire de -DESACTIVATION ?mika@ a écrit:Bonjour à tous,
Petites questions, j'aimerais faire une reprogrammation de mon boitier ecu chez nrbike pour une MT 09 de 2023
Que penzez-vous de la configuration ?
Equipements de la moto:
*Entièrement d'origine, Décatalyseur, Ligne complète SC PROJECT
- DÉSACTIVATIONS:
*Coupure d'essence en décélération
*Limiteur de vitesse max 230 km/h
*Restriction ride-by-wire / Ouverture maxi des papillons
avec filtre a air BMC
merci de vous retour
Oligixx- Nouveau membre
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Date d'inscription : 23/04/2024
Localisation : Saint Girons 09
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