voyant moteur allumé suite remplacement bougie et filtre à air

salut 
tout est dans le titre, la moto tourne super bien, mais en voulant enclencher le régulateur celui-ci c'est mis à clignoter....et en regardant de plus près (et oui.....la vue d'après 50ans ) j'ai le voyant moteur d'allumer.
pourtant j'ai fait super gaffe au durite en remontant....quelqu'un aurait une idée?

Tu ne l'as pas fait tourner sur la béquille centrale ?

Non, je connais ce piege

Tu n'as pas un lecteur obd ?

Et non.....

Tu devrais, ça coûte pas grand chose.
Un elm 327 plus le câble tu dois en avoir pour 30 € à tout casser, ensuite une appli genre obdclick ça te permet de lire et d'effacer les défauts.

voire meme a  moins de 10 balles chez Ali.....


https://www.aliexpress.com/w/wholesale-elm-327.html

https://fr.aliexpress.com/item/1005001640684809.html

Oui, ça va être l'occasion

Si c'est le régulateur qui a provoqué regarde plutôt les sécurités liées à lui.
-interrupteurs freins et embrayage,
-capteurs de roues.

Non c'est juste que comme le voyant moteur est allumé on ne peut pas enclencher le régulateur....
Au niveau roue et frein j'ai rien touché et j'ai quand même testé feu stop au cas ou

salut,
petit retour après avoir commandé le boitier et le cable, le message d'erreur est un défaut de dépression manifold, après effacement de l'erreur, celle-ci revient immédiatement.
je me suis dis....tu as fait une connerie au remontage, donc après un nouveau démontage du réservoir, je me suis rendu compte que je n'avais pas rebranché le connecteur électrique du manifold.....lol ( bien planqué pour le démontage des bougies), bref, remis en place tout est ok 

Merci de ton débrief. Comme quoi, l' électronique ne dit pas que des conn...iee......content que ce soit regle

Tu pourrais stp donner les liens de ce que tu as cdr ?
En particulier le câble car les lecteurs c'est courant, d'aurant plus qu'il me semble bien avoir lu qu'il y a des prises blanches et rouge.
Merci

desmorg a écrit:Tu pourrais stp donner les liens de ce que tu as cdr ?
En particulier le câble car les lecteurs c'est courant, d'aurant plus qu'il me semble bien avoir lu qu'il y a des prises blanches et rouge.
Merci

+ 847 

le boitier affichage est-il en Français ?

Bon je vais dévier mais à peine :
- en appli j'utilise car scanner
et en lecteur un icar pro wifi, wifi parce que l'on peux le passer aussi sur un ordi- ou j'ai le log pour la Ducati- mais ce trouve sans pb en Bluetooth.
Avec ce combo j'ai même  fait sauter un voyant d'air bag ce qui très bien , ces interfaces se limitant généralement  au moteur .
Plus bien sur vanne egr , sonde d'air, bougies préchauffage etc etc.
C'est bien de pouvoir faire auto/moto en changeant juste le cordon.

j'ai commandé ca:
cable
https://fr.aliexpress.com/item/1005001571424038.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.22.4a9a5e5bQDwM3q&gatewayAdapt=glo2fra  ( le 4eme première ligne)
boitier:
https://fr.aliexpress.com/item/1005005311551655.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.28.4a9a5e5bQDwM3q&gatewayAdapt=glo2fra

ensuite Bluetooth sur le tel avec inccardoc en francais (mais ya beaucoup d'anglais quand meme

Les modeles avant 2021 ont un cable 4 fils connecteur blanc. Les modèles apres 2021 ont un cable 6 fils connecteur rouge. Ils ont sorti le CANBUS.

Bien vu Marcus, j'ai oublié de préciser que dans mon cas c'était une GT de 2018.
Sinon le remplacement des bougies et du filtre a air m'a fait gagner 40km sur le plein en duo (300km a 340km pour l'allumage de la réserve )

heli34 a écrit:j'ai commandé ca:
cable
https://fr.aliexpress.com/item/1005001571424038.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.22.4a9a5e5bQDwM3q&gatewayAdapt=glo2fra  ( le 4eme première ligne)
boitier:
https://fr.aliexpress.com/item/1005005311551655.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.28.4a9a5e5bQDwM3q&gatewayAdapt=glo2fra

ensuite Bluetooth sur le tel avec inccardoc en francais (mais ya beaucoup d'anglais quand meme

pour un Tracer 2015 et autres.... ça sert-il  vraiment ?....

y avait pas a cette époque, tant d'électronique de contrôles embarqués comme maintenant 

Surtout pour effacer un code erreur en cas de bricolage. (sonde débranchée, capteur abs, roue qui tourne sur béquille ...)

olivier zx a écrit:roue qui tourne sur béquille 

pour une 2015 no problème, rien ne s'affiche en code erreur !

j'en ai jamais vu aucun de défaut, sur quoique que ce soit, qui fait que je me tâte pour en acheter un....histoire de l'avoir en réserve, 

mais je me gratte la caouanne, me disant encore une "pouille" en +.... niveau outillage qui ne me servira pas.

bon vu l'investissement y a pas de quoi pleurer non plus !  

Quand tu vois le prix Pégase tu risque rien, moins de 8€ le tout.

Moi je l'avais pour la BAR donc j'ai juste acheté l'adaptateur.

Et il m'a servi plusieurs fois sur la moto.
Notamment quand je faisais des essais de coupure moteur à distance, (anti bike jacking) j'ai touché aux sécurités et à chaque fois ça provoquait le voyant.