problème démarrage par temps chaud

salut à tous
nouveau possesseur depuis le 6 juin d'un tracer 900 , 4600 km et déjà en panne . samedi je l'ai laissé garé au soleil et à mon retour impossible de le démarrer au contacteur juste un petit tac et puis plus rien , en branchant des câbles ça lançait le démarreur trop faiblement , appel assistance et ma bécane sera mardi chez le concess de Rodez et moi je suis rentré chez moi à Lyon en passager sur un bm . super , quelqu'un a t il déjà eu le souci sachant que certain matin il démarrait du premier coup.

merci

Pourquoi écris-tu "certains matins il démarrait du premier coup" et non pas " TOUS les matins il démarrait du premier coup"

Mauvais serrage d'une cosse de batterie ? Batterie défectueuse (cela arrive)

4600 km= moto sous garantie

Corsair a écrit: moto sous garantie

sous garantie de ce présenter

Le fait d'être garé en plein soleil peut provoquer un phénoméne appeler VaporLock qui est l'évaporation de l'essence dans le circuit d'injection. Mais dans ce cas le démareur tourne bien et il faut une température supérieure a 45°.
Ce qui est étonnant dans ton cas c'est que le tac est le bruit du relais de démareur qui colle mais avec l'intensité délivrée par la batterie insufisante pour lancer le démareur. Chose qui doit se régler avec des cables et une autre batterie.
Si avec une autre batterie et des cables le démareur ne tourne pas a la bonne vitesse soit ta batterie est en court circuit (rare mais possible) le démareur est defectueux ( étonnant car la moto est neuve) je pencherais pour une cosse mal serrée entre le démareur ,le relais et la batterie
De toute façon la moto étant sous garantie tu n'as pas de soucis a te faire le cons ira au fond des choses.

Jeannot a écrit:Le fait d'être garé en plein soleil peut provoquer un phénoméne appeler VaporLock qui est l'évaporation de l'essence dans le circuit d'injection. Mais dans ce cas le démareur tourne bien et il faut une température supérieure a 45°.

oui j'ai vu passer un post là-dessus....une question d'évaporation comme tu dis !

Problème évident alim électrique...à 4600 kms c'est plus que rare

Vaporlock, je suis un peu sceptique car la pompe à essence force un (beaucoup) le flux de carburant.
Est ce que tu entends bien la pompe se mettre en route pendant 2 à 3 secondes quand tu mets le contact ?
Par contre le "tac et plus rien indique bien une batterie insuffisante, et si elle entraine mal de démarreur, je pense qu'elle n'alimente pas non plus le restant de l'éléctronique.
Si avec l'assistance d'une autre batterie ça va à peine mieux, alors probléme éléctrique...
De toues façons, comme deja écrit : sous garantie = concessionnaire

merci pour vos réponses , je voulais écrire que certain matin il ne démarrait pas du premier coup ; j'attends le diag du concess .
bonne route à tous

Ça fait pas la même chose quand on essaye de démarrer avec une vitesse enclenchée ?

synapse38 a écrit:

Ça fait pas la même chose quand on essaye de démarrer avec une vitesse enclenchée ?

Si la vitesse est enclanchée le circuit de commande du démareur est coupé et donc on n'entend pas le "Tac" du relais

Denideul a écrit:Vaporlock, je suis un peu sceptique car la pompe à essence force un (beaucoup) le flux de carburant.
Est ce que tu entends bien la pompe se mettre en route pendant 2 à 3 secondes quand tu mets le contact ?

Oui la pompe force le carburant, mais c'est justement le carburant qui s'évapore avec la chaleur et la pompe n'a plus assez a pomper. J'ai fais plusieurs séjours a Djibouti et ce soucis était fréquent sur les BMW F 800 et 1200 GS.
Seule solution refroidir l'ensemble avec de l'eau ou attendre a l'ombre( si il y en a)

Jeannot a écrit:J'ai fais plusieurs séjours a Djibouti

tu connais donc "le palmier en zinc "....et Fanfan ?

Oui tout a fait
Et "Mamy Fanta...
Mais attention lors de mon dernier séjour en 2012 cela avait déja bien changé....

Jeannot a écrit:Oui tout a fait
Et "Mamy Fanta...
Mais attention lors de mon dernier séjour en 2012 cela avait déja bien changé....

2012 ....plaisir de savoir qu'elle est toujours en vie !....que de bons souvenirs djibout !

un copain dépanneur m'a dit que les batteries n'aiment pas les grosse chaleurs. il intervient souvent dans le var en été pour des voitures restées longtemps au soleil.

patr83 a écrit:un copain dépanneur m'a dit que les batteries n'aiment pas les grosse chaleurs. il intervient souvent dans le var en été pour des voitures restées longtemps au soleil.

C'est vrai et cela m'est déjà arrivé , mais avec une batterie de plus de 5 ans . Pour une batterie neuve , c'est tout à fait anormal !

Corsair a écrit:

patr83 a écrit:un copain dépanneur m'a dit que les batteries n'aiment pas les grosse chaleurs. il intervient souvent dans le var en été pour des voitures restées longtemps au soleil.

C'est vrai et cela m'est déjà arrivé , mais avec une batterie de plus de 5 ans . Pour une batterie neuve , c'est tout à fait anormal !

Oui tout a fait la chaleur est l'ennemi des batteries qui ont un certain age

pegase22 a écrit:

Jeannot a écrit:Oui tout a fait
Et "Mamy Fanta...
Mais attention lors de mon dernier séjour en 2012 cela avait déja bien changé....

2012 ....plaisir de savoir qu'elle est toujours en vie !....que de bons souvenirs djibout  !

Houla... Ya des anciens de la Grande Maison, par ici !

Mamie Fanta toujours vivante en 2012 ??      Elle doit avoir 150 ans, elle était déjà vieille en 1991 !

Bon j'arrête de pourri le post, mais moi aussi j'ai de bons souvenirs de là-bas !

gaubs2 a écrit:

pegase22 a écrit:

Jeannot a écrit:Oui tout a fait
Et "Mamy Fanta...
Mais attention lors de mon dernier séjour en 2012 cela avait déja bien changé....

2012 ....plaisir de savoir qu'elle est toujours en vie !....que de bons souvenirs djibout  !

Houla... Ya des anciens de la Grande Maison, par ici !

Mamie Fanta toujours vivante en 2012 ??      Elle doit avoir 150 ans, elle était déjà vieille en 1991 !

Bon j'arrête de pourri le post, mais moi aussi j'ai de bons souvenirs de là-bas !

Il faut ouvrir un post spécial Djibouti....
Mamy Fanta était une "légende" son souvenir restera toujours vivant

Oh oh oh....ça sent la "Royale" là, ou me trompe-je !

Non la DGA, mais tous mes séjours a Djibouti étaient pour des interventions sur des bateaux de la Marine

etienne.dagand a écrit:merci pour vos réponses , je voulais écrire que certain matin il ne démarrait pas du premier coup ; j'attends le diag du concess .
bonne route à tous

Alors, le diagnostic ?

Tiens ça m'est arrivé la semaine dernière, deux fois !

Bécane au soleil pendant l'après-midi, elle a eu du mal à démarrer... Elle est finalement partie en insistant un peu.

Elle n'aime pas la chaleur, cette mob' !