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Module d'ajustement air/esence (Fuel Controller)

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Module d'ajustement air/esence (Fuel Controller) Empty Module d'ajustement air/esence (Fuel Controller)

Message par marthy Mar 5 Nov 2013 - 21:41

Bonjours les amis!

Voici le site web ou je me suis procure le EJK fuel controller. Le prix est tres abordable et la performance est excellente. Aucun besoin d'ordinateur ou logiciel. Tout les ajustement se fait a l'aide des 3 boutons sur le controle. Le controlleur est pre-programme pour la MT-09 / FZ-09. Je vais afficher les ajustement pour mon pot ansi que le pot d'origine. Visiter leur site web, beaucoup d'information. (Anglais seulement, si ca cause un probleme je pourais traduire quelque partie pour vous aider)

J'ai un rendez-vous pour le dynamometre ce Jeudi matin. Je vais afficher mes resultat avant/apres d'ici Vendredi.

Merci!

Martin


http://electronicjetkit.com/Sportbike/viewproduct.asp?partnumber=8130004
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Message par eowindel Mar 5 Nov 2013 - 23:07

Merci Marthy pour le lien.

J'ai hâte de voir tes courbes sur le dyna Laughing 
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Message par JKAY57 Mer 6 Nov 2013 - 1:13

Me too ! Wink
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Message par olivierzx Mer 6 Nov 2013 - 18:53

Le cata ne va pas aimer.

Toucher à la richesse c'est bon quand on a une ligne adaptable, mais avec l'origine ...

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Message par marthy Mer 6 Nov 2013 - 19:31

olivierzx a écrit:Le cata ne va pas aimer.

Toucher à la richesse c'est bon quand on a une ligne adaptable, mais avec l'origine ...
Ca devrait assouplir la commande des gas qui est tres abrupte en mode A. Sur le dynamometre la mixture d'essence etait parfaite dans les regimes mais tres pauvre en deceleration... Je vais recevoir mon pot d'origine ce Vendredi et devrais avoir les reglages en debut de semaine prochaine. Ce module peut a la fois ajouter ou reduire les ajustments d'essence.
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Message par Theone Mer 6 Nov 2013 - 21:11

marthy a écrit:
olivierzx a écrit:Le cata ne va pas aimer.

Toucher à la richesse c'est bon quand on a une ligne adaptable, mais avec l'origine ...
Ca devrait assouplir la commande des gas qui est tres abrupte en mode A. Sur le dynamometre la mixture d'essence etait parfaite dans les regimes mais tres pauvre en deceleration... Je vais recevoir mon pot d'origine ce Vendredi et devrais avoir les reglages en debut de semaine prochaine. Ce module peut a la fois ajouter ou reduire les ajustments d'essence.
tu as quoi commme ligne en ce moment?? ^o) c'est toi qui a le silencieux danmoto ?

tu t'es fais livrer ta mt sans la ligne d'origine? je capte pas...
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Message par breizhrider Mer 6 Nov 2013 - 21:43

gaffe à la garantie
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Message par marthy Mer 6 Nov 2013 - 21:51

Theone a écrit:
marthy a écrit:
olivierzx a écrit:Le cata ne va pas aimer.

Toucher à la richesse c'est bon quand on a une ligne adaptable, mais avec l'origine ...
Ca devrait assouplir la commande des gas qui est tres abrupte en mode A. Sur le dynamometre la mixture d'essence etait parfaite dans les regimes mais tres pauvre en deceleration... Je vais recevoir mon pot d'origine ce Vendredi et devrais avoir les reglages en debut de semaine prochaine. Ce module peut a la fois ajouter ou reduire les ajustments d'essence.
tu as quoi commme ligne en ce moment?? ^o) c'est toi qui a le silencieux danmoto ?

tu t'es fais livrer ta mt sans la ligne d'origine? je capte pas...
J'ai modifier mon pot d'origine. J'ai garde les 3 tubes (headers) et fabrique la parti a partir du collecteur. Ca coute 1/2 du prix et ca donne les memes performance. Donc j'ai vendu mon premier kit et je vais utilise un pot non modifier pour trouve les bon adjustement pour le pot d'origine. J'achete mes pot Danmoto et ils sont fabrique specialement pour moi aux dimension que j'ai de besoin.
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Message par Theone Jeu 7 Nov 2013 - 7:40

Ok je comprends mieux, mais du coup si tu rachetes une ligne d'origine ca doit couter super cher... En tout cas c'est plutot cool a part le prix ( j'ai commandé l'akra pour 735€ car j'ai eu 500€ d'equippement offert))
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Message par marthy Jeu 7 Nov 2013 - 17:59

Module d'ajustement air/esence (Fuel Controller) FZ09Dynorun2_zpsc65885c4

Voici mes resultat! J'esperais avoir un peu plus de HPmais +4HP a travers tout le RPM, c'est bien. Parcontre le couple a eu un excellent gain dans les 4-6K RPM. + 8ft.lb! Tout au tout je suis bien contant des resultats. Le controlleur d'essence a bien fait le travail!

Temp a la peser officiel maintenant!
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Message par JKAY57 Jeu 7 Nov 2013 - 21:28

Intéressantes tes courbes, merci d'avoir partagé cela Wink
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Message par marthy Mar 25 Mar 2014 - 17:41

Allo!

Je vais etre en France le mois prochain. Je part de la Floride le 5 Avril et serai la jusqu'au 12. Si il en a parmi vous qui veule un controlleur ou bien veullent en voir un de pret laisser moi savoir. Je peu en mettre un ou deux dans mes bagages. Smile
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Message par JKAY57 Mar 25 Mar 2014 - 17:56

C'est sympa de proposer cela Marthy Wink

Tu vas vers quel coin ?
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Message par Tom30500 Mar 25 Mar 2014 - 18:19

marthy a écrit: Je vais etre en France le mois prochain. Je part de la Floride le 5 Avril et serai la jusqu'au 12. Si il en a parmi vous qui veule un controlleur ou bien veullent en voir un de pret laisser moi savoir. Je peu en mettre un ou deux dans mes bagages. Smile

 Module d'ajustement air/esence (Fuel Controller) 26822046 Module d'ajustement air/esence (Fuel Controller) 26822046 pour cette proposition ..... pour ma part, j'aurais été intéressé mais j'ai déjà le PCV  Rolling Eyes 

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Message par marthy Mar 25 Mar 2014 - 23:17

Paris - Marseillle. Tour Optic 2000 Smile
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