Prolongateur de garde boue arrière

Salut, je suis à la recherche d’un prolongateur de garde-boue arrière pour ma GT+Comme on va faire l’Ecosse en mai-juin, parrait qu’il pleut par là-bas 

Si vous avez un lien 🥴

Merci pour votre aide

https://www.mt09.net/t15970-extension-garde-boue-arriere

Je suis pas sur de son utilité...

Oui j'avais lu le post mais je rajoute aussi un autre de chez GIVI

Il y avait ça sur les roadster 2017-2020 ... ça changeait rien pour le dos et l'amorto.

Je trouve que ce genre de garde boue enveloppant est beaucoup  plus esthétique  et efficace. 
Ça ne tient  qu'à moi ...
J'en ai vu des plus long vers l'arrière  sur une Mt 10 très efficace  et très beau qui faisait  qu'un avec le cache chaîne 

Comme celui ci 

Pour l'avant, j'ai testé celui ci,  tres moche mais tres efficace, plus de projection sur la grille de radiateur ni les tuyau d'echappement

Extenda Fenda - Protect Your Bike from Road Debris | Pyramid Moto

pour l'ar, pas de miracle.....

Comme tu dis pas de miracle ...
Si on veut du beau  il faut nettoyer  c'est ce que j'ai choisi mais très souvent  le beau n'est pas très efficace. 

Après j'avoue que selon la région dans laquelle  on vie on ne peut  pas avoir la même  moto toujours  nickel car la pluie la bruine la route humide le matin et le soir font que à la fin on ne peut pas être en nettoyage tout le temps .

Pour ma part 1 fois par semaine  et toujours un petit coup quand il vient de pleuvoir et de cette manière  ma moto est quasi nickel tout le temps mais bon ici on bénéficie de conditions  particulières l'hiver .

iron man a écrit:Je trouve que ce genre de garde boue enveloppant est beaucoup  plus esthétique  et efficace. 
Ça ne tient  qu'à moi ...
J'en ai vu des plus long vers l'arrière  sur une Mt 10 très efficace  et très beau qui faisait  qu'un avec le cache chaîne 
Comme celui ci 

Tu as vu qu'elle est de retour ? https://include.motoconcess.fr/39d9ebf0a79a5a8b890c510da61acf9680ff0ad8/detailsannonce/2197534-yamaha-mt-10

olivierzx a écrit:Il y avait ça sur les roadster 2017-2020 ... ça changeait rien pour le dos et l'amorto.

Salut Olivier,

Tu parlais du garde-boue Givi ou des autres rallonges avant ?

Je suis tenté par le GIVI et donc je veux bien confirmation si ça ne sert à rien, car c'est 150€ et j'ai déjà bien investi pour limiter les remontées d'eau. Je croyais que ça ne servait à rien ce design, mais les GS en ont de série, alors je m'interroge...

Pour info, je roule par tous temps et j'ai donc pris tout ce qui était possible chez Pyramids : les 2 rallonges rallonges de garde-boue AV/AR et les déflecteurs repose-pied passager ainsi que la jupette interne pour un peu protéger le bloc moteur/amorto. 

- La rallonge de garde-boue AVant, j'ai commencé par la courte car la grande faisait trop pour moi (genre bécanes Highway Police dans Chips). Elle améliore déjà bien les choses, oui. Le radiateur est moins dégueu et moi avec. Et je n'ai pas les pieds particulièrement mouillés en fait, au contraire, (contrairement à beaucoup de plaintes sur cette bécane). Mais dès qu'il fait froid ou pleut, je mets aussi des bottines étanches (Falco Légion 2, italiennes, KP-2.2.1 passe-partout en ville) et ça fait très bien le taf pour 30-45' de route max. sous déluge. On ne finit que humide. Je change de chaussures une fois arrivé au bureau. Je dois préciser que j'ai aussi le Sabot Yamaha et les gros carters tubulaires protège-moteur de Yamaha. Peut-être que ça protège aussi des remontées d'eau par rapport à la Tracer de série.

- La seule rallonge de garde-boue pour l'arrière dispo chez Pyramids est bien trop courte et ne change pas grand chose. C'est du foutage de gueule. Sûrement plus efficace que l'origine, tant il est ridicule. Mais c'est bien mon gros top-case SHAD SH58X qui fait tout le boulot de protéger mon dos et celui de la passagère surtout. Par contre, sa serrure et tout son arrière en prend plein la gueule dès qu'il pleut. C'est dégueulasse comme un étang. C'est pourquoi j'envisage le garde bout GIVI. Je me demande si ça servirait.

- La mini-jupette interne me semble bien protéger le bloc moteur/amorto qui est beaucoup moins dégueulasse qu'avant. En tout cas, lui est bien dégueu, donc c'est tout ça de moins dans le bloc moteur/amorto, jusqu'à mes mollets par l'arrière.

- Pour la passagère, les déflecteurs cale-pieds passagers n'empêchent pas les baskets et chaussettes passager d'être trempés sur route mouillée. Mais au moins, ça ne trempe plus jusqu'à mi mollet comme avant. C'est mieux et évident, rien qu'à les voir posés. Pour route mouillée. Mais sous la pluie, rien ne remplacera le pantalon pluie et bottines étanches. Attention, c'est sans les valises latérales. Je ne me rappelle plus avec. Je les utilise de moins en moins. Mais naturellement, leur position doit canaliser un peu d'eau je pense.

Je cherche toujours encore un peu plus de confort pour le passager.

Je parlais du support de plaque ras de roue qui aurait pu jouer un rôle positif dans la protection du dos mais qui en fait servait à rien.

Sur la mienne, j'ai un garde boue Givi qui était monté sur ma moto quand je l'ai achetée.
J'ai un support de plaque d'origine, et je n'ai pas de projections sur le top case.
Pour protéger l'amorto, j'ai acheté çà:
https://fr.aliexpress.com/item/1005006340302982.html

Juste besoin de le découper sur un coin et c'est mieux.

J'avais mis un prolongateur de garde boue, mais il est parti faire sa vie je ne sais pas où

Salut, sur ma dernière Mt j'ai acheté ça
https://www.neopratik.com/product-page/plaque-caoutchouc-nitrile
et je l'ai fixé avec une réglette alu et des rivets et mon amortisseur est toujours propre