TRACER GT+

Par contre toujours galère d’enlever les autocollants sur le réservoir 🥺🥺🥺

Faut les laisser comme ça quand tu revends la moto elle parait neuve, entretenue et pas maltraitée.

olivierzx a écrit:Faut les laisser comme ça quand tu revends la moto elle parait neuve, entretenue et pas maltraitée.

Ah non c’est trop moche les autocollants ! 
En plus vu mon grand âge ça risque d’être ma dernière bécane 🥺

Yaya lorient a écrit:

olivierzx a écrit:Faut les laisser comme ça quand tu revends la moto elle parait neuve, entretenue et pas maltraitée.

Ah non c’est trop moche les autocollants ! 
En plus vu mon grand âge ça risque d’être ma dernière bécane 🥺

déjà vieux  .... t'as la moitiée d'une rangers remplie ... (pour ceux qui ont une culture militaire !)

En chauffant un poil au seche cheveux, ca se decolle bien.

Fred54 a écrit:En chauffant un poil au seche cheveux, ca se decolle bien.

J’ai fait ça mais beaucoup de colle est restée sur la carrosserie donc beaucoup d’huile de coude, de l’eau et un tissu microfibre ! 
Une heure dessus j’ai perdu 3 kilos

Salut Yaya, petites questions....est ce que tu entends les alertes sonores lors des avertissements des zones de danger? ou lorsque tu dépasse la limite de vitesse?? Pour ma part aucun sons!! seuls des bandeau qui s'affichent sur le GPS....avec le recul, je me demande si ce gps ou l'application motorize n'a pas été + optimisé pour les smartphone anodin que ceux d'apple (à toi de confirmer ou d'infirmer mes dires....) autre interrogation, j'entends très clairement avec mon nouveau intercom (acheté pour l'occasion) cardo 2x quand je suis en bluetooth direct entre le smartphone et l'intercom, par contre lorsque l'intercom est relié en bluetooth directement à la moto (comme préconisé), et le smartphone à la moto, là j'ai bcp moins de volume au point de ne pas entendre les consignes du gps malgré les paramètres Volumes augmenté à fond dur le smartphone, dans l'application Myriade- link et également dans le gps moto..... Si vous avez les mêmes soucis ou si vous avez trouvé une solution, je suis preneur......

doudou113 a écrit:Salut Yaya, petites questions....est ce que tu entends les alertes sonores lors des avertissements des zones de danger? ou lorsque tu dépasse la limite de vitesse?? Pour ma part aucun sons!! seuls des bandeau qui s'affichent sur le GPS....avec le recul, je me demande si ce gps ou l'application motorize n'a pas été + optimisé pour les smartphone anodin que ceux d'apple (à toi de confirmer ou d'infirmer mes dires....) autre interrogation, j'entends très clairement avec mon nouveau intercom (acheté pour l'occasion) cardo 2x quand je suis en bluetooth direct entre le smartphone et l'intercom, par contre lorsque l'intercom est relié en bluetooth directement à la moto (comme préconisé), et le smartphone à la moto, là j'ai bcp moins de volume au point de ne pas entendre les consignes du gps malgré les paramètres Volumes augmenté à fond dur le smartphone, dans l'application Myriade- link et également dans le gps moto..... Si vous avez les mêmes soucis ou si vous avez trouvé une solution, je suis preneur......

Salut doudou,
Alors le son est franchement pas top dans mon intercom.
Je me suis pas trop penché sur les réglages mais j’espère pouvoir avoir un meilleur son car la c'est pas top.
Concernant la connexion, attention ! Il faut supprimer le cardo de ton portable et le coupler avec la moto uniquement, le concessionnaire yam 15 ( lien sur le forum) l’explique bien.
Ton problème vient peut être de la ?
Je te mets le lien ci-dessous 

https://youtu.be/gmfc4p6KKgk?feature=shared

Je n’ai qu’une petite balade et j’ai très peu utilisé le gps, je ferai d’autres tests et je te dirai

Est ce que tu es aussi allé sur l’appli garmin motorize ?
Je viens d'y aller et le son pour les informations était à 70%.
Je viens de le mettre à 100%

oui j'y suis allé, et là je viens de tester qd tu es en direct (telephone vers intercom, son tres clair et super audible) par contre en passant par la moto , son tres faible.... je ferai un dernier essai a savoir de garder l'audio en direct tout en utilisant le gps sur la moto.... Yam paris 15 deconseillait et recommandait la liaison moto dans sa video, a voir.....merci en attendant yaya

doudou113 a écrit:oui j'y suis allé, et là je viens de tester qd tu es en direct (telephone vers intercom, son tres clair et super audible) par contre en passant par la moto , son tres faible.... je ferai un dernier essai a savoir de garder l'audio en direct tout en utilisant le gps sur la moto.... Yam paris 15 deconseillait et recommandait la liaison moto dans sa video, a voir.....merci en attendant yaya

Du coup je vais peut-être faire comme toi et garder une liaison intercom portable contrairement à ce que déconseille yam 15.
Il va falloir que l’on fasse des essais et on donnera les tuyaux aux copains ici pour éviter qu’ils galerent comme nous

Bonjour tout le monde,
Est-ce que vous savez si on peut choisir entre le régulateur adoptif et le régulateur classique ?
Je peux choisir sur ma voiture mais je n’y arrive pas avec le tracer.
Cela voudrait que c’est régulateur adaptatif ou rien 🥺
Merci.

Yaya lorient a écrit:Bonjour tout le monde,
Est-ce que vous savez si on peut choisir entre le régulateur adoptif et le régulateur classique ?
Je peux choisir sur ma voiture mais je n’y arrive pas avec le tracer.
Cela voudrait que c’est régulateur adaptatif ou rien 🥺
Merci.

Jamais vu cette option dans les menus...
C'est vrais que parfois, quand on s'endort en roulant, avec le régulateur enclenché, on regarde pas tout le temps le compteur de vitesse, et je me rend compte que la moto va moins vite que la vitesse choisie...car le régulateur actif fait son job.
C'est relou car on a envie de garder sa vitesse initiale.
Au niveau sécurité, si jamais tu tourne la tête juste 1/2 seconde et que devant ça freine assez fort, ça anticipe le freinage et c'est un bon point.

Mais je te rejoins, on devrait avoir le choix de le désactiver.

Tuonono a écrit:

Yaya lorient a écrit:Bonjour tout le monde,
Est-ce que vous savez si on peut choisir entre le régulateur adoptif et le régulateur classique ?
Je peux choisir sur ma voiture mais je n’y arrive pas avec le tracer.
Cela voudrait que c’est régulateur adaptatif ou rien 🥺
Merci.

Jamais vu cette option dans les menus...
C'est vrais que parfois, quand on s'endort en roulant, avec le régulateur enclenché, on regarde pas tout le temps le compteur de vitesse, et je me rend compte que la moto va moins vite que la vitesse choisie...car le régulateur actif fait son job.
C'est relou car on a envie de garder sa vitesse initiale.
Au niveau sécurité, si jamais tu tourne la tête juste 1/2 seconde et que devant ça freine assez fort, ça anticipe le freinage et c'est un bon point.

Mais je te rejoins, on devrait avoir le choix de le désactiver.

Merci pour ton retour.
Il va falloir que je m’y fasse.
Après je pense que c’est aussi une question d’habitude et je viens juste d’avoir mon tracer.
Et tu as raison, on gagne quand même en sécurité et ça par contre on peut pas le reprocher à yam.

Sur mon ex R 1250Rt 2021, le choix etait possible, regul normal, ou regul adaptatif. C’est etonnant que ce ne soit pas possible sur la tracer.
Je n’ai malheureusement pas pu tester sur ma tracer recue tout debut juillet…car elle n’a que 6 kms au compteur….soit .la distance entre la concession et chez moi.soit 3 mois sans pouvoir rouler.
Je me suis demoli une cervicale en tondant ma haie….et n’ai donc pas pu en profiter.Grrrrrr

Fred54 a écrit:Sur mon ex R 1250Rt 2021, le choix etait possible, regul normal, ou regul adaptatif. C’est etonnant que ce ne soit pas possible sur la tracer.
Je n’ai malheureusement pas pu tester sur ma tracer recue tout debut juillet…car elle n’a que 6 kms au compteur….soit .la distance entre la concession et chez moi.soit 3 mois sans pouvoir rouler.
Je me suis demoli une cervicale en tondant ma haie….et n’ai donc pas pu en profiter.Grrrrrr

Pareil ! J’ai pu faire que 100km car le dos en vrac depuis quelques semaines.
C'est moche de vieillir ! 
Courage à nous !
Sur ma voiture, quand on fait un appui rapide, ça enclenche le radar adaptatif. 
Quand on appuie longuement ça enclenche le radar simple.
Je vais peut-être essayer ça.
Bon courage à toi pour ton dos

Cc tout le monde,
Petite balade de 1h30 aujourd'hui. 
Le gps fonctionne bien et le son aussi.
J’ai été obligé par contre de reconnecter mon intercom, il n’arrivait pas à se connecter.
Sinon le son pour la musique n’est toujours pas top.
Je ne couple pas mon cardo à mon tel mais à la moto, c’est peut-être l’explication mais pourtant le son du gps est bon.
Je ne sais pas si c’est moi mais je trouve que le nouveau tracer est un peu plus raide au niveau des suspensions et j’ai un peu mal aux fasses à la fin alors que non avec l’ancien.
Bizarre car c’est une selle confort alors que l’autre non.
Enfin le shifter a eu un raté en retrogradant et je ne pouvais plus passer de vitesse, obligé d’utiliser l’embrayage.
J’en parlerai quand même à la concession pour le révision des 1000km.
Sinon elle est toujours aussi agréable à conduire.
Je vais sûrement y retourner demain et tant pis pour le dos
Si vous avez des questions, je suis à votre disposition

Yaya lorient a écrit:Cc tout le monde,
Petite balade de 1h30 aujourd'hui. 
Le gps fonctionne bien et le son aussi.
J’ai été obligé par contre de reconnecter mon intercom, il n’arrivait pas à se connecter.
Sinon le son pour la musique n’est toujours pas top.
Je ne couple pas mon cardo à mon tel mais à la moto, c’est peut-être l’explication mais pourtant le son du gps est bon.
Je ne sais pas si c’est moi mais je trouve que le nouveau tracer est un peu plus raide au niveau des suspensions et j’ai un peu mal aux fasses à la fin alors que non avec l’ancien.
Bizarre car c’est une selle confort alors que l’autre non.
Enfin le shifter a eu un raté en retrogradant et je ne pouvais plus passer de vitesse, obligé d’utiliser l’embrayage.
J’en parlerai quand même à la concession pour le révision des 1000km.
Sinon elle est toujours aussi agréable à conduire.
Je vais sûrement y retourner demain et tant pis pour le dos
Si vous avez des questions, je suis à votre disposition

Je viens de faire 1000 km le weekend dernier, et je peux te dire que la selle confort n'est confort que de nom!!
En roulant, j'ai mis mon postérieur sur la selle arrière, et elle est bien plus confortable!!
Pour le dos, mets toi en mode suspat souple, ca gigotte un peu trop à mon gout, mais c'est plus confort (je reste en sport, je préfère)
Pour le shifter, je trouve qu'avec le temps, il se rode et devient plus souple, il accroche moins, et aussi peut être que j'apprend à l'utiliser mieux.
Et pour le GPS, j'ai mis le support tête haute de YAYA206, bien mieux que leur mlerde de garmin payante!
Je comprend pas qu'ils aient pas mis un carplay ou miror link pour y brancher un waze par exemple.

Bonjour Tuonono, pour rebondir sur tes propos (mais également ceux de Yaya précédemment), je trouve également cette selle bcp plus ferme que celle de mon tracer 9gt et ta remise en cause de la selle "confort" prends tout son sens.....j'en ai parlé avec mon concessionnaire mais pas de retour négatif de ce côté là pour l'instant!!! (je précise que mon concessionnaire est assez objectif!!!) Voilà, concernant mes post précédent, qq améliorations... en cherchant un peu j'ai pu mieux paramétrer mon intercom et à l'instant T, je peux dire que le côté audio est résolu (je parle du volume bien sur, après Yaya, concernant la musique si c'est ta bibliothèque principale , cela peux dépendre de l'encodage audio d'origine....)
Concernant la déconnexion intempestive , je vais refaire qq test pour ne pas rester sur un sentiment d'échec
Bon roulage

doudou

Tuonono a écrit:

Yaya lorient a écrit:Cc tout le monde,
Petite balade de 1h30 aujourd'hui. 
Le gps fonctionne bien et le son aussi.
J’ai été obligé par contre de reconnecter mon intercom, il n’arrivait pas à se connecter.
Sinon le son pour la musique n’est toujours pas top.
Je ne couple pas mon cardo à mon tel mais à la moto, c’est peut-être l’explication mais pourtant le son du gps est bon.
Je ne sais pas si c’est moi mais je trouve que le nouveau tracer est un peu plus raide au niveau des suspensions et j’ai un peu mal aux fasses à la fin alors que non avec l’ancien.
Bizarre car c’est une selle confort alors que l’autre non.
Enfin le shifter a eu un raté en retrogradant et je ne pouvais plus passer de vitesse, obligé d’utiliser l’embrayage.
J’en parlerai quand même à la concession pour le révision des 1000km.
Sinon elle est toujours aussi agréable à conduire.
Je vais sûrement y retourner demain et tant pis pour le dos
Si vous avez des questions, je suis à votre disposition

Je viens de faire 1000 km le weekend dernier, et je peux te dire que la selle confort n'est confort que de nom!!
En roulant, j'ai mis mon postérieur sur la selle arrière, et elle est bien plus confortable!!
Pour le dos, mets toi en mode suspat souple, ca gigotte un peu trop à mon gout, mais c'est plus confort (je reste en sport, je préfère)
Pour le shifter, je trouve qu'avec le temps, il se rode et devient plus souple, il accroche moins, et aussi peut être que j'apprend à l'utiliser mieux.
Et pour le GPS, j'ai mis le support tête haute de YAYA206, bien mieux que leur mlerde de garmin payante!
Je comprend pas qu'ils aient pas mis un carplay ou miror link pour y brancher un waze par exemple.

Hello, tu parles du support tête de yaya206, c’est quoi stp ?

c'est ça

moi aussi je l'ai pris pour le GPS TOM TOM et c'est super!! Yannick est un gars super! toujours dispo si problème de montage ou autre.
c'est super facile à monter et super bien fait pour un prix vraiment sympa! bravo yannick!

Est ce quevous pouvez expliquer svp ce que vous avez fait ?
Vous avez mis un support tête haute sur la bécane ? 
Et aussi un gps Tom Tom ? 
Merci d’avance pour votre retour

Le support c'est celui-ci SUPPORT TÊTE HAUTE TRACER 9 GT+ 2023 .
Lis le sujet et prends contact avec lui (yahyah206) pour avoir plus d'infos

Yaya lorient a écrit:Est ce quevous pouvez expliquer svp ce que vous avez fait ?
Vous avez mis un support tête haute sur la bécane ? 
Et aussi un gps Tom Tom ? 
Merci d’avance pour votre retour

j'ai mis un support shapeheart pour demi guidon.
Il y a une pochette étanche dans laquelle tu mets ton téléphone, et il y a un aimant derrière, ca tient super bien.
J'ai aussi collé un aimant derrière la coque de mon téléphone, et c'est super pratique.

Tuonono a écrit:

Yaya lorient a écrit:Est ce quevous pouvez expliquer svp ce que vous avez fait ?
Vous avez mis un support tête haute sur la bécane ? 
Et aussi un gps Tom Tom ? 
Merci d’avance pour votre retour

j'ai mis un support shapeheart pour demi guidon.
Il y a une pochette étanche dans laquelle tu mets ton téléphone, et il y a un aimant derrière, ca tient super bien.
J'ai aussi collé un aimant derrière la coque de mon téléphone, et c'est super pratique.

On peut acheter dans le commerce ou on est obligé de passer par yannick ?

Vu que c’est lui qui a pondu le ficher et l’imprime en 3D c’est pas dans le commerce

Bonsoir à tous et toutes , donc heureux proprio depuis samedi dernier du tracer 9GT+ mais hélas celle si n’a fonctionner que très bien 14km mon régulateur c est mis en défaut et tous l électronique de la moto est mis en défaut . 
Plus de réglage suspension, moteur et tous les réglages de traction contrôle etc ….. donc retour concession mais pas la ou je l’ai acheter car c est à pli de 150km de mon domicile car pas de dispo proche de chez moi lors de ma recherche et encore moins en power grey . 
Donc affaire à suivre et pour les personnes qui aurais des soucis avec le régulateur ou autres YAMAHA travail dessus
Par contre un. Rai régal sur 14km

Fanatik83 a écrit:Donc affaire à suivre

tu nous tient au jus ... de ce clash !  

Oui, je posterais les avancer des réparation . Par contre je kiff pas le concept de moto neuve et déjà totalement dépouiller pour réparation. 
Par contre après va falloir que le concess sois très gentil sur les accessoires en dédommagement de se gros désagrément

Fanatik83 a écrit:Bonsoir à tous et toutes , donc heureux proprio depuis samedi dernier du tracer 9GT+ mais hélas celle si n’a fonctionner que très bien 14km mon régulateur c est mis en défaut et tous l électronique de la moto est mis en défaut . 
Plus de réglage suspension, moteur et tous les réglages de traction contrôle etc ….. donc retour concession mais pas la ou je l’ai acheter car c est à pli de 150km de mon domicile car pas de dispo proche de chez moi lors de ma recherche et encore moins en power grey . 
Donc affaire à suivre et pour les personnes qui aurais des soucis avec le régulateur ou autres YAMAHA travail dessus
Par contre un. Rai régal sur 14km

Je dirai que c’est la faute à pas de chance car les japonais sont quand même reconnu pour la qualité et la fiabilité.
Tu peux demander un remplacement direct ?
Ce serait la moindre des choses mais avec le concessionnaire ou tu l’as prise