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Message par Pakalolo67 Mer 17 Déc 2014 - 23:19

felix27 a écrit:faut il vraiment tous démonter ?
dans la brochure twobrothers il ce contente de couper la durite et de la boucher

Ils ne coupent rien , relie la
Et tu as aussi 2 tutos , 1 imagé et 1 en video !

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Message par felix27 Jeu 18 Déc 2014 - 16:53

désolé pakalolo67 sur la brochure twobrother ,il coupe la durite ,regarde la
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Message par felix27 Jeu 18 Déc 2014 - 16:55

http://www.twobros.com/Exhaust/Yamaha/005-3790105-S1_Inst.pdf
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Message par tyto weel... Jeu 18 Déc 2014 - 18:08

slt , en virant ce systeme on gagne quoi exactement ???
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Message par Ul'Team Bike #121 Jeu 18 Déc 2014 - 19:14

tyto weel... a écrit:slt , en virant ce systeme on gagne quoi exactement ???

Jettes un œil sur ce lien, tu sauras tout Wink
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Message par Ul'Team Bike #121 Jeu 18 Déc 2014 - 20:55

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Message par Pakalolo67 Ven 19 Déc 2014 - 2:39

felix27 a écrit:désolé pakalolo67 sur la brochure twobrother ,il coupe la durite ,regarde la

Je pensais que tu parlais du plaques " kit suppresion du systeme anti pollution " la on ne coupe rien , par contre toi
tu me parle du bouchon qui est est livré avec leur ligne , la effectivement il coupe la durite pour mettre le bouchon,
mais pour la modique somme , les plaques c'est mieux , demande a Fred au dessus si tu veux un avis de pro.. système anti pollution - Page 4 4089469979
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Message par felix27 Ven 19 Déc 2014 - 12:56

oui exact , je pense aussi que le kit avec les plaque c'est un surement mieux
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Message par Pikachu Lun 23 Fév 2015 - 10:45

J'ai installé les 2 plaques acheté chez ul'Team Bike ce week end.
Vu que samedi il pleuvait, pas d'essai à l'issu du montage.... dimanche, le soleil était de retour.
Un essai s'imposait.... chouette, je n'ai plus d'explosion, ou vraiment très peu en rétrogradage!
Je suis vraiment content, merci ul'Team Bike cheers
Pour ceux qui hésite encore, allez-y, c'est pas cher et ça marceh du tonnerre!
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Message par Frenchchris Sam 28 Mar 2015 - 13:04

fait aussi.
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Message par zazathedog Lun 27 Avr 2015 - 13:09

deux questions:
-perdons nous la garantie construction en installant ces plaques?
-y a-t-il tout de meme un interet à les installer sur un stock exhaust/pot a defaut?

merci.
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Message par johnyguss Jeu 30 Avr 2015 - 19:19

J'ai bien lu tout le tuto si je mais une ligne arrow (total)sans cata alors oui il me faut le kit si par contre je mais en plus le cata vendu à par j'ai pas besoin c bien ça??? Ou ça petarade quoi qu'il arrive car c comme même un peu complexe quand on sais pas merci pour vos réponses
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Message par Ul'Team Bike #121 Jeu 30 Avr 2015 - 21:45

Quoi qu'il arrive, ça pétarade obligatoirement, même avec le pot d'origine (mais c'est plus feutré).
La cause, un système qui injecte de l'air frais à la sortie de culasse dans les conduit d'échappement qui induit une détonation à la décélération du à l'apport d'air qui prolonge la détonation des gaz non brulés.
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Message par johnyguss Ven 1 Mai 2015 - 7:45

c'est la ou j'ai du mal à comprendre les ingénieurs de yamaha on fabriqué une boîte à air qui est finalement pas très bon pour les soupapes et c'est à nous de rectifier le problème (j'hallucine)si on change la ligne complète je veux bien accepter modification par apport à l'origine mais la c comme même abusé,bon de toute façon je veux changer l'echappement donc obligé de passer par cette modif merci pour ce super tututo:-)
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Message par johnyguss Ven 1 Mai 2015 - 8:11

A oui je veux aussi poser un filtre KN donc ça doit être encore pire les petarades!!!!mieux vaut tout mettre en même temp tchusss les MT
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Message par Skypix Dim 26 Juil 2015 - 8:22

Installation vendredi après midi avec l'aide de Frenchchris (une fois de plus Very Happy) du :
- Filtre K&N (commandé chez Tech2roo, livraison rapide et impeccable merci au passage !)
- SAI (commandé chez Ul'Team Bike, livraison rapide et impeccable aussi ! merci !)

Cela nous à pris (à 2) environ 3h.
- Démontage réservoir
- Démontage boite à air + remplacement filtre à air
- Démontage klaxon + descente du radiateur
- Installation du SAI
- Remontage du Klaxon + Radiateur
- Remontage boite à air
- Remontage du réservoir

Je précise que je roule avec un pot Roadsitalia (donc bruyant) qui pétaradais un MAX en décélération (surtout sans chicane). Hier j'ai participé à la balade dans le Vexin avec d'autres membres du forum, j'ai pu donc tester la nouvelle installation et j'en suis TRÈS content. J'ai roulé avec et sans chicane et OUI ça pète moins (je dirais que 80% des grosses pétarades sont supprimés). Le son est beaucoup plus sympa. Merci  cheers  cheers  cheers  cheers  cheers

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Message par thihien91 Mar 5 Déc 2017 - 1:06

Je suis intéressé par ce système mais j'ai une interrogation.

La map d'origine étant calibré avec le système anti-pollution, le supprimer ne va
t il pas faire que l'on roule trop pauvre?
Moins d'air à la sonde et donc l'impression que ça roule trop riche?


Édit: j'ai trouvé ma réponse tout seul.
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Message par Th.B Ven 19 Avr 2019 - 21:17

Bonjour,
je déterre un peu le sujet. Avec une ligne catalysée (origine) n'y a t'il pas de risques à supprimer le SAI ? Pour moi le SAI permettait justement "d'aider" le catalyseur à dépolluer en lui donnant des gaz plus propres par post combustion.
Les gaz imbrulés ne vont-ils pas du coup détériorer le catalyseur ?
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Message par Al69 Ven 19 Avr 2019 - 22:51

Le choix est vite fait entre le moteur ou le cata
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Message par Michel06 Mer 1 Mai 2019 - 8:05

"il sait où le cacher pour qu’il soit introuvable"
https://www.francetvinfo.fr/economie/automobile/diesel/video-poids-lourds-nouveau-scandale-de-fraude-aux-systeme-anti-pollution_3422663.html
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Message par falcom-95 Jeu 5 Sep 2019 - 18:54

bonjour j'ai une mt 09 de 2018 je me pose une question faut il laisser la prise connecter au solénoïde ?
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Message par Ul'Team Bike #121 Dim 29 Sep 2019 - 12:29

falcom-95 a écrit:bonjour j'ai une mt 09 de 2018 je me pose une question faut il laisser la prise connecter au solénoïde ?

Salut, non, il suffit de mettre l'éliminateur en + du kit pour éviter d'avoir un voyant au tableau de bord.

https://www.ulteambike.com/eliminateur-du-syteme-pair-healtech-pour-supprimer-le-voyant-fi-healtech,fr,4,PSE-.cfm

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Message par arbreacames Ven 24 Jan 2020 - 9:46

Bonjour A tous
j ai une question :

Faut il supprimer physiquement le système si on fait un flash avec suppression du système pair?

Et si oui faut il mettre l eliminateur electronique?
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Message par Al69 Sam 25 Jan 2020 - 12:48

Salut
Pas besoin d installer l eliminateur elec.
Et oui installe les plaques pour suprimer le système pair.
Le temps d envoyer ton boitier moteur pour un  flash tu peux faire ca trankilou.
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Message par Yannick Sam 25 Jan 2020 - 15:53

Il me semble que çà dépend de l'année de la moto, à partir de 2017, il faut mettre une résistance à la place du solénoïde sinon tu as le voyant moteur qui s'allume, même avec le flash de l'ECU. Tu peux laisser le système aussi, le flash de l'ECU sert juste à le désactiver.
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Message par Ul'Team Bike #121 Dim 2 Fév 2020 - 14:42

Yannick a écrit:Il me semble que çà dépend de l'année de la moto, à partir de 2017, il faut mettre une résistance à la place du solénoïde sinon tu as le voyant moteur qui s'allume, même avec le flash de l'ECU. Tu peux laisser le système aussi, le flash de l'ECU sert juste à le désactiver.

Peut importe l'année, si le boitier est flashé, pas besoin de la résistance.
Si on ne monte que le kit de suppression du SAI, alors il faut la résistance pour les modèle à partir de 2017 oui.

https://www.ulteambike.com/kit-de-suppression-anti-pollution-mt09-ul-team-bike,fr,4,KAPMT09.cfm

ou

https://www.ulteambike.com/kit-suppression-anti-pollution-moto-dpr,fr,4,03PA.cfm#03PA78 + https://www.ulteambike.com/eliminateur-du-syteme-pair-healtech-pour-supprimer-le-voyant-fi-healtech,fr,4,PSE-.cfm
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Message par Yannick Dim 2 Fév 2020 - 14:59

Donc vu que c'est toi qui a flashé mon boitier, je peux virer la résistance, j'avais mal compris. Merde, elle était pas donné cette résistance...
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Message par Ul'Team Bike #121 Dim 2 Fév 2020 - 15:03

Yannick a écrit:Donc vu que c'est toi qui a flashé mon boitier, je peux virer la résistance, j'avais mal compris. Merde, elle était pas donné cette résistance...

25 balles, c'est pas non plus la mort.
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Message par Alex13 Mer 19 Oct 2022 - 19:14

Bonjour, je déterre un peu le sujet si j'ai bien compris pour mon tracer de 2015 juste le kit de suppression sufis pas besoin de leurre ?
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