Re: Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici !

par Prom' Lun 3 Mar 2014 - 16:26

Et pourquoi tu ne le fais pas ???

PS, pas de fonction Beep sur mon Ohmetre ... !

par trekker90 Lun 3 Mar 2014 - 17:14

Prom' a écrit:Pour vérifier la masse, j'ai pris un multimetre.

Je l'ai mis en position courant continue.

J'ai placé la fiche rouge sur le + de la batterie et j'ai connecté la fiche noire à différente borne. Si tu as une tension proche de 12v qui s'affiche c'est que c'est une masse.

Merci aux électroniciens / electricien de valider.

Sans mon cas (ABS) j'ai 6 connexions et les 2 sur les cotés opposés au fil vert apparaissaient comme étant des masses.

sa ne serait pas plutôt tension Question

par **olivierzx** Lun 3 Mar 2014 - 18:07

@Prom' : Avec ta méthode tu mesures une différence de potentiel.

Pour chercher une masse il vaut mieux couper le contact, utiliser le multimètre en ohm-mètre et chercher une continuité entre le fil testé et le cadre.

par Mister Clean Lun 3 Mar 2014 - 18:35

Prom' a écrit:Et pourquoi tu ne le fais pas ???

Parce que je n'ai ma bourrèle que jeudi... Laughing

Mais je vais le faire... Wink

MC

par Mister Clean Lun 3 Mar 2014 - 18:37

olivierzx a écrit:Pour chercher une masse il vaut mieux couper le contact, utiliser le multimètre en ohm-mètre et chercher une continuité entre le fil testé et le cadre.

Si tu coupes le contact, la mise à la masse peut être coupé ???
Je verrai plutôt à le faire, contact mis, comme en situation de mise en route... Me trompe-je ??? Shocked

MC

par Prom' Lun 3 Mar 2014 - 20:05

olivierzx a écrit:@Prom' : Avec ta méthode tu mesures une différence de potentiel.

Pour chercher une masse il vaut mieux couper le contact, utiliser le multimètre en ohm-mètre et chercher une continuité entre le fil testé et le cadre.

Salut, cela doit permettre quand même de trouver une masse ? Si pas de masse, pas de courant ??

par Prom' Lun 3 Mar 2014 - 20:07

trekker90 a écrit:
Prom' a écrit:Pour vérifier la masse, j'ai pris un multimetre.

Je l'ai mis en position courant continue.

J'ai placé la fiche rouge sur le + de la batterie et j'ai connecté la fiche noire à différente borne. Si tu as une tension proche de 12v qui s'affiche c'est que c'est une masse.

Merci aux électroniciens / electricien de valider.

Sans mon cas (ABS) j'ai 6 connexions et les 2 sur les cotés opposés au fil vert apparaissaient comme étant des masses.

sa ne serait pas plutôt tension

Bonjour,

effectivement, "Tension" continue, mais tu as le choix avec tension alternative de mémoire. Le raccourci était rapide ! C'est l'effet MT 09.

par **olivierzx** Jeu 6 Mar 2014 - 17:41

Petite question à un éventuel mécano Yam présent sur le forum :

On sait qu'il y a 2 cartos, que ces manips (fil + compteur) permettent de changer.
Ne peut on pas avec la gameboy inverser dans l'ECU les 2 cartos par flashage ? (ou dupliquer la full sur la 106)

Ça permettrait de n'avoir à faire aucune modification, ni compteur ni fil.
Le full serait le mode par défaut.
En cas de vérif : le voyant tableau de bord serait toujours fixe et le fil testé au multimètre pas à la masse.

Le hold-up parfait quoi ...

par ebouillator Lun 10 Mar 2014 - 14:54

Salut à tous
Je viens de passer ma MT en full = moins d accoups en mode A qu'en STD mode B pas encore essayé il fait trop beau sunny

par Secew Lun 10 Mar 2014 - 20:21

Prom' a écrit:
trekker90 a écrit:
Prom' a écrit:Pour vérifier la masse, j'ai pris un multimetre.

Je l'ai mis en position courant continue.

J'ai placé la fiche rouge sur le + de la batterie et j'ai connecté la fiche noire à différente borne. Si tu as une tension proche de 12v qui s'affiche c'est que c'est une masse.

Merci aux électroniciens / electricien de valider.

Sans mon cas (ABS) j'ai 6 connexions et les 2 sur les cotés opposés au fil vert apparaissaient comme étant des masses.

sa ne serait pas plutôt tension

Bonjour,

effectivement, "Tension" continue, mais tu as le choix avec tension alternative de mémoire. Le raccourci était rapide ! C'est l'effet MT 09.

Ne vous posez plus de question ! ce qui est présenté sur le Tuto du forum fonctionne parfaitement. Tant la manip au tableau de bord que le fil de masse.

par Mister Clean Lun 31 Mar 2014 - 12:04

Bon, et bien le débridage est effectué de puis ce weekend, et après avoir un peu galéré pour arriver sur dIAG, c'est fait Very Happy

Méthode décrite par Prom', avec le fil étamé coté fil vert, et nu sans soudure coté fil noir, puis contacteur renté en forçant un peu.
debridage - Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici ! - Page 18 Img-2012

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Cependant, le fait d'être en rodage, de ne pas gagner tant que ça, me fait dire que ça ne "troue pas le Q..." Shocked

Point de bruit différent à la mise en route, comme j'ai pu le lire... Laughing

, et des à coups un peu moins sensibles, mais tout de même présents... Twisted Evil

Devra-t-on faire avec, ou bien ça va s'arranger à la fin du rodage ? Car en ville, entre 3 et 4000t/mn, les à coups obligent à descendre un rapport... c'est pas fluide... Neutral

MC

par olivertwist974 Lun 31 Mar 2014 - 13:25

Ben moi j'ai fais l'exacte manip du tuto et c'est un réel gain Twisted Evil

par Mister Clean Lun 31 Mar 2014 - 13:28

olivertwist974 a écrit:Ben moi j'ai fais l'exacte manip du tuto et c'est un réel gain

Ouais, enfin dit comme ça... Shocked

Différences, gain ??? C'est un peu sommaire comme explication... moto rodée ou non, à combien de tours/mn la différence, tout ça koaaaaaa.... Twisted Evil

MC

par Secew Lun 31 Mar 2014 - 14:02

Pour répondre à Mister Clean, le débridage ne révolutionne pas tout, mais le comportement est différent, les montées en régimes sont plus franches, La vitesse maxi est atteinte plus rapidement, moins d'accoups à la remise des gaz en mode std et plus du tout en mode A.
Tous ces points sont pour moi un plus.

par Mister Clean Lun 31 Mar 2014 - 14:12

Voilà qui a le mérite d'être clair et argumenté... Laughing

Bon, ben il faudra que j'essaye quand j'aurai fini le rodage, et je ne me sers pas du mode A, ça doit être pour ça... clown

MC

par Mister Clean Lun 31 Mar 2014 - 14:30

A noter qu'il est plus simple pour retirer le connecteur blanc, de dévisser les 2 vis de fixation pour accéder à tous les ergots qui maintiennent le connecteur dans le capteur noir.

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ???
Il n'y a qu'un ergot à tirer vers l'arrière, c'est celui qui est sur le même coté que le fil vert, à l'opposé du réservoir, sous le 3ème w de "www.mt09.net" de la photo de Fred (en page 1).

debridage - Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici ! - Page 18 Capteu12

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et ça sort tout seul... Wink

MC

par pat78 Jeu 3 Avr 2014 - 1:50

Qu elle sont ce qui roulent en full tous le temps ? Shocked

par pimmousse89 Jeu 3 Avr 2014 - 8:04

moi ... pourquoi ? Suspect

par jeanchrist Jeu 3 Avr 2014 - 8:15

moi aussi ...

par Mister Clean Jeu 3 Avr 2014 - 8:24

pat78 a écrit:Qu elle sont ce qui roulent en full tous le temps ?

Quels sont ceux qui roulent tout le temps, tu voulais écrire... Laughing

Tiens un djeuns ??? geek

et pour répondre à ta question, moi... toujours en rodage... Wink

Mais pourquoi avoir précisé "tout le temps" ???

Sinon, avec ma bagnole je roule aussi en fioul tout le temps... debridage - Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici ! - Page 18 2923201198

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Mister Clean

par trekker90 Jeu 3 Avr 2014 - 12:20

moi aussi et en mode A en plus

par Prom' Jeu 3 Avr 2014 - 13:31

Moi aussi et débrider le 1er jour à 0km ...

C'est pour ça que je vois pas trop de différence avant après .. Y a pas d'avant !

par Greg09 Sam 5 Avr 2014 - 11:19

Bonjour,

J´ai acheté ma moto en Espagne et j´aurai une petite question à vous poser.
Comment savoir si ma moto est en full ou pas?? il y a façon voir sa?
merci de vos réponses et bon week end.

par pim's Sam 5 Avr 2014 - 13:36

Il me semble bien qu'en France on soit les seul a avoir le bridage 106 cv, si ta Mt sort d'une concession Espagnol elle doit être en toute logique en full !

par ciaoman Sam 5 Avr 2014 - 14:01

C sur même il n y a que la France qui a se bridage debridage - Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici ! - Page 18 2914521053

par mosalain Sam 5 Avr 2014 - 16:39

ciaoman a écrit:C sur même il n y a que la France qui a se bridage

il me semble que la Belgique propose les deux version avec une TVA différente

par ciaoman Mar 8 Avr 2014 - 19:00

Sa y est j'ai franchie le pas je les débrider et ben mon résultat est que ses abusé comment elle respire mieux je mi attendais mais qu'elle en deux juste à l'accélération sa ma surpris et pourtant j'ai fait du stunt donc j'ai l'habitude sinon pour résumé je tiens à dire un grand Bravo à Mr.Yamaha d'avoir créer un moteur aussi fantastique je vous quitte j'ai mon poignet qui me gratte et ma Maine gauche qui veut faire cirer l'embrayage et économiser mon pneu avant cheers

par Vil Breukin Mar 8 Avr 2014 - 19:22

ciaoman a écrit:Sa y est j'ai franchie le pas je les débrider et ben mon résultat est que ses abusé comment elle respire mieux je mi attendais mais qu'elle en deux juste à l'accélération sa ma surpris et pourtant j'ai fait du stunt donc j'ai l'habitude sinon pour résumé je tiens à dire un grand Bravo à Mr.Yamaha d'avoir créer un moteur aussi fantastique je vous quitte j'ai mon poignet qui me gratte et ma Maine gauche qui veut faire cirer l'embrayage et économiser mon pneu avant

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Osef la législation 106c de ces boloss du gouvernement lol!

par funky Mar 8 Avr 2014 - 20:00

je vous mettrais bien des photos de mon debridage mais on vois rien tellement c'est bien fait Very Happy

par Mister Clean Mar 8 Avr 2014 - 20:10

funky a écrit:je vous mettrais bien des photos de mon debridage mais on vois rien tellement c'est bien fait

Et bien justement... Défi !!! Laughing

T'es même pas cap... Razz

Mister Clean

par tony41 Mar 8 Avr 2014 - 23:18

Bonsoir à tous,
J'ai une petite question bête, je voulai mettre le fil vert à la masse en faisant ce montage debridage - Débridage du Yamaha MT-09 : c'est ici ! - Page 18 Img-2012

mais en prenant la continuité au multimetre entre la masse de la batterie et les fils du bas, je trouve la masse à droite et pas à gauche donc je voulais savoir si je me suis trompé ou pas. Du coup mon montage va attendre vos réponses Wink

en Même temps ca fait 3800km Que je Roule comme Ça geek

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