Changement du kit chaîne / Quelle fréquence ?

Tant mieux pour ceux qui y arrivent ça fait ça en moins à acheter perso je ne suis jamais arrivé à de tels kilométrages mais bon pourquoi pas...
Pour ma part,
J'utilise des kits afam renforcés ils me font donc 2 ans à raison d'une moyenne de 15000 l'année je trouve ça correct pour 250 € monté avec ma ristourne. Ça fait un peu plus de 10€ / mois.

iron man a écrit:Oui donc si le maître Obiwan en faisant attention à sa conduite en vérifiant et entretenant tout comme il faut  fait entre 45 et 55000 comment faut il faire pour rouler un peu sport et faire jusqu'à 80000 ?
s.

Nous fait une attaque de rouille la boite de petits pois.......c'est pourtant simple....tu recule ta roue au max, ta chaine saute 1 fois sur 2, elle tape sur le bras et fait des grosses traces.....et tu t'en cague.
Quand t'arrive a 80 000, tu change le kit et tu dis a tout le monde '' j'ai fais 80 000 en attaquant comme une bete.

Quand tu sais pas, demande moi.

PS... Tu peux avoir les réglages que tu veux, c'est plus les démarrages qui font du mal, qd ta chaine passe de 0 km/h a 20 en 1/10eme de seconde. Une fois que ca roule c'est '' moins pire ''

marcus06 a écrit:

iron man a écrit:Oui donc si le maître Obiwan en faisant attention à sa conduite en vérifiant et entretenant tout comme il faut  fait entre 45 et 55000 comment faut il faire pour rouler un peu sport et faire jusqu'à 80000 ?
s.

Nous fait une attaque de rouille la boite de petits pois.......c'est pourtant simple....tu recule ta roue au max, ta chaine saute 1 fois sur 2, elle tape sur le bras et fait des grosses traces.....et tu t'en cague.
Quand t'arrive a 80 000, tu change le kit et tu dis a tout le monde '' j'ai fais 80 000 en attaquant comme une bete.

Quand tu sais pas, demande moi.

PS... Tu peux avoir les réglages que tu veux, c'est plus les démarrages qui font du mal, qd ta chaine passe de 0 km/h a 20 en 1/10eme de seconde. Une fois que ca roule c'est '' moins pire ''

Je suis pas une boîte de petit pois non mais !!! Oiseau de mauvaise augure!!!

Parfaitement...une boite de petits pois...avec des lardons,, quelques feuille de salade, de l'huile d'olive, sel poivre.....servi pour accompagner des escalopes au vIn blanc....sans deconner.....de quoi tu te plains
T'aurais pu etre une vielle boite toute rouillee.....facon magicien d'oz
T'es jamais content

Macduff a écrit: en roulant sport tu peux faire 50000

le p'tit problème est que rouler sport ne veut rien dire, ça n'est qu'un ressenti
le rouler sport pour certains correspond au rouler tranquille pour d'autres

Kit chaîne DID 525VX à 170€ posé en Octobre 2023, par mes soins. Je ne suis pas fan de changer le PSB ou la couronne seule, je vire tout pour du neuf. Pour ce qui est de faire tremper la chaîne dans l'huile moteur, il faut meuler les rivets de la plaquette de fermeture, acheter un autre maillon.....pas fan non plus.
   Moto sur la centrale, pinceau et pétrole désaromatisé, séchage et graissage et cet entretien me convient.

Riviera406 a écrit:Kit chaîne DID 525VX à 170€ posé en Octobre 2023, par mes soins. Je ne suis pas fan de changer le PSB ou la couronne seule, je vire tout pour du neuf. Pour ce qui est de faire tremper la chaîne dans l'huile moteur, il faut meuler les rivets de la plaquette de fermeture, acheter un autre maillon.....pas fan non plus.
   Moto sur la centrale, pinceau et pétrole désaromatisé, séchage et graissage et cet entretien me convient.

Chaine sans joint avec attache rapide , en qq secondes la chaine est par terre .
C'est une trial .

Idem sur l'enduro, jamais sur une routière 

marcus06 a écrit:

olivierzx a écrit:

Ps : c'est qui Obiwan Kenobi ?

Alors en '' vrai '' c'est le jedai qui inspire luc skywalker dans star wars et dans le sondage c'est moi.
J'ai pas compris ce que ca fout dans le sondage, mais trop la classe d'etre un jedai..

C'était un clin d'œil à un sketch des guignols, à 1 min 30 :

Ben j'ai appris qq chose . Merci

dans ma vie de motard j'ai changé que 3 kit chaine, mais moto d'occasion dont je ne connaissais pas le kilometrage du kit d'avant

là ma MT le kit chaine etait neuf à l'achat à 30 000 km, elle à maintenant presque 57000

chtit a écrit:
là ma MT le kit chaine etait neuf à l'achat à 30 000 km, elle à maintenant presque 57000

Ben voila, c'est ca keske je dis
C'est de la meca, il y a des cotes, des tolerances, des limites, tu regarde, tu juge et tu adapte la reaction aux resultats des mesures.
Inutile de faire un caca mou parce que ta chaine a 30 000 et que le gars qui connait qq'un qui avait son beau frere qui habitait au dessus d'un garage moto t'as dit que apres 30 000 tu joue ta vie....

Bah ca fait 27000km, dont 25000 sur graisseur alors j'ai pas d'inquietude

C'est une piece d'usure, et comme toutes pieces d'usure sa duré de vie depend de l'utilisation, et du graissage

une méthode pour amener ton kit à + de 80.000 km

Moi j'ai déjà fait 75000 sans changer mon kit chaine 

15000 avec mon 600 bandit,
20000 avec ma 600 FZ6 S2
18000 avec ma Z 1000 SX
12000 avec ma Tracer 700
10000 avec mon T9 GT (évolutif)