Kit chaîne

Bonjour à tous,

Quelqu’un aurait-il déjà mis un kit chaîne de couleur sur la gt?

J'avais mis une chaine rouge sur ma MT09.
Si c'est en accord avec le coloris de la machine, ça donne vraiment bien.

T'avais idée de partir sur quelle couleur?

Bleue je pense

Le budget grimpe pas mal sur une chaine couleur de qualité.

Salut!

Je voudrais changer ma chaine, sans toucher au pignon et à la couronne: quelqu'un peut il me dire les caractéristiques de la chaine de la MT09 2019: Nbre de maillons, modèles, ext....

C'est pour ma me tromper.

Combien, à votre avis, me coutera le changement au garage: je n'ai pas les outils ni les connaissances pour le faire.

Merci.

J'avais déjà posté ça ailleurs, mais c'est toujours bon de l'avoir à plusieurs endroits :

Les pignons sont les mêmes sur toutes les MT (16/45) hors Niken (16/47).

Les chaînes sont en 110 sur les MT et les Tracer à BO standard.
Sur les derniers modèles avec BO rallongé, c'est du 118.
Et sur le Niken c'est du 114.

synapse38 a écrit:

J'avais déjà posté ça ailleurs, mais c'est toujours bon de l'avoir à plusieurs endroits :

Les pignons sont les mêmes sur toutes les MT (16/45) hors Niken (16/47).

Les chaînes sont en 110 sur les MT et les Tracer à BO standard.
Sur les derniers modèles avec BO rallongé, c'est du 118.
Et sur le Niken c'est du 114.

Et Merci! (j'avais cherché et pas trouvé.... Je crois même que j'avais déjà posé la question. )

Et c'est du 525.

sur un post équivalent, il était conseillé de changer son pignon par un antibruit type origine YAM

j'ai pris celui-ci chez SILVER
PIGNON PAS ORIGINE 525 16 Dents + ANTIBRUIT 21607OEM réf 5414837139836 à 24.07 TTC
avec une chaine
DID Chaîne pas 525 Xring GOLD réf DID-525ZVM-X à 99,00
et le maillon de fermeture a river rivet creux réf DID525ZVMXZJ à 5.60
+ une couronne neuve

le silence de la chaine est maintenant impressionnant, merci pour le conseil 

Michel06 a écrit:sur un post équivalent, il était conseillé de changer son pignon par un antibruit type origine YAM

j'ai pris celui-ci chez SILVER
PIGNON PAS ORIGINE 525 16 Dents + ANTIBRUIT 21607OEM réf 5414837139836 à 24.07 TTC
avec une chaine
DID Chaîne pas 525 Xring GOLD réf DID-525ZVM-X à 99,00
et le maillon de fermeture a river rivet creux réf DID525ZVMXZJ à 5.60
+ une couronne neuve

le silence de la chaine est maintenant impressionnant, merci pour le conseil 

Je vais garder ça dans un coin de ma tête.

et aussi, j'ai pas eu besoin de clé à choc pneumatique pour le PSB ...
quelqu'un qui presse sur le frein AR, c'est suffisant

ne pas oublier de commander l'écrou rondelle verrou réf 9017922018 à 12.80e