Pack Shock Factory

Le mien était arrivé réglé et non "au milieu", avant d'affiner les réglages j'avais noté ceux d'origine.

Commandé chez Fred. (ulteambike, mais expédié par SF)

Je me suis effectivement bien pris la tête pour retirer de la précontrainte mais hier après essai sur petites routes de moyenne montagne que du bonheur tant en partie cycle: vivacité, maniabilité, stabilité, légèreté et ce moteur est top !!!!. En clair comparé avec la VFR sur ces routes sans lignes droites et avec virages plutôt serrés il n'y a pas photo. Je ne regrette absolument pas mon choix. Manque juste une molette déportée pour la précontrainte  

Enzo19 a écrit:Si c'est comme chez eux le réglage personnalisé de la fiche de renseignements ça sert juste à faire la configuration interne de clapeterie et le garage du ressort, quand ils arrivent ils ne sont absolument pas réglés puisque tout est au milieu sur tous les amortisseurs. C'est juste une configuration de base après c'est à toi d'affiner

la fiche de renseignements sert surtout à définir la resistance du ressort, parce que ça ,c'est un parametre sur lequel on ne peut pas jouer