Bridgestone battlax sport touring T31

Bonjour à tous,

Des avis sur cette gamme de T31 car en ce moment sur allopneu y'a -10% sur l'achat de 2 pneus + une offre de bridge avec un remboursement de 40€ soit 160€ hors montage le trains, et a priori que de tres bon avis sur motostation, motomag, l'equipement.fr

Merci de vos avis ou retour si quelqu'un à déjà pu les tester

(pour info offre de remboursement de 40€ sur dunlop aussi meme principe)

Personnellement je les ai pas essayer mais pour le prix n’hésite pas .Ils sont très bien classé en test comparatif 2018 . 1 conti road attack et michelin road 5
2e bridgestone T31 et 3e metzeler roadtec 01

Alainvroom a écrit:Personnellement je les ai pas essayer  mais pour le prix n’hésite pas  .Ils sont très bien classé en test comparatif 2018  . 1 conti road attack et michelin road 5
2e bridgestone T31 et 3e metzeler roadtec 01

Bon ben je me suis lancé commande faite sur allopneus (mois cher que j'ai trouvé) et participation à l'offre de remboursement sur le site de bridgestone je vais les monter fin avril avant mon road en corse et retour d'experience mi mai pour ceux qui veulent

Commandé également à 200€ sur Allopneus.
J'espère que ça tiendra plus longtemps que les s20 d'origine (7000km)

showbas a écrit:Commandé également à 200€ sur Allopneus.
J'espère que ça tiendra plus longtemps que les s20 d'origine (7000km)

tu me dira ceux que tu en pense a priori on est censé avoir une bonne longévité en conduite normal

Ouai pour l'instant ma commande est toujours en préparation chez Allopneus j'espère les recevoir rapidement

stophcry ta commande a été expédiée par Allopneus ?
Car moi c'est toujours en cours de traitement et du coup je n'ai pas la facture pour participer à l'offre de remboursement...

showbas a écrit:stophcry ta commande a été expédiée par Allopneus ?
Car moi c'est toujours en cours de traitement et du coup je n'ai pas la facture pour participer à l'offre de remboursement...

Non toujours en preparation commande d'habitude y'a pas un site internet de pneu qui marque en stock et qui expédie rapidement c'est honteux comme d'hab

C'est bon colis expedié j'ai pas encore reçu le mail mais j'ai le suivi colis GLS donc le mail va arriver dans la nuit et c'est en transit depart du colis cet après midi

Yes moi aussi c'est parti ! J'ai envoyé un mail à Allopneus pour avoir la facture. Comme ça j'ai pu participer à l'offre de remboursement... Il reste plus beaucoup de place

showbas a écrit:Yes moi aussi c'est parti ! J'ai envoyé un mail à Allopneus pour avoir la facture. Comme ça j'ai pu participer à l'offre de remboursement... Il reste plus beaucoup de place

C'est bon pour moi pneus reçu + facture et c'est bon pour l'inscription bridgestone tout est impec plus qu'a monter et tester fin avril début mai !!

Nickel ! Moi je les reçois demain normalement mais vu la météo dans le sud en ce moment... Je vais pas les changer tout de suite ^^

Bon bah j'ai déjà reçu le remboursement de 40€ !! J'ai jamais vu une odr aussi rapide ^^

showbas a écrit:Bon bah j'ai déjà reçu le remboursement de 40€ !! J'ai jamais vu une odr aussi rapide ^^

Ouahh ultra rapide loool moi j'ai les pneus mais pas encore le remboursement loool ca va arriver

sinon ils roulent bien ces T31, profil avant en V ou tout en douceur bien arrondi?

j'hésite à mettre de nouvelles chaussettes pour la saison T21 ou T31 ou road 5? je les aime plutôt arrondi rassurant à la mise sur l'angle quoi

Trace13 a écrit:sinon ils roulent bien ces T31, profil avant en V ou tout en douceur bien arrondi?

j'hésite à mettre de nouvelles chaussettes pour la saison T21 ou T31 ou road 5? je les aime plutôt arrondi rassurant à la mise sur l'angle quoi

Il ne sont pas monté encore sur la moto et pas test au niveau du profil mais j'aurais tendance a dire c'est un mixte des 2 peut être un peu plus tendance en V sur l'avant mais c'est mixte pour moi sincèrement, en tout cas si tu a un doute entre t21 et 31 je te conseil le 31 il n'ya que de amélioration par rapport au t21 par contre entre le Road 5 et T31 alors là c'est les goûts et les couleurs moi j'ai une préférence pour le bridge en générale

Tu as aussi les conti road attack 3
Lien : test comparatif 2018 youtube
https://www.mt09.net/t1283p360-pneus-testes-sur-notre-mt09?highlight=pneus+mt+09

Je déterre un peu le sujet mais quelles sont vos retour sur ce pneu au niveau tenu, longévité et qualité de l'usure (facette escalier ou autre appellation), Merci.

Le 5 octobre j'ai rdv chez Yam66 pour me faire poser les T31. Je te dirai mon ressenti.

J'ai déjà fait 3000 km avec. ils sont top et ne s'usent pas vite. L'idéal quoi ...Que demandez de plus ?

J'ai actuellement cette monte.
Après environ 5000km, pas eu de soucis. Ils tiennent bien en mode "sportif". Pour la pluie, je n'ai pas eu la chance de tester beaucoup (mais winter is coming )
Pour la longévité, je reviendrai vous dire (j'espère dans longtemps )

Je ne pourrais pas comparé avec mes ancien R5 ou RoadTec01 car machines différentes (Tracer et MT07)

Je viens de tester pendant 1 semaine les T31 sur route mouillé. Ils sont tout simplement excellents. J'ai essayé de freiner fort soit de l'avant, soit de l'arrière et je peux dire que l'ABS s'active au même moment que sur route sèche. Si je devais les noter sous la pluie je mettrais 10/10. Ils accrochent aussi bien que sur le sec, même en virage.

bon, ben, y'a qu'à voir mon post "coup de gueule Bridgestone T31". 
Une expérience totalement négative. OK, ils sont pas mal sur le mouillé tant qu'ils sont neufs ou peu kilométrés, moyens sur le sec, mais dès que l'usure pointe son nez (très rapidement pour moi, dés 4500 kms), ils sont devenus exécrables, voir dangereux. Finalement j'ai changé l'arrière en pleines vacances à 5800 km, ils glissaient dans quasiment tous les virages. J'ai perdu par deux fois l'avant, rattrapé in extremis. J'attends un peu pour le changer lui aussi, mais en attendant je roule cool. 
Voilà, pour le motard qui roule relax, enroulé, ça peut le faire, mais à déconseiller totalement pour celui qui veut se servir de sa Tracer un tant soit peu sportivement. Et bonjour le budget changement de pneus! 

J'avais un avis négatif sur ces pneus pour la longévité mais il semblerait que cela soit ma conduite ou les routes empruntées... (car cela me fait pareil avec les roadtec01)
Du coup, 6900km pour l'arrière et 8800km pour l'avant. C'est peu, je trouve. Mais j'ai fait pire avec les roadtec01 (6400km AR et 7300km AV).

Ce week end je suis parti , à l'avant mon BT31 avait 8000 km je suis revenu il en avait 9000 , on a fait le col de Vars le col d'Izoard , Sestriere ,et sous la pluie le col Agnel et le col du mont Cenis on voulait faire le col de l'Iseran mais la météo était trop pourri donc retour par l'autoroute 200 km sous une pluie torrentiel , aucun problème avec l'avant , l’arrière a glissouillé plusieurs fois ( un road 4 de 10 000 km) je remettrait du BT 31 .

le ressenti que l'on a avec des pneus dépend essentiellement de la façon dont on se sert d'une moto. Quand on arrive à faire un gros kilométrage avec des pneus, ça veut dire qu'on a une conduite cool, enroulée. A ce moment là, quasiment n'importe quel pneu fait l'affaire. on ne va pas chercher les limites, on ne le met pas à la torture en le faisant surchauffer, et sous la pluie, de toute façon, pas grand monde ne fait le mariole!    
le BT 31 est vraiment pas mal sous la pluie, correct sur le sec, mais le gros problème que j'ai eu c'est son usure très rapide en utilisation soutenue, et le fait que ses performances se sont totalement écroulées passé 5000 km. Dans le même genre d'utilisation, je fais 9000 km avec un Dunlop RS3, et en toute sécurité. Donc, pour moi (pour mon type d'utilisation...), il n'y a pas photo: exit le BT 31. Il ne me sert à rien. 
Mais je comprends parfaitement qu'il puisse convenir à d'autres types d'utilisateurs.

Tout pareil, n'importe quel pneu convient à quelqu'un qui roule cool et/ou la région ou l'on roule. j'ai jamais dépassé les 6000 / 7000 grand max avec un sport GT et 4000 / 5000 avec un sport... en quelques décennies de moto

donc, tu envoies bien, donc tu es exigent en pneus. CQFD!

C"est ça ! Quand on a connu les pneus des années fin 70 et 80 et surtout les pneus japonnais de l'époque... comme leurs amortisseurs d'ailleurs, c'était les premières choses à changer si on voulait rester vivant !
Le pneu est l'accessoire le plus important d'une moto.

Retour d info pour mon train de T31
Après mon train d origine à savoir les D222 qui m ont fait 7000 km et qui était rincé !
Je me suis fait monter les T31
7000 km plus tard il sont mort !!
Aussi bien l avant que l arrière
Sinon dans l ensemble un bon pneu qui ne bronche pas (tous comme le222)
A4000km une crevaison au retour d un week-end dans le Vercors , le pneu a l air encore presque neuf donc réparation avec un champignon. Jusque-là tous vas bien !
Puis une semaine de vacance a tourner autour du Ventoux les gorges de st May et 3 jours dans les alpes et la les pneus on fondu comme neige au soleil
Pourtant j ai une conduite plutôt enroulée
Donc pour résumer un bon pneu mais longévité trop faible pour mon utilisation !
Donc reste plus qu'à savoir quoi remettre