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Les filtres à air DNA sont de sortie!

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Message par yamcrew Lun 25 Nov 2013 - 15:22

Salut,

Ca y est, DNA nous a enfin développé les filtres à air hautes performances en coton pour la MT-09.
+25% de flux d'air, impecc' pour gagner en rendements!

Le lien du filtre --> http://one-racing.fr/catalog/product_info.php?products_id=6906&osCsid=1f80fe2f3c8d870366cd99a97564c7bd
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Message par Miura Lun 25 Nov 2013 - 16:24

Merci pour l'info ! Wink 
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Message par ph1prevot Lun 25 Nov 2013 - 16:54

Tu trouves que la MT09 manque de rendement ?
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Message par yamcrew Lun 25 Nov 2013 - 16:58

ph1prevot a écrit:Tu trouves que la MT09 manque de rendement ?
Loin de là mais s'il y a encore moyen de grapiller, c'est encore mieux Very Happy
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Message par Gigamatt Lun 25 Nov 2013 - 20:48

Surtout si ça amplifie le bruit de la boite à air Wink
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Message par Invité Lun 25 Nov 2013 - 21:56

merci Les filtres à air DNA sont de sortie! 1653070247 
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Message par Blacky Mar 26 Nov 2013 - 8:44

Si quelqu'un fait un test et peu faire un petit retour se serait sympa Wink
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Message par steel Mar 26 Nov 2013 - 13:49

surtout la conso qui est augmenté et de devoir faire un entretient régulier car cela s'encrasse assez vite et après tu perds tout le gain
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Message par yamcrew Mar 26 Nov 2013 - 15:58

steal a écrit:surtout la conso qui est augmenté et de devoir faire un entretient régulier car cela s'encrasse assez vite et après tu perds tout le gain
Lol, si le filtre coton s'encrasse, il s'encrassera aussi vite qu'un filtre carton. L'avantage, tu le nettoies et c'est reparti!
Quant à ta conso d'essence, désolé mais pour 1/3 de litre pour 100bornes, c'est minime.
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Message par faya Mar 26 Nov 2013 - 18:01

Moi j'avais un filtre Green sur mon quad, c'est pareil???
(je n'y connais pas grand chose)
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Message par favereau Mar 26 Nov 2013 - 18:49

Quelqu'un connait il la périodicité de remplacement du fitre à air et le prix d'un filtre d'origine ? C'est pour faire une étude de rentabilité d'un filtre DNA clown
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Message par yamcrew Mar 26 Nov 2013 - 21:51

favereau a écrit:Quelqu'un connait il la périodicité de remplacement du fitre à air et le prix d'un filtre d'origine ? C'est pour faire une étude de rentabilité d'un filtre DNA clown
Tout dépend l'environnement dans lequel circule la moto, entre 5 et 10000kms.
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Message par JKAY57 Mer 27 Nov 2013 - 0:20

DNA c'est de la bonne cam, j'ai cela sur mon Hornet ( c'est l'équivalent de Green qui est plus connu on va dire du grand public )

La MT-09 va pouvoir encore mieux respirer Wink( bon le prix pique un peu pour un filtre par contre........)
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Message par olivierzx Mer 27 Nov 2013 - 18:35

favereau a écrit:Quelqu'un connait il la périodicité de remplacement du fitre à air et le prix d'un filtre d'origine ? C'est pour faire une étude de rentabilité d'un filtre DNA clown
Si tu utilises les produits de nettoyage/huilage prévu pour le filtre : ce n'est JAMAIS rentable.
On va comparer pour une FZ8 :
-filtre origine : 30€ tous les 40000 km. (préconisation carnet entretien, moi aussi ça me parait beaucoup)
-KN : 65€ + 15 € pour le kit nettoyage.

Donc il faut + de 100000 km pour le rentabiliser.
Et même en divisant par 2 les périodes de changement de l'origine ça fait encore plus de 50000 km.

On peut ne pas utiliser les produits d'entretien prévus.
On remplace le produit dégraissant par de l'essence F et l'huile de graissage par de l'huile 2 temps pulvérisée.
C'est ce que je faisais sur le quad.
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Message par favereau Mer 27 Nov 2013 - 19:00

merci pour vos réponses ......je reste avec celui d'origine
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Message par yamcrew Mer 27 Nov 2013 - 21:18

Mdr, t'as vu ça où qu'on change le filtre à 40000 sur un FZ8. On en a fait il y a pas longtemps à 10000 sur cette bécane, il était pourrit!!!!
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Message par olivierzx Sam 30 Nov 2013 - 19:29

J'ai bien précisé : préconisation carnet d'entretien ET que je trouvais ça beaucoup.

Les filtres à air DNA sont de sortie! 357510fz8

Mais en vivant dans une zone peu polluée tous mes filtres ont toujours fait 20000 avec un dépoussiérage tous les 5000.

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Message par favereau Dim 1 Déc 2013 - 10:23

Je confirme sur le FZ1 c'était tous les 40000 aussi et en région parisienne au bout de 10000 il avait l'air pourri , mais il parait qu'il suffisait de le dépoussiérer avec de l'air comprimé car il était imprégné d'un produit miracle :cyclops: . Je le changeais tous les 20000 .
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Message par la taupe Dim 22 Déc 2013 - 12:11

et la différence avec BMC? c'est ce que j'avais sur mon gex
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Message par yamcrew Lun 23 Déc 2013 - 10:09

Très peu de différences, sont similaires Wink
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Message par LUXO Lun 23 Déc 2013 - 10:59

Salut,
je mets toujours des filtres KN,BMC..... sur mes motos.porquoi?je les nettoies tous les hivers et roule toujours avec un filtre +- propre Les filtres à air DNA sont de sortie! 67213253 
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Message par la taupe Lun 20 Jan 2014 - 15:03

Quelqu'un avec une ligne a t il changé son filtre ?
Est ce que ça ratatouille toujours? J'ai l'impression qu'elle broute un chouilla avant de prendre les tours
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Message par yamcrew Lun 20 Jan 2014 - 23:18

la taupe a écrit:Quelqu'un avec une ligne a t il changé son filtre ?
Est ce que ça ratatouille toujours?  J'ai l'impression qu'elle broute un chouilla avant de prendre les tours

Les ratatouilles ne sont pas dues au filtre, c'est que ta ligne a été installée et qu'on ton antipollution doit toujours être présent, ta lambda bande étroite ne suis pas et ta richesse doit être dans les choux.
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Message par Invité Mar 21 Jan 2014 - 11:56

j'en avais un sur mon tmax et franchement le plus , c'st que le bruit du pot est plus sympa, ne pas espérer gagner des chevaux avec ça .
et de plus comme dit plus haut c'est plus cher que l'origine
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Message par la taupe Mer 22 Jan 2014 - 10:09

Faudrait il squizzer la sonde? Et c'est ou l'antipolution? La richesse on peut y acceder via le compteur. Sinon c'est réglage par banc je suppose.
Je changerai quand même le filtre  Laughing 
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Message par yamcrew Mer 22 Jan 2014 - 23:16

la taupe a écrit:Faudrait il squizzer la sonde? Et c'est ou l'antipolution? La richesse on peut y acceder via le compteur. Sinon c'est réglage par banc je suppose.
Je changerai quand même le filtre  Laughing 

Tant que tu n'installes pas de boitier additionnel, tu ne shuntes pas ta sonde!
L'antipollution c'est entre ta boite à air et le haut de ton moteur.
La richesse au compteur n'est que très limitée, le boitier additionnel apportera beaucoup plus et sur tous les points.
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Message par la taupe Jeu 23 Jan 2014 - 18:18

Ah ok. Bon ben on roulera comme ça en attendant. Il n'y a que les petarades qui sont ennuyantes à la longue.
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Message par JKAY57 Jeu 23 Jan 2014 - 18:29

J'étais prêt à m'en prendre un et je viens de regarder pour la MT c'est 90€ le filtre à air DNA  Shocked Shocked 

Là pour le coup cela ne vaut pas le coup je trouve !
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Message par Miura Jeu 23 Jan 2014 - 22:27

JKAY57 a écrit:J'étais prêt à m'en prendre un et je viens de regarder pour la MT c'est 90€ le filtre à air DNA  Shocked Shocked 

Là pour le coup cela ne vaut pas le coup je trouve !

Ils sont un peu moins chers ici.  Wink
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Message par palex Ven 24 Jan 2014 - 0:14

Merci pour l'info Wink
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