Re: Ligne complète Akrapovic pour Yamaha MT-09

par Jack47 Dim 3 Nov 2013 - 20:43

ph1prevot a écrit:Mon argumentaire était basé sur l'aspect rationnel de la chose, histoire de lancer un débat.
Si c'est un achat motivé par la passion, là c'est autre chose ! Si l'achat d'un pot de fait plaisir, je suis d'accord qu'il ne faut pas hésiter.

L'achat de la MT-09 n'est déjà pas quelque chose de rationnel mais purement passionnel, la sonorité d'un échappement ne fait que renforcer cette conviction Very Happy

par Theone Dim 3 Nov 2013 - 20:49

Bon ça va ph1prevot tu es pardonné lol, sinon tout a fait d'accord avec vous les gars (magellan, fred59m, breizhrider et Jack47)

par Fabien74 Dim 3 Nov 2013 - 22:26

Problème dans développement , prix exorbitant,, performance améliorées ou non (3cv.... ^^)

Je vais être honnête, je vais regarder quelques vidéos sur Youtube, regarder les prix, voir pour des offres via des forums comme celui-ci (si vous connaissez "groupon"), tout ça dans le but de se faire plaisir dans les écoutilles quand on mettra les gazs.

Hp corse, termignoni, yoshimura, arrow, sc project, devil, j'attends de voir les premières vidéos avec impatience! Smile

par Invité Dim 3 Nov 2013 - 22:44

Fabien74 a écrit:Problème dans développement , prix exorbitant,, performance améliorées ou non (3cv.... ^^)

Je vais être honnête, je vais regarder quelques vidéos sur Youtube, regarder les prix, voir pour des offres via des forums comme celui-ci (si vous connaissez "groupon"), tout ça dans le but de se faire plaisir dans les écoutilles quand on mettra les gazs.

Hp corse, termignoni, yoshimura, arrow, sc project, devil, j'attends de voir les premières vidéos avec impatience!

Ce qui est bizarre c'est qu'à part akrapovic il n'y a aucun autre fabricant qui se manifeste Exclamation

par Jack47 Dim 3 Nov 2013 - 22:53

magellan a écrit:
Fabien74 a écrit:Problème dans développement , prix exorbitant,, performance améliorées ou non (3cv.... ^^)

Je vais être honnête, je vais regarder quelques vidéos sur Youtube, regarder les prix, voir pour des offres via des forums comme celui-ci (si vous connaissez "groupon"), tout ça dans le but de se faire plaisir dans les écoutilles quand on mettra les gazs.

Hp corse, termignoni, yoshimura, arrow, sc project, devil, j'attends de voir les premières vidéos avec impatience!
Ce qui est bizarre c'est qu'à part akrapovic il n'y a aucun autre fabricant qui se manifeste

sc project est en cours de developpement tout comme hp corse, termi fresco

des topics sont déjà ouvert sur chaque fabricants Very Happy

par Invité Lun 4 Nov 2013 - 11:31

Akrapovic a publié les courbes de puissance et couple avec leur pot, petite perte de puissance entre 2600 et 3800 tr/mn

http://az79640.vo.msecnd.net/akrapovicbppmultimedia/6ad1ea11ca7b48459f347f26aec5742a.pdf

par Lio-06 Lun 4 Nov 2013 - 11:45

cool , bizarre ce trou entre 3 et 4 , c'est dommage ....
pas mal de chevaux gagnés en haut par contre.

par Invité Lun 4 Nov 2013 - 11:54

J'espère que ça ne se sentira pas de trop en ville ...

par jfj Lun 4 Nov 2013 - 12:02

bof les résultats

par **Fred** Lun 4 Nov 2013 - 12:16

Enfin il faut être honnête, sur ce type de machine et sur route, on change le pot pour la sonorité et la gueule, rarement pour les 3chv que ca fait gagner ou perdre !

par Invité Lun 4 Nov 2013 - 12:34

Quand même une belle perte en bas régime pour une ligne complète je trouve ça léger

par Jack47 Lun 4 Nov 2013 - 13:20

également très bizarre cette perte !!

par **Fred** Lun 4 Nov 2013 - 13:28

A savoir qu'une ligne complète favorise souvent plutôt les hauts régimes Wink

par Invité Lun 4 Nov 2013 - 13:43

Fred a écrit:A savoir qu'une ligne complète favorise souvent plutôt les hauts régimes

Oui c'est vrai les lignes favorisent la puissance maxi, souvent au détriment du couple d'ailleurs.
Hors la ils nous disent pas de perte de puissance (au dessus de 3800) et pas de perte du couple, ils nous disent aussi que c'est des menteurs chez Yamaha
car ils annoncent 115 cv alors que eux n'en ont trouvé que 111.8 par contre ils nous disent qu'avec leur pot ils ont 117.2 alors je crois qu'il va
falloir attendre une mesure indépendante.

Autre élément important ils annoncent la même mesure au niveau du bruit Exclamation

Ligne complète Akrapovic pour Yamaha MT-09 - Page 6 67213253

NB : Moto Station a passé la MT-09 en version bridé au banc, résultat : 112.8 cv

Sur ce coup la ils ne sont pas nets chez Akrapovic

par jfj Lun 4 Nov 2013 - 14:03

pas confondre puissance vilebrequin et à la roue

par Invité Lun 4 Nov 2013 - 14:09

jfj a écrit:pas confondre puissance vilebrequin et à la roue

Ligne complète Akrapovic pour Yamaha MT-09 - Page 6 Mesure10

par jfj Lun 4 Nov 2013 - 14:15

c'est les puissances à la roue

donc tu les as largement les 115cv au vilebrequin que yam annonce

par Invité Lun 4 Nov 2013 - 15:02

Ah Ok je pensais que c'était la puissance à la roue arrière qu'ils annonçaient.
Donc sur les cartes grises la puissance en Kw c'est aussi au villebrequin ?

par jfj Lun 4 Nov 2013 - 15:03

oui les puissances annoncées par les constructeurs c'est au vilebrequin

par jfj Lun 4 Nov 2013 - 15:53

moto station annonce en bridé à la roue
103.4 ch à 9802 tr/min et 8.50 m.kgf à 6858 tr/min

Akra en stock annonce en full à la roue
111.8 ch à 9900 tr/min et 8.94 m.kgf à 8400 tr/min

donc par rapport aux données yam soit elle sort plus qu'annoncée soit il y a très peu de perte ,là j'en doute
je pencherai pour la 1ere d'ou la bonne santé de ce moteur

par Invité Lun 4 Nov 2013 - 16:30

Fred a écrit:A savoir qu'une ligne complète favorise souvent plutôt les hauts régimes

oui d'accord mais la perte et quand même énorme en bas régime

par Theone Lun 4 Nov 2013 - 21:14

je pense que ça va etre bonard car en bas a part en ville c'est pas ce qu'on utilise le + et moi je recherche pas la puissance pour la ville mais plutot pour les sortie dans les virolos ^^ même si a la base niveau puissance d'origine ça reste largement suffisant et que c'est pas pour la puissance que je l'ai commandé (avec 500€ d'equipement offert d'ailleur donc ça va ^^)
peut etre moins de frein moteur a bas regime du coup ça serait cool car en ville venant du 4 cylindre je trouve qu'il y a pas mal de frein moteur...

par yamcrew Lun 4 Nov 2013 - 21:21

magellan a écrit:
jfj a écrit:pas confondre puissance vilebrequin et à la roue

Akrapovic utilise un banc de puissane Superflow, ils annoncent donc des puissances à la roue!
J'ai hate d'en avoir un shop qui soient rodées pour tester sur notre banc de puissance! Very Happy

par breizhrider Lun 4 Nov 2013 - 21:24

je suis très méfiant avec les chiffres akra0 Lors des tests moto mag notamment ils indiquent toujours des chiffres édulcorés.
Bon ça reste de bons produits.
de toutes façon qui arrive à utiliser 100cv sur route ouverte? personne

par Invité Lun 4 Nov 2013 - 21:58

breizhrider a écrit:je suis très méfiant avec les chiffres akra0 Lors des tests moto mag notamment ils indiquent toujours des chiffres édulcorés.
Bon ça reste de bons produits.
de toutes façon qui arrive à utiliser 100cv sur route ouverte? personne

Le problème ce n'est pas l'utilisation ou pas des 100 ch, par contre j'estime avoir acheté une moto de caractère je ne voudrais pas que le pot akra vienne anéantir tout le travail fait par Yamaha.

par Jack47 Lun 4 Nov 2013 - 22:22

photo venant de la nouvelle MT09 street rally

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est ce le nouveau akra ?

par Furiousari Lun 4 Nov 2013 - 22:29

Non c'est "l'ancien" ...

par Jack47 Lun 4 Nov 2013 - 22:33

Furiousari a écrit:Non c'est "l'ancien" ...

arffff

par Invité Lun 4 Nov 2013 - 22:55

Le nouveau est recourbé juste avant le tuyau qui le relie au collecteur, dans le rond rouge (ne pas tenir compte des flèches sur la photo j'ai chopé la photo dans la doc de montage de l'akra) Exclamation

Ligne complète Akrapovic pour Yamaha MT-09 - Page 6 Newakr11

par Jack47 Mar 5 Nov 2013 - 7:32

donc Rossi à du exploser le pot quand il l'a essayé Ligne complète Akrapovic pour Yamaha MT-09 - Page 6 2824428614

par marthy Mer 6 Nov 2013 - 4:15

Les dyna sont quelque peut different parfois. Moi j'ai fait une essaie at j'ai obtenu 100 HP et 57 ft.lb a la roue. Donc je vais retournee Jeudi matin pour voir le progres que j'ai fait avec mon pot and fuel controller. Resultat a venir...

Une perte de 5 lbs et un gain de 5 HP pour un system complet... rien a ce pete la tete sur les mures! Ligne complète Akrapovic pour Yamaha MT-09 - Page 6 67213253

J'ai bien hate d'avoir mes resultats!!! Ligne complète Akrapovic pour Yamaha MT-09 - Page 6 3393467514

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