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Probleme avec cameleon oiler

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Message par stouf le Lun 4 Avr 2016 - 20:25

Bonjour , l'huile n'arrive pas à passer dans le tuyeau semi-rigide . Par contre , si je le déconnecte au niveau de la spirale , l'huile coule directement .
Quelqu'un ici a-t-il déja eu ce probleme ?
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Message par pegase22 le Dim 16 Oct 2016 - 20:53

déterrage ! Razz
c'était quoi le problème ?
V.... Wink
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Message par pegase22 le Mar 7 Mai 2019 - 9:21

pas eu de réponse au post ci-dessus ! Sad ,
et c'est marrant, je viens de m'apercevoir de ce même inconvénient !.

J'ai vérifié la tuyauterie....tout est OK....rien de bouché ou de percé !

J'ai modifié te temps (en secondes) au lieu de 3 secondes pour l'écoulement, j'ai doublé, mis 6 secondes....c'est du pareil !scratch pas une seule goutte d'huile !.

Je pense avoir compris le pourquoi, pour moi ça serait dû à la viscosité de l'huile très très collante (de la glu) qui fait qu'avec la température froide, disons qu'elle se fige, n'est plus trop liquide et de ce fait, ne sécoule pas facilement dans le tuyau !.....donc chaine non graissée !.Mad

En ce moment 13 à 14 degré au compteur, ça ne le fait pas !, par contre l'été à des températures chaudes non problème !.

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Message par pegase22 le Mer 22 Mai 2019 - 9:50

Au fait, tu en es satisfait de ton caméléon ?

oui, super !

le seul reproche que je lui fais c'est ......lorsque les températures de l'air ambiant sont basses, vu que l'huile spéciale que tu mets dedans (fournie par le constructeur) est une "super glue", je veux dire très très épaisse, et très très filante, avec le froid elle a tendance à se figer....qui fait qu'elle descend moins vite pour arriver à la chaîne.

Bon, on peut modifier à sa guise le temps d'ouverture du ""flot d'huile" du caméleon oiler à sa guise, qui fait que les gouttes d'huile ont un délai plus long pour s'écouler, et arriver à la chaîne, c'est ce qu'il disent sur la notice, mais malgré tout, vu que l'huile est un poil "congelée" c'est difficile de trouver le bon réglage.

Certes on y parvient, du genre en ce moment j'ai mis 3 à 4 secondes pour l'ouverture (écoulement)....en comparaison de cet hiver ou j'ai dû passer à 14 secondes pour y voir une goutte arriver.

C'est une question d'habitude....pour les grands rouleurs de surveiller quand même le graissage de leur chaîne, maintenant je le sais ou il faudrait que je trouve une huile filante mais beaucoup moins épaisse ( à voir ?).

Autrement comment en ce moment où il fait beau ça marche bien, je recommande le système !.

V......
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Message par Dado le Jeu 20 Juin 2019 - 0:11

Salut, moi j'ai monté une pompe"pdoiler"avec régulateur potentiomètre. N'importe quelle huile s'utilise, mais je met de la 80w90, ou huile caméléon oiler.Super produit

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Message par pegase22 le Jeu 20 Juin 2019 - 6:44

Dado a écrit:Salut, moi j'ai monté une pompe"pdoiler"avec régulateur potentiomètre. N'importe quelle huile s'utilise, mais je met de la 80w90, ou huile caméléon oiler.Super produit

Intéressant ..... Probleme avec cameleon oiler  3495237014 montre nous ça ! , je ne connais pas Laughing

t'aurais un lien sur le "matos" histoire de comparer les 2 ?....vrai que ça doit-être pratique !
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Message par Dado le Jeu 20 Juin 2019 - 11:51

Salut, va sur le site PDOILER. il y a 3 modèles, et ça se monte bien sur Tracer 900 2018.

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Message par Dado le Jeu 20 Juin 2019 - 11:53

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Message par Dado le Jeu 20 Juin 2019 - 11:54

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Message par Dado le Jeu 20 Juin 2019 - 11:55

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Message par Dado le Jeu 20 Juin 2019 - 11:56

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Message par Dado le Jeu 20 Juin 2019 - 11:57

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Message par Dado le Jeu 20 Juin 2019 - 11:58

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Message par pegase22 le Jeu 20 Juin 2019 - 12:00



Vu .....http://www.pdoiler.co.uk

T'as pris lequel des 3 ?
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Message par Dado le Jeu 20 Juin 2019 - 12:14

Le transparent,premium.Ce qui est bien c'est que tu vois l'huile 100ml, tu vois le piston pousser l'huile, tu vois l'huile circuler et le potentiomètre s'allumer.C'est du solide, la chaîne bouge de haut en bas de 1-2cm et lèche la brosse imbibée d'huile sur toute sa surface.Du bon matos. Après ce qui veulent peuvent remplacer la brosse par le Scorpion dual de scootoiler. Le montage m'a pris 1h30 pour tous bien régler et fixer.

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Message par chtit le Jeu 20 Juin 2019 - 12:17

ca ressemble beaucoup au scottoiler

c'est electronique ou ca marche via la depression ?

c'est la "meche" qui graisse la chaine ?

par contre l'integration du tube sur le bras oscillant avec des serflex ... ca fait un peu manouche garage, je prefere des support autocollant, et je passe le tube de mon scottoiler dessous et à l'arriere du bras oscillant, il est quasi invisible
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Message par Dado le Jeu 20 Juin 2019 - 12:22

En été j'ai réglé sur 2-3 et en hiver 5. La brosse est toujours huilée,même très légèrement huilée elle fait son job parfaitement sans aucune coupure ou éclaboussure.il ne faut pas la saturer en huile, et trouver le bon reglage, pour moi 2-3 en printemps été, 1 en été très chaud,5 en hiver froid(faut pas oublier que c'est de l'huile de boîte 80w90 a 10€ les 2 litres).

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Message par Dado le Jeu 20 Juin 2019 - 12:24

Les serflex c'est du solide contrairement aux clips qui se collent et décollent avec les intempéries.Probleme avec cameleon oiler  15610210

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Message par Dado le Jeu 20 Juin 2019 - 12:26

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Message par Dado le Jeu 20 Juin 2019 - 12:33

Si vous avez besoin de conseils pour le montage,n'hésitez pas à demander. En plus toutes les pièces sont disponibles à vie,et en terme d'économie c'est pas mal avec l'huile de boite. Mais on peut utiliser celle du caméléon qui est épaisse et filante ou la rouge du scoot

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Message par chtit le Jeu 20 Juin 2019 - 12:37

les clips adhesif, que ce soit ceux d'origine du scottoiler que j'avais poser sur mon hornet, ou ceux trouvé sur amazon pour le monter sur la MT, le seul qui s'est decollé c'est celui que j'ai posé sur un bras oscillant pas bien degraissé avant montage

mais BO bien propre, zero probleme, aucun ne s'est decollé, ni avec la graisse dessus, ni avec de grosse averse d'eau, ni avec de grosse chaleur Wink
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Message par Dado le Jeu 20 Juin 2019 - 12:58

C'est électrique, c'est une pompe qui pousse l'huile pas comme les électrovannes du caméléon.Sur le pdoiler peu importe l'épaisseur de l'huile, elle est poussée et la gravité ainsi que la température n'ont que très peu d'influence contrairement au caméléon

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Message par pegase22 le Jeu 20 Juin 2019 - 13:11

Dado a écrit:Les serflex c'est du solide contrairement aux clips qui se collent et décollent avec les intempéries.Probleme avec cameleon oiler  15610210

tu les trouves où les huiles ?
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Message par pegase22 le Jeu 20 Juin 2019 - 13:13

Dado a écrit:C'est électrique, c'est une pompe qui pousse l'huile pas comme les électrovannes du caméléon.Sur le pdoiler peu importe l'épaisseur de l'huile, elle est poussée et la gravité ainsi que la température n'ont que très peu d'influence contrairement au caméléon

en finalité ce système doit-être mieux que le cameleon

V.....
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Message par Dado le Ven 21 Juin 2019 - 15:25

Oui c'est moins cher,plus fiable, huile de boîte en magasin ou internet.le réglage est très simple.j'en suis content.

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Message par lecroquignolet le Mer 26 Juin 2019 - 14:18

Moi j'utilisais de l'huile pour tronconneuse, elle est trés fluide même lors de grands froids.

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Message par pegase22 le Mer 26 Juin 2019 - 20:24

lecroquignolet a écrit:Moi j'utilisais de l'huile pour tronconneuse, elle est trés fluide même lors de grands froids.


oui, j'esserai...de la filante !
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