V à tous !! ah zut il faut 10 caractères lol

bonjour à tous.

quoi dire !!  

maxime, 29 ans, je suis de Châteauroux dans l’Indre le centre de la France.
originaire du limousin, les belles routes haute-viennoise me manque.

motard depuis mes 14 ans, scooter 50cc / moto 50cc / ktm EXC 200cc / ZR7 / KTM EXC 450cc / SV 1000S, j'ai fait une pause moto de 5 ans (achat maison et 2 enfants).

pour mes 30 ans ( dans 25 jours) j'ai bien envie de me faire un plaisir à la hauteur de cet événement.

Petite visite chez mon concessionnaire habituel (yam/suz/kawa) qui me présente les nouveautés (le marché a bien changé en 5 ans, débridage, ABS de serie, prix à la baisse...).

en roadster calibré entre 600 et 1000cc en ressort 3 modèles, GSR750 / Z800 / MT-09. D'ailleur elle m'as parlé du FZ8.
j'ai jamais était fan du GSR,
amoureux du design Z, là pour le coup leur nouveau modèle fait vraiment trop mastok, j'ai déjà chaud rien qu'a l'idée de brassé ses 220 kgs.
du coup cette "petite" MT-09    me fait bien de l'oeil, la vendeuse m'as bien vendue le produit aussi.

les retex du net m'inquiète un peu,
moto qui cabre facilement et je déteste me faire surprendre, c'est vraiment ce point qui me fait hésiter.
je vais prendre RDV dans la semaine pour aller testé leur modèle d'expo. La patronne m'as prévenu, l'essayé c'est l'adopté !!

j'espère trouvé toute les info ici pour validé mon choix.

a+

Bienvenue

Welcome on board !
La patronne ne te ment pas

l'occasion de se mettre au wheeling....le fait qu'elle lève assez facilement,c'est ce qui fait son charme selon moi.

phénomène qu'on ne risque pas de retrouver avec des motos plus lourdes et moins coupleuses comme la fz8,gsr 750 et autres z800.

je viens d'un sv1000 aussi : sensations de couple moteur à bas/mi régime,que tu retrouvera plus avec le cp3 qu'avec les 4 cylindres énoncés.

bienvenue,et essaie de faire le bon choix  

Speedfan a écrit:Welcome on board !
La patronne ne te ment pas

+1 !

Bonjour Maxime

et sur le forum !!!

steevee 60 a écrit:l'occasion de se mettre au wheeling....le fait qu'elle lève assez facilement,c'est ce qui fait son charme selon moi.

chacun son avis, c'est pas le mien.

que je décide d'un wheeling en ligne droite bien dégagé, sécuritaire ou sur un parking, s'est une chose

que je me fasse surprendre lors d'une accélération s'en est une autre. je n'est pas l'expérience pour guéré ce genre de situation.

:camarade motard du Limousin

m@x36 a écrit:

steevee 60 a écrit:l'occasion de se mettre au wheeling....le fait qu'elle lève assez facilement,c'est ce qui fait son charme selon moi.

chacun son avis, c'est pas le mien.

que je décide d'un wheeling en ligne droite bien dégagé, sécuritaire ou sur un parking, s'est une chose

que je me fasse surprendre lors d'une accélération s'en est une autre. je n'est pas l'expérience pour guéré ce genre de situation.

Faut pas exagérer,c'est pas un dragster non plus...et tout ceux qui ont une mt09 ne font pas obligatoirement des wheelings....c'était peut ètre l'occasion de s'y mettre,mais je te sens pas ouvert à cette idée  

non,mais de quoi je me mêle  

Non pas très open.

Faire le con avec une enduro ok,
mais avec un roadster sur bitume je suis vraiment pas chaud, la chute peux coûter cher.

m@x36 a écrit:

steevee 60 a écrit:l'occasion de se mettre au wheeling....le fait qu'elle lève assez facilement,c'est ce qui fait son charme selon moi.

chacun son avis, c'est pas le mien.

que je décide d'un wheeling en ligne droite bien dégagé, sécuritaire ou sur un parking, s'est une chose

que je me fasse surprendre lors d'une accélération s'en est une autre. je n'est pas l'expérience pour guéré ce genre de situation.

effectivement, c'est malheureusement du vécu, " ne pas avoir la tête dans les nuages " sinon c'est du cash !

Merci a tous pour votre accueil.

Passage à la concession, rdv pris pour jeudi, j'ai hâte même si je streds un peu, 4 ans sans moto c'est long :-)