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Mt09 problème

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Message par Marco Lun 9 Oct 2023 - 16:56

Salut à tous, je découvre le Forum et je sais pas si je poste au bon endroit ! Veuillez m'excuser. 
 voilà je viens d'acheter un mt09 de 2014 entièrement d'origine et c'est une catastrophe avec un filet de gaz comme vous le savez ! J'ai lu les sujets sur ce contrôleur kevinxtx mais les liens ne fonctionne pas et j'ai beau chercher de partout je ne trouve rien ! Est-ce que quelqu'un peut m'aider et me dire où je peux trouver ça ? 
Merci.


Dernière édition par olivierzx le Lun 9 Oct 2023 - 18:18, édité 1 fois (Raison : Mis au bon endroit)
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Message par DigBick Lun 9 Oct 2023 - 20:37

Hello, tu devrais commencer par contacter un garage Yamaha pour voir s'ils ont la possibilité de maj la carto de ta moto.
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Message par Marco Lun 9 Oct 2023 - 23:38

Salut DigBick et merci, si je n'ai pas d'autres solutions j'irai voir ce qu'ils me disent 🤨
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Message par olivierzx Mar 10 Oct 2023 - 18:20

Elle a peut être raté une mise à jour ...

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Message par pegase22 Mar 17 Oct 2023 - 18:06

des news ?
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Message par Marco Mar 17 Oct 2023 - 18:37

Non rien ! J'ai trouvé en ligne un qui reprogramme , je verrais ça cet hiver cause budget. 🤨
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Message par Torakusu Mer 25 Oct 2023 - 18:21

Marco a écrit: voilà je viens d'acheter un mt09 de 2014 entièrement d'origine et c'est une catastrophe avec un filet de gaz comme vous le savez ! J'ai lu les sujets sur ce contrôleur kevinxtx mais les liens ne fonctionne pas et j'ai beau chercher de partout je ne trouve rien ! Est-ce que quelqu'un peut m'aider et me dire où je peux trouver ça ? 

Il s'agit du contrôleur du capteur O2  (O2 sensor controller ).
C'est un australien qui le fabrique et le vend sur Ebay ( nom du vendeur sur Ebay : 7416kevxtx )

https://www.ebay.fr/itm/134626647628

C'est uniquement pour les MT09 de 2014 à 2015 et les Tracer 900 de 2015 à 2016  ( et avec l'ECU d'origine, non flashé)
Cela fonctionne très bien pour enlever les à coups sur le filet de gaz.
C'est simple à brancher, les prises sont au même format que les prises sur la moto. Il suffit de débrancher les prises sur la moto et d'intercaler le boîtier.
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Message par pegase22 Mer 25 Oct 2023 - 19:52

j'arriverais jamais à comprendre pourquoi "y en a des" qui ont des acoups et d'autres (avec le même modèle s'entend !)....qui en ont pas du tout !  pas ma faute
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Message par Marco Mer 25 Oct 2023 - 20:10

Merci Torakusu, c'est ce que je demandais ! 👍🙏
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Message par Marco Lun 30 Oct 2023 - 15:25

Salut, bon ça y est j'ai commandé ! On verra ça une fois arrivé. Par contre dans le descriptif il dit qu'il faut que le capteur O2 soit éteint ! J'ai pas compris si il y a une manip à faire ?
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Message par Torakusu Mar 31 Oct 2023 - 22:44

Il faut que le moteur soit arrêtè et le contact coupé quand on branche le boitier
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Message par Marco Mar 31 Oct 2023 - 23:13

Bah simple  ! Ok merci.
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Message par Marco Lun 27 Nov 2023 - 18:34

Salut à tous ! Ça y est j'ai monté le capteur de Kev, ça a effectivement arrangé le problème à 90% ! Elle est beaucoup plus agréable. Encore merci Torakusu.
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Message par Michel06 Lun 27 Nov 2023 - 19:04

moi je l'ai installé en 2016, ta bécane va s'adapter à ce boitier ce sera encore mieux et n'oublie pas de la régler en FULL (116CV)

une superbe réalisation ce boiter WinkV , s'il n'avait pas existé je n'aurai pas gardé cette bécane inconduisible,
une vrai catastrophe affraid en 3ème notamment quand tu enchaines les courbes 

à gauche de la batterie il a bien sa place

après à cause de la dureté de la poignée d'accélération et étant donné que l'injection est ON/OFF la remise des gaz restera un peu sèche, c'est la particularité de cette bécane, on s'y fait, c'est pas mal non plus un moteur qui réagit avec vigueur ...

perso j'ai ajouté un contre ressort au ressort des gaz et ça va mieux
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Message par Marco Lun 27 Nov 2023 - 20:12

Pour le FULL c'est fait, échappement Mivv filtre KN, j'ai encore un jeu au niveau du pignon avec des vibrations dans les pieds qui disparaissent dès que j'ouvre ! Samedi j'ai fait la manif à Antibes contre le contrôle technique, sans le boîtier c'était impossible !!
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Message par Michel06 Mar 28 Nov 2023 - 7:47

que celui qui a cliqué sur JE N'AIME PAS me dise pourquoi, merci

à Marco, ton filtre KN et ta ligne provoquent une augmentation de l'afflux d'air dans la combustion ce qui amplifie le pb d'accoups à moins que ton ECU (prog calculateur) ait été retouchée ?

combien de kms la machine ?
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Message par Marco Mar 28 Nov 2023 - 8:36

18000 kms !
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Message par Marco Mar 28 Nov 2023 - 8:41

Et je pense que l'ECU n'a pas était touché, la machine était d'origine dans un état rare c'est pour ça que j'ai acheté à 17000 kms.
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