[TUTO] Faire son plein à ras bord... en moins de 3mn.

Bonsoir,
Désolé pour le déterrage, mais je suis le seul a pas afficher tes photos MC?

bon, d'un autre coté, je fais jamais le plein ras la gueule, ni même aux précos constructeur (14l), je trouve que ca a trop d'impact sur le centre de gravité, et ca rend la moto moins agréable. Comme j'ai la chance de ne pas avoir a faire de longs trajets, je fais le minimum syndical.

David_jk5 a écrit:Bonsoir,
Désolé pour le déterrage, mais je suis le seul a pas afficher tes photos MC?

Non, je suis désolé mais un problème avec les pages perso de Free, où sont mes photos (spams), alors du coup, elles sont fermées, j'attends le bon vouloir d'un administrateur pour les ré-ouvrir...

David_jk5 a écrit:Bonsoir,
je trouve que ca a trop d'impact sur le centre de gravité, et ca rend la moto moins agréable

tiens, on ne me l'avait jamais faite celle-la...

MC

Tu n'a pas cette impression les premiers mètres après avoir fait le plein de la moto, qu'elle est pataude et que le poids est haut perché?

Disons également que je préfère également mettre que 10 ou 11 l plutôt que d'essayer de gagner 1 Kg en mettant du carbone partout.

David_jk5 a écrit:Tu n'a pas cette impression les premiers mètres après avoir fait le plein de la moto, qu'elle est pataude et que le poids est haut perché?

Ben nan, mais bon, quand tu passes de la Street Triple, à la MT-09, même avec le plein full de chez full, le poids est réparti bien plus en bas... donc no problémo...  

David_jk5 a écrit:Disons également que je préfère également mettre que 10 ou 11 l plutôt que d'essayer de gagner 1 Kg en mettant du carbone partout.

Ben avec le gros trou, comme je l'ai fait, je fais le plein ras les moustaches comme tu ferais avec une voiture... et rien par terre

MC

C'est bon, les photos sont de retour...

Re-déterrage du post :

C'est une modif que j'avais déjà faite en 1997 sur ma 750 VFR, et aussi sur mon "milfazer" (FZS) en 2004.

Et évidemment, c'est une des premières modifs auxquelles la MT a eu droit !
J'ai donc un réservoir de 15+ litres, et ... sans m'énerver à la pompe, ni énerver ceux qui attendent derrière !

Bon, et mister Matou il a oublié de faire la photo.. et on ne sait toujours pas si le tube qui descend dans le tank est solidaire ou pas

Il l'est, sinon Ul'teamBike ne se serait pas embêté à démonter le réservoir et la pompe à essence pour le couper par l'intérieur

Qu'on se le dise :  la goulotte est solidaire du réservoir.

Donc on peut "taper dedans" !

A vos ciseaux, les p'tits gars !  

Question à 100 balles, pour ceux qui ont déja démonter leur bouchon de réservoir, est ce qu'il y a pas un trou qui communique en dessous avec celui ci ? Sur le schéma on aperçois plusieurs trous, il y a le trop plein dans le tas oui, mais peut être que un communique avec le réservoir, j'ai pas envie de démonter Si c'est le cas y a ptet moyen de bidouiller via le bouchon/serrure, fin c'est une idée comme une autre hein

Que veux-tu dire par "un trou qui communique en dessous" ?

He bien un trou qui donnerai accès à l'interieur du réservoir en dessous du bouchon ( j'ai des doutes mais bon on sais jamais), sa ferait une possibilité de mise à l'air autre que de cisailler le réservoir, y faudrait bidouiller coté serrure du coup, j'arrive a me faire comprendre ?

Oui, je comprends, mais ça me semble bien compliqué par rapport à ce qui a été évoqué (et réalisé).
Pourquoi faire simple ... ?

Avec des photos sa sera plus parlant (Merci BS motorparts Youtube )

La 1ere photo est bouchon ouvert, on vois une vis de fixation à coté de la mise à l'air ( je pense pas qu'on puisse bidouiller par la mise à l'air y a pas de caoutchouc rien, difficile sans risquer de tout brayer   )



2ème photo une fois tout enlevé, la fameuse vis à coté de la mise à l'air est au ras du réservoir, si sa communique à l'intérieur, sa peux faire une bonne prise d'air non ? Après faut trouver un truc pour laisser passer de l'air avec la vis... laaa      




Je cherche juste un moyen alternatif réversible sans "risque pour le mécano du dimanche"

Bon j'ai regardé et non sa communique pas c'est bouché en dessous, dommage ! Donc l'entaille est inévitable

jerem52 a écrit:Donc l'entaille est inévitable

Ah bon !!!

M C

Ca valait quand même le coup de (se) poser la question ... et d'y répondre !  

J'ai un réservoir démonté au garage en ce moment, si certains veulent des photos précises je peux en faire cette semaine.

salut,
j ai fait la manip et c'est vraiment top.
le ciseau a couté 2.5 euros.
ca rempli vite maintenant.
merci pour ce tuto...

matterrible13 a écrit:salut,
j ai fait la manip et c'est vraiment top.
le ciseau a couté 2.5 euros.
ca rempli vite maintenant.
merci pour ce tuto...

Faut juste pas avoir peur...

MC

Bonjour,
vous avez tous des MT 09 ; je suppose que c'est identique pour la Tracer qui ne possède pas le même réservoir.....

Pifou a écrit:je suppose que c'est identique pour la Tracer qui ne possède pas le même réservoir.....

Et je dirai même plus : c'est identique sur toutes les motos...
Ca fait 30 ans que je le fais sur toutes mes motos

MC

Mister Clean a écrit:

Pifou a écrit:je suppose que c'est identique pour la Tracer qui ne possède pas le même réservoir.....

Et je dirai même plus : c'est identique sur toutes les motos...
Ca fait 30 ans que je le fais sur toutes mes motos

MC

Merci !!!!

Bonjour tout le monde,

je me suis lancé à fendre la goulotte du réservoir d'une Tracer. Le ciseau à bois n'a même pas souffert. Merci Mister Clean

Il ne me reste plus qu'a faire le plein prochainement (je suis impatient car elle ne consomme rien cette bécane )

Tu verras, ça marche !

vache sacrée ouverture que tu nous a fait la

jerem52 a écrit:vache sacrée ouverture que tu nous a fait la

Ca lui fait 2 trous pour faire le plein...

MC

@ MC : va falloir changer ton titre par :
[TUTO] Faire son plein à ras bord... en moins de 2mn (Pifou proof ).

Speedfan a écrit:@ MC : va falloir changer ton titre par :
[TUTO] Faire son plein à ras bord... en moins de 2mn (Pifou proof ).

On pourrait lancer un concours, de celui qui met le moins de temps...

MC

Speedfan a écrit:@ MC : va falloir changer ton titre par :
[TUTO] Faire son plein à ras bord... en moins de 2mn (Pifou proof ).

Je n'avais pas de ciseau plus étroit Mais c'est promis, la prochaine fois, je ferais plus petit

Pifou a écrit:

Speedfan a écrit:@ MC : va falloir changer ton titre par :
[TUTO] Faire son plein à ras bord... en moins de 2mn (Pifou proof ).

Je n'avais pas de ciseau plus étroit  Mais c'est promis, la prochaine fois, je ferais plus petit

T'as encore l'autre côté, le devant et le derrière.
3 essais possibles maxi Pifou hein ! Après ça tombe au fond du réservoir