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changement pneu et choix?

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changement pneu et choix? - Page 2 Empty Re: changement pneu et choix?

Message par chtit Dim 27 Déc 2020 - 10:48

Et apparemment c'est une filiale michelin http://www.lerepairedesmotards.com/dossiers/marques/mitas.php

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Message par jack71 Dim 27 Déc 2020 - 10:57

Filiale de michelin Mi comme michelin et tas comme veritas
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Message par mmoxe Dim 27 Déc 2020 - 11:57

Bonjour,

Certains possesseurs de roadster ont essayé les Mitas : https://www.mt09.net/t1283p600-pneus-testes-sur-notre-mt09  dans des variantes plus sportives que touring.

Attention, l'appartenance à un groupe n'est pas la garantie de pneus de qualité.
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Message par chtit Dim 27 Déc 2020 - 12:06

Beaucoup l'ont testé et tous sont pleinement satisfait
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Message par tof85 Dim 27 Déc 2020 - 23:16

je savais que c'etait des pays de l est mais je me rappelais plus lequel
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Message par pegase22 Lun 28 Déc 2020 - 7:57

et des Mitas, vous en trouvez où ? 

Comme tout le monde je fréquente des accessoiristes connus, mais je n'en n'ai pas encore vu en magasin !
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Message par chtit Lun 28 Déc 2020 - 10:11

sur la page FB je crois en avoir vu qui les avait acheter chez maxxess

sinon sur internet https://www.pneus-online.fr/pneu-moto/mitas/sport-force-plus/
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Message par Taz 66 Lun 28 Déc 2020 - 10:23

J'attends de voir les retours sur les nouveaux PR5 de Michelin. Sinon je passerai aux Metzeler R01.

Les T 31 ou 32 de Bridgestone m'auraient intéressé, c'est à voir, mais avec le coup que cette boîte à fait en fermant son unité des Hauts de France, j'ai des scrupules à acheter ces boudins....c'est peut-être idiot, mais c'est comme ça !
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Message par slydr Mar 29 Déc 2020 - 12:52

Je viens de changer les pneus d'origine pour des Michelin PR4, j'ai eu un super prix.
La mise sur l'angle est plus sécurisante je trouve et le phénomène de guidonnage à disparu.
Je suis pour l'instant très satisfait reste à voir la durée de vie et le comportement en mode sportif quand les routes seront plus chaudes...
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Message par iron man Mar 29 Déc 2020 - 14:14

Taz 66 a écrit:J'attends de voir les retours sur les nouveaux PR5 de Michelin. Sinon je passerai aux Metzeler R01.

Les T 31 ou 32 de Bridgestone m'auraient intéressé, c'est à voir, mais avec le coup que cette boîte à fait en fermant son unité des Hauts de France, j'ai des scrupules à acheter ces boudins....c'est peut-être idiot, mais c'est comme ça !
regarde Guilhem a fait un bon retour sur eux je sais plus où c'est j'ai pas le temps de te le chercher suis au TAF en gros mieux que les PR4 plus sportif plus vif très bonne tenue mais l'avant se dégrade à la vitesse grand V
lui il était revenue aux dunlop RS3, les bridg 31/32  je connais pas par contre les R01SE, les SE c'est les nouveaux qui ont les épaulements slic sur 2.5 cm environ, ça c'est de la bombe, sec mouillé, mise en température  ce que tu veux c'est par terre, pour moi un top pneu dans la catégorie (sport touring)
bon je vais bosser 

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Message par ZEBRAZOMA Mar 29 Déc 2020 - 16:20

question a iron man

j' aime beaucoup ton nouvel avatar, mais quand je vois les 3 couleurs argent, bleu et noir sur la photo, je m'interroge;
ton bus, c'est bien un modèle SP? changement pneu et choix? - Page 2 2459483764 Very Happy
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Message par iron man Mar 29 Déc 2020 - 18:51

changement pneu et choix? - Page 2 1719152086 Zebra Very Happy 
Je voulais pas le dire tu gâche la surprise 
C'est un sp électrique option covid  changement pneu et choix? - Page 2 3673802314
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Message par tof85 Mar 29 Déc 2020 - 23:42

iron man a écrit:
Taz 66 a écrit:J'attends de voir les retours sur les nouveaux PR5 de Michelin. Sinon je passerai aux Metzeler R01.

Les T 31 ou 32 de Bridgestone m'auraient intéressé, c'est à voir, mais avec le coup que cette boîte à fait en fermant son unité des Hauts de France, j'ai des scrupules à acheter ces boudins....c'est peut-être idiot, mais c'est comme ça !
regarde Guilhem a fait un bon retour sur eux je sais plus où c'est j'ai pas le temps de te le chercher suis au TAF en gros mieux que les PR4 plus sportif plus vif très bonne tenue mais l'avant se dégrade à la vitesse grand V
lui il était revenue aux dunlop RS3, les bridg 31/32  je connais pas par contre les R01SE, les SE c'est les nouveaux qui ont les épaulements slic sur 2.5 cm environ, ça c'est de la bombe, sec mouillé, mise en température  ce que tu veux c'est par terre, pour moi un top pneu dans la catégorie (sport touring)
bon je vais bosser 

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c'est ce que j'ai lu aussi , un poil mieux que le pr4 et pr5
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Message par pegase22 Mer 30 Déc 2020 - 11:12

Taz 66 a écrit:J'attends de voir les retours sur les nouveaux PR5 de Michelin. Sinon je passerai aux Metzeler R01.

Les T 31 ou 32 de Bridgestone m'auraient intéressé, c'est à voir, mais avec le coup que cette boîte à fait en fermant son unité des Hauts de France, j'ai des scrupules à acheter ces boudins....c'est peut-être idiot, mais c'est comme ça !


moi aussi j'aimerais bien acheter Français !....mais Michelin (quand tu lis les critiques par-ci/par-là, n'est pas

encore (hélas !)  à la hauteur de ses concurrents Sad...  ainsi ma toute prochaine monte, je resterai chez Metzelzer
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Message par jack71 Mer 30 Déc 2020 - 12:16

Jamais eu de soucis avec les PR4 gt sur la Fjr en 5 ans,après les autres je connais pas donc je m'abstiens,juste que javais trouvé avec mon triumph les pirelli angel st formidables route sèche ou mouillée
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Message par guilhem Mer 30 Déc 2020 - 17:48

le problème des PR4, c'est qu'ils prennent cher sur la Tracer! trop puissante, trop de contraintes mises sur les pneus. Très bons sous la pluie et route froide, très bon sur route sèche tant qu'ils sont neufs, mais hélas, ça ne dure pas longtemps. Ils font des vagues, partent en lambeaux sur les cotés. Attention! je parle d'un usage sportif et saignant de la Tracer. Si tu roules très cool, tranquille, ça doit aller mieux. Mais c'est un pneu dépassé, à part sur une moto d'entrée de gamme, genre ER6, il vaut mieux éviter.... 
Conscient de ces retours d'usure accélérée, Michelin a rectifié le tir pour le Road 5, du moins à l'arrière. L' avant, je l'ai ruiné en 6000 kms. ça fait pas lourd pour un pneu avant....
Le Bridgestone T31, je le déconseille vivement. J'ai eu une très mauvaise expérience avec. Moins bon que le Road 5 sur le mouillé et routes froides, il se désintègre à une vitesse hallucinante et vieillit très très mal, au point d'en devenir dangereux. C'est la première fois de ma vie que je change un train de pneus au beau milieu de mes vacances! C'était holliday on ice! Laughing   
Non, franchement, le Road Tech de Metzeler a de très bons retour, tout comme le Pirelli Angel, et perso, je recommande chaudement le Dunlop Road Smart 3.
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Message par maxjr Mer 30 Déc 2020 - 18:48

guilhem a écrit:le problème des PR4, c'est qu'ils prennent cher sur la Tracer! trop puissante, trop de contraintes mises sur les pneus............".

je suis super étonné de lire ça
parce que des PR4 j'en ai passé 4 trains sur ma xjr, et franchement niveau contrainte c'est autre chose que la tracer, sans probleme particulier
Sur la tracer j'ai passé 2 PR4 à l'arriere (10 et 12Mkm) et 1 à l'avant (16Mkm), sans soucis ... mais moi j'ai une utilisation assez mixte (tourisme/ville/arsouille)
par contre j'ai été déçu du PR5 sur son dernier tiers de vie (glissouilles, sensation désagréable)
Apres c'est du pneu routier ....
Aujourd'hui je roule en Roadsmart3 que je trouve meilleur et dont la durée de vie est plus importante (environ 14Mkm pour l'arriere)
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Message par jack71 Mer 30 Déc 2020 - 19:06

Après surement une différence entre pneu normal et pneu GT,moi je ne connais que le GT
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Message par iron man Jeu 31 Déc 2020 - 0:42

Ah oui moi aussi comme Guilhem je n'ai pas essayé les road5 mais les pr4 j'ai tué l'avant en 5500 kms il était en triangle  et cette sensation de tomber dans un virage au point de déconcentrer son pilote et ça j'ai pas aimé et je les ai tenue jusqu'à 8000 question budget mais après j'ai tout viré pour les R01 où se franchement un top pneu
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Message par Florian Jeu 31 Déc 2020 - 9:15

Le temps de finir les boudins d'origine, que je ne trouve pas si terribles qu'on le dit (mais j'ai une conduite plutôt tranquille), et j'hésiterai entre les R01 ou les RoadSmart 3 (voir 4 qui sortent en ce moment je crois) qui sont la référence sport GT d'après ce que j'ai compris.
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Message par pegase22 Jeu 31 Déc 2020 - 10:01

Florian a écrit:Le temps de finir les boudins d'origine, que je ne trouve pas si terribles qu'on le dit (mais j'ai une conduite plutôt tranquille), et j'hésiterai entre les R01 ou les RoadSmart 3 (voir 4 qui sortent en ce moment je crois) qui sont la référence sport GT d'après ce que j'ai compris.

  changement pneu et choix? - Page 2 2411265519 t'es dans les bons choix !...  changement pneu et choix? - Page 2 1719152086
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Message par Matiu77 Jeu 31 Déc 2020 - 14:38

Pirelli Angel GT II les garçons !!! Franchement ça tient sous la pluie, dans le temps et le pavé !
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Message par iron man Jeu 31 Déc 2020 - 18:13

Matiu77 a écrit:Pirelli Angel GT II les garçons !!! Franchement ça tient sous la pluie, dans le temps et le pavé !
c'est le frère du roadtec 01 vu que metzeler et pirelli c'est le même groupe
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Message par guilhem Jeu 31 Déc 2020 - 18:19

maxjr a écrit:
guilhem a écrit:le problème des PR4, c'est qu'ils prennent cher sur la Tracer! trop puissante, trop de contraintes mises sur les pneus............".

je suis super étonné de lire ça
parce que des PR4 j'en ai passé 4 trains sur ma xjr, et franchement niveau contrainte c'est autre chose que la tracer,  sans probleme particulier
Sur la tracer j'ai passé 2 PR4 à l'arriere (10 et 12Mkm) et 1 à l'avant (16Mkm), sans soucis ... mais moi j'ai  une utilisation assez mixte (tourisme/ville/arsouille)
par contre j'ai été déçu du PR5 sur son dernier tiers de vie (glissouilles, sensation désagréable)
Apres c'est du pneu routier ....
Aujourd'hui je roule en Roadsmart3 que je trouve meilleur et dont la durée de vie est plus importante (environ 14Mkm pour l'arriere)
oui, je comprends, et c'est exactement ce que je dis plus haut. Si tu roules tranquille, ce qui semble être ton cas (12 000 kms avec un PR4? Waouh! je faisais moins de 8 000 avec mon 800 Tiger....), tu peux rouler avec n'importe quoi. Et faire des bornes avec. C'est quand tu mets beaucoup de contraintes à un pneu que tu vois vraiment ce qu'il est capable d'encaisser, et combien de temps....
Clairement, il faut considérer le PR4 et le Road 5 comme des pneus pluie, assez bons sur le sec. Mais ils se comporteront comme tels en cas d'usage intensif, et ils vieilliront aussi comme tels.....
Les Pirelli Angel GT, Road Smart 3, Road Tech, sont plus polyvalents, et vieillissent surtout beaucoup mieux. Après, pour le gars qui roule tranquille, qui habite dans une région humide ou froide, le choix des Michelin est excellent. Mais pour rouler fort dans les tourniquets du sud, c'est carrément pas un pneu adapté.
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Message par pegase22 Sam 2 Jan 2021 - 20:12

Y a un comparo sur :

https://fr.calameo.com/read/0056341533e2b98958404
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Message par Matiu77 Dim 3 Jan 2021 - 17:10

Oui mais là c'est l'ancien Pirelli Angel GT. Le nouveau est bien meilleur semble t  il.
Mais les 4 premiers sont dans un mouchoir de poche.
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Message par Taz 66 Dim 3 Jan 2021 - 19:43

Sur mon CB 1300, j'ai eu des PR3. Comme j'en étais assez satisfait, je suis passé aux PR 4. Et là, c'était un désastre!changement pneu et choix? - Page 2 853631

Ces pneus n'étaient pas des GT et n'étaient pas fait faits du tout pour cette moto lourde et coupleuse. 
Plus ils s'usaient et plus ils devenaient désagréables et dangereux sous la pluie.
Sur route mouillée, je n'avais pas du tout confiance dans ces pneumatiques et je roulais comme sur des œufs !

Je passerai aux Pirelli Angel GT II s'ils sont en promo mais sinon ce sera Metzeler RO1et rien d'autre.
Les Michelin, je n'en veux plus.
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Message par titi974 Lun 4 Jan 2021 - 16:19

contiroadattack 3, j ai eu, excellentissime ! (il gagne d ailleurs le comparo dans moto et motards)

il est quelquefois dur a trouver, alors il y a le Road5 trés répandu, excellent aussi, c est une valeur sure
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Message par pegase22 Lun 4 Jan 2021 - 17:15

Taz66 a écrit:Je passerai aux Pirelli Angel GT II s'ils sont en promo mais sinon ce sera Metzeler RO1et rien d'autre.

En promo ???.... tu penses que les Pirelli sont plus chers que les Metzeler ?  scratch
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Message par Taz 66 Lun 4 Jan 2021 - 20:10

pegase22 a écrit:
Taz66 a écrit:Je passerai aux Pirelli Angel GT II s'ils sont en promo mais sinon ce sera Metzeler RO1et rien d'autre.

En promo ???.... tu penses que les Pirelli sont plus chers que les Metzeler ?  scratch
Non, pas spécialement. je voulais dire qu'à qualité égale, si les Pirelli sont moins chers grâce à une promo, je les fais monter, sinon je prends du Metzeler.
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Message par iron man Mar 5 Jan 2021 - 0:39

titi974 a écrit:contiroadattack 3, j ai eu, excellentissime ! (il gagne d ailleurs le comparo dans moto et motards)

il est quelquefois dur a trouver, alors il y a le Road5 trés répandu, excellent aussi, c est une valeur sure
C'est le pneu qu'audemar m'avait conseillé d'essayer un jour paraît il excellent ... A voir si tu l'as eu dis ce que tu en penses 
Je suis très accroché aux metzeler R01SE  mais peut être un jour j'esserais les conti RA3
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