Crash Bar / Pare Carters
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Re: Crash Bar / Pare Carters
peut pas te répondre sur ce distingo .... tu passes à la maison et on compare !Pierre Boubou a écrit:Petite question (peut-être à la con ) d'après vous (pour les spécialistes et pas les bricolos du dimanche), ce type de pare carter se monte sur le Niken ( c'est le plus beau )? Normalement les points de fixations sont les mêmes que sur tous les CP3 où je me trompe........
à condition que ça ne me revienne pas trop cher en pinard...ou autres schnaps !
j'ai encore la notice de montage si tu veux ?.
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Re: Crash Bar / Pare Carters
Je pense que sur un Niken qui se couche y a rien qui touche le sol, même pas le réservoir.
Donc ces protections seraient inutiles.
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Re: Crash Bar / Pare Carters
Pegazzou: Voir MP
Olivier ZX: Que veux tu dire " un Niken qui se couche y a rien qui touche le sol, même pas le réservoir." ?
Olivier ZX: Que veux tu dire " un Niken qui se couche y a rien qui touche le sol, même pas le réservoir." ?
Pierre Boubou- Posteur fréquent du forum
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Re: Crash Bar / Pare Carters
Dites les ptits brits, z'avez rien trouvé d'autre pour vous chouchener le gosier entre potes ?pegase22 a écrit:peut pas te répondre sur ce distingo .... tu passes à la maison et on compare !Pierre Boubou a écrit:Petite question (peut-être à la con ) d'après vous (pour les spécialistes et pas les bricolos du dimanche), ce type de pare carter se monte sur le Niken ( c'est le plus beau )? Normalement les points de fixations sont les mêmes que sur tous les CP3 où je me trompe........
à condition que ça ne me revienne pas trop cher en pinard...ou autres schnaps !
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Re: Crash Bar / Pare Carters
jyti a écrit:Dites les ptits brits, z'avez rien trouvé d'autre pour vous chouchener le gosier entre potes ?pegase22 a écrit:peut pas te répondre sur ce distingo .... tu passes à la maison et on compare !Pierre Boubou a écrit:Petite question (peut-être à la con ) d'après vous (pour les spécialistes et pas les bricolos du dimanche), ce type de pare carter se monte sur le Niken ( c'est le plus beau )? Normalement les points de fixations sont les mêmes que sur tous les CP3 où je me trompe........
à condition que ça ne me revienne pas trop cher en pinard...ou autres schnaps !
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Je sens une pointe de jalousie de ta part "le francilien" , maintenant c'est simple tu peux passer aussi, tu verras nous avons de l'air pur (pour l'instant, ils n'ont pas épandu le lisier), du soleil, pas de bruit sauf la mer, les poules, les cloches. Alors vite on t'attend pour te faire gouter nos spécialités
Pierre Boubou- Posteur fréquent du forum
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Re: Crash Bar / Pare Carters
Pierre Boubou a écrit:jyti a écrit:Dites les ptits brits, z'avez rien trouvé d'autre pour vous chouchener le gosier entre potes ?pegase22 a écrit:peut pas te répondre sur ce distingo .... tu passes à la maison et on compare !Pierre Boubou a écrit:Petite question (peut-être à la con ) d'après vous (pour les spécialistes et pas les bricolos du dimanche), ce type de pare carter se monte sur le Niken ( c'est le plus beau )? Normalement les points de fixations sont les mêmes que sur tous les CP3 où je me trompe........
à condition que ça ne me revienne pas trop cher en pinard...ou autres schnaps !
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Je sens une pointe de jalousie de ta part "le francilien" , maintenant c'est simple tu peux passer aussi, tu verras nous avons de l'air pur (pour l'instant, ils n'ont pas épandu le lisier), du soleil, pas de bruit sauf la mer, les poules, les cloches. Alors vite on t'attend pour te faire gouter nos spécialités
Meuuuuhhh nan ! y'a point d'jalousie.
Juste peur des chaleurs par chez vous, ils annonçaient la canicule à Brest pour hier, risque de voir le thermomètre monter jusqu'à 22°C !
Mais c'est gentil !!!
Mais sinon pour le crash bar, l'épaisseur du cadre d'un niken par rapport au cadre d'un mt09 risque d'être différente sur le support avant du moteur, z'avez intérêt à regarder cela de près surtout avant d'ouvrir les boutanches avec Pégase
jyti- Gros posteur du forum
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Re: Crash Bar / Pare Carters
La largeur du train avant ferait je pense que la moto se calerait sur tête de fourche/T sup (si on peut l'appeler comme ça) cale-pied (arrière ?) ou valise.Pierre Boubou a écrit:Pegazzou: Voir MP
Olivier ZX: Que veux tu dire " un Niken qui se couche y a rien qui touche le sol, même pas le réservoir." ?
Le carter moteur et le réservoir toucherait pas le sol.
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Re: Crash Bar / Pare Carters
Nicolas a écrit:
J'ai pris ces modèles chez Motea, en suis très content.
J'ai hésité à les monter moi même car il y a des fixations moteur à changer. Mais vu que la notice de montage fournie est très détaillée je les ai monté sans aucune difficulté, précision des entre-axes des trous.
Après plus de 1000kms d'utilisation rien a dire.
Ils sont parfaits comme repose pieds sur autoroute où j'ai apprécié de pouvoir changer de position des jambes.
La construction de ces protégés carters inspire confiance, soudures propres et tubes de bonne section.
Moi aussi j'ai pris ce modèle et je confirme: bonne qualité, costaud, notice bien faite...je regrette juste qu'une tige filetée remplace le boulon d'origine côté bas moteur ça n'aurait coûté que quelques centimes plus cher !
L'indication du couple de serrage aurait été un plus (mais on le retrouve dans la revue technique).
Très bon rapport qualité prix !
Satisfait.
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Re: Crash Bar / Pare Carters
pareil pour moi ! ... j'aime son coté esthétique, qui ne fait pas du tout "mastok"
Kool sur les tubes on peut y fixer des accessoires !...
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Re: Crash Bar / Pare Carters
olivierzx a écrit:La largeur du train avant ferait je pense que la moto se calerait sur tête de fourche/T sup (si on peut l'appeler comme ça) cale-pied (arrière ?) ou valise.Pierre Boubou a écrit:Pegazzou: Voir MP
Olivier ZX: Que veux tu dire " un Niken qui se couche y a rien qui touche le sol, même pas le réservoir." ?
Le carter moteur et le réservoir toucherait pas le sol.
J'en profite pour corriger mes dires, j'ai trouvé une photo de Niken qui a pris cher après s'être couché ... le carter mange grave !!!
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Re: Crash Bar / Pare Carters
le Boubou va nous faire une attaque en voyant ça... !
sensible comme il est ce garçon !
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Re: Crash Bar / Pare Carters
Pegazzou!!!!!!
Ben oui, je suis sensible , tout dans la douceur et la tendresse bordel!!!
J'ai toujours eu beaucoup d'attention envers mes motos, j'en prends soin. C'est une valeur marchande et sentimentale.
Ben oui, je suis sensible , tout dans la douceur et la tendresse bordel!!!
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Pierre Boubou- Posteur fréquent du forum
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