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Message par Dexter-95 Jeu 1 Avr 2021 - 21:51

Daemon57 a écrit:Alors pour ma part j’ai réalisé les miennes moi-même, j’ai d’ailleurs pris quelques photos et je ferais un petit tutoriel, quand au ressenti, j’avais du mal a sentir l’avant que je trouvais trop léger et je voulais garder une bonne garde au sol, j’ai déjà réussi à frotter le côté de ma botte sur route enfin bref, j’ai donc levé l’arrière sur le premier niveau donc 17 mm, j’ai fait un test sur une route que je connais bien et je peux dire qu’elle plonge mieux, elle garde mieux la trajectoire, et je sens que l’avant travail plus comme si il était plus lourd enfin bref j’aime bien donc je ne passerai pas niveau deux qui est à 34 mm. Voilà pour moi
ah cool merci de cette reponse tu "m'eclaires" un peu plus parce que sur le net j'ai vu un autre kit a 99€  Shocked qui annonce 33mm de plus, mais perso j'ai fait confiance a Fred

as tu la cote de celles que tu as fait ?

Celles de Fred
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elles d'origine
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Message par Daemon57 Jeu 1 Avr 2021 - 22:21

Oui je fais le tutoriel demain promis avec les cotes, photos etcétéra
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Message par PATOCHE250 Jeu 1 Avr 2021 - 23:22

Bonsoir,

J’en ai à vendre ici : https://www.mt09.net/d10435185-biellettes-de-rehausse-bequille elles viennent de chez Fred.

30 € FDP compris avec la béquille latérale rallongée
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Message par Ul'Team Bike #121 Ven 9 Avr 2021 - 15:45

Avec nos biellettes, sur l'assiette de la machine, c'est environ 22mm.
Le rapport étant d'environ 1 pour 3, sachant que nous les avons rallongé de 7mm par rapport à l'origine.
Après différents essais de longueurs, on a défini celle-ci après validation de Denis Bouan (ancien vainqueur Moto Tour aussi) qui a fait les essais de la moto.
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Message par Dexter-95 Ven 9 Avr 2021 - 16:03

Ul'Team Bike #121 a écrit:Avec nos biellettes, sur l'assiette de la machine, c'est environ 22mm.
Le rapport étant d'environ 1 pour 3, sachant que nous les avons rallongé de 7mm par rapport à l'origine.
Après différents essais de longueurs, on a défini celle-ci après validation de Denis Bouan (ancien vainqueur Moto Tour aussi) qui a fait les essais de la moto.
je confirme sur ma SP c'est du tout bon, j'ai fait tester ma moto a un pote il t'as passé commande direct  WinkV
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Message par Ul'Team Bike #121 Ven 9 Avr 2021 - 16:25

On en envoie très régulièrement et jamais eu de retour négatif sauf pour les tracer qui ont encore l'échappement d'origine qui peut toucher légèrement le bras oscillant quand la moto est sur sa béquille centrale.
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Message par Michel06 Mer 14 Avr 2021 - 8:25

le rapport déplacement axe roue /enfoncement amortisseur est de 2.3 en début de course et 2.15 en fin de course mesuré avec précision
on remarque d'ailleurs qu'il va vers la baisse alors qu'il devrait aller vers la hausse, d'où le tapecul en solo et le pompage en charge
au niveau des biellettes il est > surement de l'ordre de 3 comme l'écrit Fred.

les biellettes de réhausse ont l'avantage d'améliorer l'angle de fonctionnement de l'amortisseur et de réhausser la machine de l'AR, 2 bonnes choses  Smile
c'est préférable à la remontée des fourreaux de fourches qui diminue la garde au sol et n'améliore pas le fonctionnement de l'amortisseur
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