Re: vidange intermédiaire

par **Taz 66** Dim 19 Juin 2022 - 9:56

Est-ce que quelqu'un parmi vous à utilisé de la

Si oui, vos retour, svp ?

par pegase22 Dim 19 Juin 2022 - 10:17

bein oui !...là c'est de la 100% synthèse que ceux qui montent "comme des brutes" (comme toi Laughing

) dans le tours.
Elle est super ! surtout qu'elle aide la boîte à être plus douce aux passages de vitesses.

Ensuite la 5100 de la même marque en semi-synthétique, pour ceux qui montent dans les tours plus occasionnellement
(Lopette comme moi IceCream

).

Si je fais un comparatif pourri à la sauce Bretonne... Rolling Eyes

- la 7100 serait pour le furieux de la piste !.

- la 5100 serait pour un usage plus lambda !....mais qui m'empêche pas de pouvoir monter là-haut !.

dans les deux cas elles protègent bien le moulbif !.... c'est une question d'intensité dans l'utilisation de sa machine.

PS : moi c'est tous les 6000 kms + filtre pas ma faute

par **synapse38** Dim 19 Juin 2022 - 10:37

Yes, moi aussi. Je crois qu'on est nombreux sur le forum à l'utiliser.

Pas de retour particulier vu mon usage.

Et puis l'huile, c'est comme le changement de pneu...
C'est toujours mieux avec le nouveau tout neuf.

Mais je crois qu'objectivement le passage de rapports était tout de suite plus fluide.

Et avant de te lancer, jette un œil à ce sujet, ça t'évitera quelques jurons.

par pegase22 Dim 19 Juin 2022 - 10:42

pour la quantité...j'utilise un bocal gradué...j'élimine ainsi le souci de lorgner sans arrêt le hublot indiquant le niveau, suis sur d'être dans les clous !

par **Taz 66** Lun 20 Juin 2022 - 20:32

Merci Pierrot et Synapse pour vos réponses.

J'ai 1 bidon de MOTUL 5100 tout neuf mais pour la Tracer, je préfère prendre de la MOTUL 7100 car 100 % synthèse et Ester, ce que n'a pas la 5100 qui n'est que "techno synthèse" .

J'ai déjà le :

Je vais commander également un bouchon de vidange aimanté pour récupérer les éventuelles limailles de fer, c'est mieux.

Quant à la quantité, (j'ai bien lu ton lien Synapse, pour ne pas me prendre la courgette ! WinkV

), on nous dit 2,7 L

Quantités de remplissage:
Huile moteur sans filtre :
2,4 L SAE 10W-40
Huile moteur avec filtre :
2.7L MINI. API SG
https://www.louis.de/magazin/rund-ums-bike/bike-datenbank/yamaha-mt-09-tracer-900-gt-euro-4/rn57/3657?list=23a2e62b40c6ea7c9927c3b034e2effb

Afin de na pas trop gaver d'huile le circuit, je ne mettrai que les 2,7 L préconisés et je contrôlerai in fine le niveau.

par pegase22 Lun 20 Juin 2022 - 21:07

de mémoire la 5100 motul est aussi ester scratch

mais que semi-synthétique

La 7100 c'est qu'une 100% synthétique / ester

par pegase22 Lun 20 Juin 2022 - 21:15

Taz66 a écrit:Je vais commander également un bouchon de vidange aimanté pour récupérer les éventuelles limailles de fer, c'est mieux.

primordial !....toujours surpris de voir cette limaille ...genre de duvet s'agglutiner.

t'en prends un rouge ! Wink

par Michel06 Mar 21 Juin 2022 - 13:03

motul 7100 depuis longtemps tous les 10.000 ou 2 ans (c'est pas mon cas)
la notion de vidange intermédiaire c'est pour celui qui ne fait pas les 10.000 en 2 ans sinon inutile

par Zeltron Mar 21 Juin 2022 - 15:43

Michel06 a écrit:motul 7100 depuis longtemps tous les 10.000 ou 2 ans (c'est pas mon cas)
la notion de vidange intermédiaire c'est pour celui qui ne fait pas les 10.000 en 2 ans sinon inutile

Heu il me semble que la vidange c'est tous les 10.000 ou une fois par ans pas deux ??

par Michel06 Mar 21 Juin 2022 - 16:23

OUI 1 an pour les sportifs et jusqu'a 2 pour les raisonnables comme moi Wink

par **Taz 66** Mar 21 Juin 2022 - 18:27

Oui, vous avez tous les 2 raison, mais j'ai toujours vidangé mes motos tous les 5000, y compris le changement de filtre.
Tranquillité d'esprit et mécanique qui ne va pas se plaindre. WinkV

par **Taz 66** Mar 21 Juin 2022 - 18:29

pegase22 a écrit:
Taz66 a écrit:Je vais commander également un bouchon de vidange aimanté pour récupérer les éventuelles limailles de fer, c'est mieux.

primordial !....toujours surpris de voir cette limaille ...genre de duvet s'agglutiner.

t'en prends un rouge !

Pour info mon Pégazou, la Motul 7100 est rouge !

par pegase22 Mar 21 Juin 2022 - 18:40

Taz 66 a écrit:
pegase22 a écrit:
Taz66 a écrit:Je vais commander également un bouchon de vidange aimanté pour récupérer les éventuelles limailles de fer, c'est mieux.

primordial !....toujours surpris de voir cette limaille ...genre de duvet s'agglutiner.

t'en prends un rouge !

Pour info mon Pégazou, la Motul 7100 est rouge !

moi j'en ai pris un chez Môsieu Ali (bonne camelote)
couleur OR (rappel de la fourche) mais faut se mettre a genoux pour le voir vidange intermédiaire - Page 2 215258726

vidange intermédiaire - Page 2 215258726

par pegase22 Mar 21 Juin 2022 - 18:45

Taz 66 a écrit:Oui, vous avez tous les 2 raison, mais j'ai toujours vidangé mes motos tous les 5000, y compris le changement de filtre.
Tranquillité d'esprit et mécanique qui ne va pas se plaindre.

Mon ancienne DL 650 Suzuki c'était prescrit tous les 6000 kms.... j'ai conservé ce rythme.
On a beau dire l vidange intermédiaire - Page 2 2459483764

lorsque je vidange, elle est bien noire la gamine !.

par Zeltron Mar 21 Juin 2022 - 23:21

J'ai toujours fait tous les 10.000 quand je faisais plus de 10.000 par an. Maintenant avec la retraite je roule moins vu que je vais plus bosser avec la belle et donc je fais une fois par an au printemps sans prêter attention aux km mais en générale suis dans les 7000.8000.

par **iron man** Mer 22 Juin 2022 - 7:59

Franchement les gars si le concessionnaire et même le constructeur vous préconisent une vidange tous les 10000 et que les bécanes dans ces conditions tournent une fois et demi le compteur, je vois mal à quoi ça sert de faire une vidange intermédiaire.
Surtout que je vois que vous mettez de l'huile 100% synthétique de plus si vous avez une conduite souple donc le moteur n'est pas sollicité dans ses derniers retranchements dans ces conditions vous jettez votre huile pour rien.
Quand on fait de la piste pourquoi pas mais en conduite même sportive ++ sur route vu que ce n'est pas tous les jours et tout le temps il n'y a aucune raison de faire cette vidange intermédiaire je ne vais pas vous dire que c'est du gaspi bien sur mais à mon avis ça ne fait bien sur pas de mal mais à mon avis ça n'apporte rien du tout mis à part l'amaigrissement de vos porte monnaie. J'ai toujours mené mes bécanes sportivement quand je sortais, je respectais scrupuleusement les révisions même après la garantie et toutes mes bécanes ont fait un minimum de 60000 pour monter jusqu'à plus de 90000 sans jamais avoir le moindre souci mécanique.

Mais bon c'est juste mon avis mais si je me permet de vous le donner c'est que j'en ai discuté avec des mécanos motos plusieurs fois et tous sont unanimes
Ça ne sert à rien

Par contre moi à chaque fois que je change l'huile je fais viré le filtre systématiquement.

par **Taz 66** Mer 22 Juin 2022 - 9:05

Meeeuh non que ça ne sert pas à rien ! Very Happy

Au contraire, ça occupe les petits vieux comme nous, qui attendons que notre retraite pour laquelle vous cotisez aussi nous soit versée.
Entre 2 siestes, le macramé de maman et les parties de belote, faut bien qu'on s'occupe un peux ! Laughing

par pegase22 Mer 22 Juin 2022 - 10:07

iron man a écrit:Franchement les gars si le concessionnaire et même le constructeur vous préconisent une vidange tous les 10000 et que les bécanes dans ces conditions tournent une fois et demi le compteur, je vois mal à quoi ça sert de faire une vidange intermédiaire.
Surtout que je vois que vous mettez de l'huile 100% synthétique de plus si vous avez une conduite souple donc le moteur n'est pas sollicité dans ses derniers retranchements dans ces conditions vous jetez votre huile pour rien.
Quand on fait de la piste pourquoi pas mais en conduite même sportive ++ sur route vu que ce n'est pas tous les jours et tout le temps il n'y a aucune raison de faire cette vidange intermédiaire je ne vais pas vous dire que c'est du gaspi bien sur mais à mon avis ça ne fait bien sur pas de mal mais à mon avis ça n'apporte rien du tout mis à part l'amaigrissement de vos porte monnaie. J'ai toujours mené mes bécanes sportivement quand je sortais, je respectais scrupuleusement les révisions même après la garantie et toutes mes bécanes ont fait un minimum de 60000 pour monter jusqu'à plus de 90000 sans jamais avoir le moindre souci mécanique.

Mais bon c'est juste mon avis mais si je me permet de vous le donner c'est que j'en ai discuté avec des mécanos motos plusieurs fois et tous sont unanimes
Ça ne sert à rien

Par contre moi à chaque fois que je change l'huile je fais viré le filtre systématiquement.

oui, je comprends bien cette déduction qui a déjà bien fait parler d'elle !.
Dans ce même cas, on pourrait citer le graissage de chaine - le 95 ou le 98 - le ....ect... Laughing

C'est une habitude que j'ai conservé du temps où il n'y avait que des huiles MINERALES.
Les moulbifs étaient moins modernes, moins propres, qui fait que les vidanges se faisaient systématiquement à 5000 kms chez les constructeurs.

Pour sur que les huiles synthétiques sont conçues pour protéger les moteurs modernes sur 10.000 kms et même au-delà.
Par exemple sur ma KIA Diésel Adbleu... c'est tous les 20.000 kms.
J'ai mal au cœur quand à la jauge, je vois la couleur de l'huile ... elle est sous garantie j'y touche pas !.

Après entre aussi en ligne de compte ceux qui aiment bichonner leur belle, faire du "tuning".
Des passionnés de la clé de 12 qui aiment bien se salir les mains, j'en connais un ici qui voit tout en rouge !. Laughing

A noter l'utilité de mettre un bouchon de vidange aimanté, ce qui qui prouve que le filtre à huile, ne fait pas tout !.

Faudrait aussi m'expliquer pourquoi certains constructeurs mettent vidange + filtre à 6000 kms et d'autres à 10.000 ?.
Serait-ce une raison commerciale, ça m'étonnerait pas ma faute

.
Avant le Tracer, venant d'une suzuki vidange+ filtre à 6000 kms, j'ai conservé cette pratique. vidange intermédiaire - Page 2 2876663640

par pegase22 Mer 22 Juin 2022 - 10:12

Taz 66 a écrit:Meeeuh non que ça ne sert pas à rien !
Au contraire, ça occupe les petits vieux comme nous, qui attendons que notre retraite pour laquelle vous cotisez aussi nous soit versée.
Entre 2 siestes, le macramé de maman et les parties de belote, faut bien qu'on s'occupe un peux !

moi je me suis mis au tricot !.
Point de mousse, une maille à l'endroit, une maille à l'envers ! Laughing

je me tâte pour faire du canevas pas ma faute

vidange intermédiaire - Page 2 2411265519

par **iron man** Mer 22 Juin 2022 - 10:29

Oui après chacun fait absolument ce qu'il veut, je voulais simplement dire que je ne crois seulement pas qu'en faisant une vidange tous les 5000 plutôt que 10000 le moulbif va faire 50000 de plus pour autant, maintenant si c'est par amour de sa belle, pourquoi pas mais je ne pense pas que ce soit utile avec la qualité des huiles 100% synthèse aujourd'hui tout en étant moi aussi un maniaque amoureux de ma bécane.

après il y en a qui font des peintures à plus de 1000 balles IronHi

ça sert à rien non plus rassurez vous je ne juge ou ne critique personne.

pour ma part je fais un rapide calcul une vidange + filtre avec joints ça doit tourner aux alentours des ~~70 voire 80€~~ pour de l'huile 100% synthèse avec un filtre soit yamaha soit de marque prenons 70
pour un mec qui fait entre 15 et 17000 ans
en intermédiaire j'ai 3.5 vidanges donc disons 4 car je suis toujours plus prés des 17 que des 15000
donc ça me fait entre ~~210 et 280€~~ an pour l'exemple j'ai payé mon schock factory sur ma 2016 350€ voilà mon raisonnement perso.
et pourquoi je fait cette remarque
pour moi mon SF était bien plus utile que la vidange intermédiaire.

pardon je rectifie je l'ai vu a 18/l donc 36€ donc environ 150€ la différence est plus grande mais mon raisonnement reste le même

après le cœur a ses raisons que la raison ignore on le sait tous... WinkV

par desmorg Mer 22 Juin 2022 - 10:34

pegase22 a écrit:

o
Pour sur que les huiles synthétiques sont conçues pour protéger les moteurs modernes sur 10.000 kms et même au-delà.
Par exemple sur ma KIA Diésel Adbleu... c'est tous les 20.000 kms.
J'ai mal au cœur quand à la jauge, je vois la couleur de l'huile ... elle est sous garantie j'y touche pas !.

Faudrait aussi m'expliquer pourquoi certains constructeurs mettent vidange + filtre à 6000 kms et d'autres à 10.000 ?.
Serait-ce une raison commerciale, ça m'étonnerait .
Avant le Tracer, venant d'une suzuki vidange+ filtre à 6000 kms, j'ai conservé cette pratique.

Normal c'est un diesel , l'huile est de suite noire sur un diesel , impossible de comparer avec un essence . C'est bien la preuve que la couleur ne veux pas tout dire, l'huile peut avoir prit de la couleur et être encore dans les clous .
Pour les intervalles qui s'allongent ça s'explique par la qualité des huiles et la maitrise de la conso d'essence grâce à l'injection , moins d'imbrulé , départ à froid ( qui est un enrichissement donc apport d'essence ) mieux maitrisé , moteur qui chauffe plus vite donc départ à froid moins long etc etc font que l'huile se dégrade moins vite .
Il me semble que les premiers constructeurs Japonais a passer à 10000 est Kawa sur la Z1000 2002,alors que Ducati y était déjà depuis bien longtemps mais l'aspect commercial rentre aussi en compte .
Chez PSA à une époque avec la même motorisation le programme d'entretien n'était pas le même en Citroën et Peugeot , ça peut faire la différence lors d'un achat , surement plus en auto qu'en moto .

par zzorglub Mer 22 Juin 2022 - 11:16

pegase22 a écrit:
Taz 66 a écrit:Oui, vous avez tous les 2 raison, mais j'ai toujours vidangé mes motos tous les 5000, y compris le changement de filtre.
Tranquillité d'esprit et mécanique qui ne va pas se plaindre.

Mon ancienne DL 650 Suzuki c'était prescrit tous les 6000 kms.... j'ai conservé ce rythme.
On a beau dire l lorsque je vidange, elle est bien noire la gamine !.

Si tu vidanges après 1000 ou 2000 km tu verras que ton huile sera aussi noire vu qu'il en reste 0.7 L après la vidange.

Chez VW-Audi l'intervalle de la vidange avec de l'huile longue durée peut aller jusqu'à 30.000km en fonction de ton style de conduite.

par **Taz 66** Mer 22 Juin 2022 - 11:32

pegase22 a écrit:
Taz 66 a écrit:Meeeuh non que ça ne sert pas à rien !
Au contraire, ça occupe les petits vieux comme nous, qui attendons que notre retraite pour laquelle vous cotisez aussi nous soit versée.
Entre 2 siestes, le macramé de maman et les parties de belote, faut bien qu'on s'occupe un peux !

moi je me suis mis au tricot !.
Point de mousse, une maille à l'endroit, une maille à l'envers ! je me tâte pour faire du canevas

Comme mon épouse, qui fait des personnages au crochet, pour les donner ensuite à des enfants malades, ou à d'autres bien sûr.

Comme ce petit Harry Potter, Choipeau, cicatrice et lunettes compris :

par pegase22 Mer 22 Juin 2022 - 13:37

mignon !

vidange intermédiaire - Page 2 1719152086

faut bien s'occuper à la retraite !.

et dire que pendant ce temps-là Iron est au turbin ! IceCream

par pegase22 Mer 22 Juin 2022 - 13:42

zzorglub a écrit:
pegase22 a écrit:
Taz 66 a écrit:Oui, vous avez tous les 2 raison, mais j'ai toujours vidangé mes motos tous les 5000, y compris le changement de filtre.
Tranquillité d'esprit et mécanique qui ne va pas se plaindre.

Mon ancienne DL 650 Suzuki c'était prescrit tous les 6000 kms.... j'ai conservé ce rythme.
On a beau dire l lorsque je vidange, elle est bien noire la gamine !.

Si tu vidanges après 1000 ou 2000 km tu verras que ton huile sera aussi noire vu qu'il en reste 0.7 L après la vidange.

Chez VW-Audi l'intervalle de la vidange avec de l'huile longue durée peut aller jusqu'à 30.000km en fonction de ton style de conduite.

oui !...oui !

pour les pointus (en méca hein !) ceux qui ont de l'oreille comme l'on dit !...

perso le son du moteur au ralenti, au tout début de son démarrage, n'est plus pareil....plus léger ou harmonieux... c'est mon ressenti. pas ma faute

C'est grave Docteur ? Surprised

dois-je consulter ? Laughing

par **Taz 66** Mer 22 Juin 2022 - 14:00

pegase22 a écrit:mignon ! faut bien s'occuper à la retraite !.

et dire que pendant ce temps-là Iron est au turbin !

Tu rigoles ! C'est une faignasse de fonctionnaire le Rémy ! vidange intermédiaire - Page 2 3673802314

par pegase22 Mer 22 Juin 2022 - 14:06

Zeltron a écrit:J'ai toujours fait tous les 10.000 quand je faisais plus de 10.000 par an. Maintenant avec la retraite je roule moins vu que je vais plus bosser avec la belle et donc je fais une fois par an au printemps sans prêter attention aux km mais en générale suis dans les 7000.8000.

56 piges et déjà à la retraite ! vidange intermédiaire - Page 2 1829848767

et le gars Zeltron va nous dire depuis + d'un an vidange intermédiaire - Page 2 26822046

par **Taz 66** Mer 22 Juin 2022 - 14:42

pegase22 a écrit:
Zeltron a écrit:J'ai toujours fait tous les 10.000 quand je faisais plus de 10.000 par an. Maintenant avec la retraite je roule moins vu que je vais plus bosser avec la belle et donc je fais une fois par an au printemps sans prêter attention aux km mais en générale suis dans les 7000.8000.

56 piges et déjà à la retraite ! et le gars Zeltron va nous dire depuis + d'un an

Roooohhhh le jaloux !

Vite un cht'io remède pour le Pierrot !

par **Taz 66** Mer 22 Juin 2022 - 14:44

Bon ! pas grave mon Pégazou ! Rassure toi, chez certains c'est encore plus grave ! regarde ce traitement d'cheval qui z'ont ! vidange intermédiaire - Page 2 3673802314

par pegase22 Mer 22 Juin 2022 - 14:48

Taz 66 a écrit:
pegase22 a écrit:
Zeltron a écrit:J'ai toujours fait tous les 10.000 quand je faisais plus de 10.000 par an. Maintenant avec la retraite je roule moins vu que je vais plus bosser avec la belle et donc je fais une fois par an au printemps sans prêter attention aux km mais en générale suis dans les 7000.8000.

56 piges et déjà à la retraite ! et le gars Zeltron va nous dire depuis + d'un an

Roooohhhh le jaloux !

Vite un cht'io remède pour le Pierrot !

Prévoit aussi un médoc pour la gorge d' Iron, il va tousser en voyant ça ! IceCream

Depuis le temps qu'il doit partir à la retraite, zont du l'oublier à son boulot ! vidange intermédiaire - Page 2 26822046

Il travaille tellement bien, qu'ils ne veulent plus le lâcher !. Laughing

par Zeltron Mer 22 Juin 2022 - 16:17

Ca s'appel mettre de l'huile sur le feu plutôt que dans le moteur

Pegase : 53 ans et 6 mois. (Tiens je t'ai vu hier a la télé dans la colère des titans)

Par contre quand je suis rentré dans la boite j'avais signé pour partir a 50 ans, j'ai donc fait un peu plus mais pour partir avec le même salaire que si j'étais parti a 50 donc malgré tout j'ai fais 3 ans et demi "gratuitement".
En même temps je suis parti il me manquais 16 trimestres pour être a 75% mais j'ai fais mon calcul et estimé que j'avais assez pour vivre, si j'avais voulu parti a fond j'aurai du partir que l'année prochaine et encore avec les lois qui changent tout le temps tu as la carotte qui avance en permanence.
J'avais l'opportunité de partir je l'ai saisi j'ai choisi ma santé, de profiter de la vie plutôt que mon porte monnaie et quand on voit tout ce qui e passe autour de nous HE BEN JE REGRETTE PAS.
Maintenant oui des jalous il y en as toujours même dans ma famille maintenant vous avez peu être choisi le mauvais métier et de tenir un stylo toute la journée et passer son temps a la machine a café ca use pas et 70 pour ces gens la c'est un minimum avant de partir surtout dans ma boite FilleLOL

. Et toute ces jalousies me glisse dessus comme l'eau sur les écailles du poisson (proverbe de chin chin dans lucky luke vidange intermédiaire - Page 2 2824428614

vidange intermédiaire - Page 2 2824428614

)

Enfin bref on est pas la pour parler de ca, ca risque de durée un certain temps comme le fut du canon lol!

.

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