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Message par Yann69 Ven 21 Juil 2017 - 2:54

C'est quoi l'abréviation de CO stp ?

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Message par chtit Ven 21 Juil 2017 - 3:12

Cours de physiques chimie du college: Oxyde de Carbone


Dernière édition par chtit le Ven 21 Juil 2017 - 10:00, édité 1 fois
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Message par Yann69 Ven 21 Juil 2017 - 3:13

Euhhh, ok ça je sais merci. Mais je n'avais pas fait la liaison avec ton réglage. Tu le fais comment le réglage sur ta moto toi ?
J'ai pas tout compris là en réalité.
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Message par chtit Ven 21 Juil 2017 - 10:04

bah c'etait ca ta question Laughing Wink
Yann69 a écrit:C'est quoi l'abréviation de CO stp ?


donc pour le regler c'est en allant dans le menu diag du compteur Wink

https://www.mt09.net/t3025-reglage-co?highlight=reglage+CO

olivierzx a écrit:Modif CO
--------

moto éteinte on appuie sur les 2 boutons du compteur.
on met le contact et on attend jusqu'à que "diag" s'affiche.

on appuie sur le bouton gauche jusqu'à Co
on appuie sur les 2 boutons, on arrive sur Co 1
on appuie sur les 2 boutons, on arrive sur Co 1 0

avec le bouton gauche ou droite on change la valeur
on appuie 5 secondes sur les deux boutons et on relâche
on revient alors sur Co 1

on appuie sur le bouton gauche, on arrive sur Co 2
on appuie sur les 2 boutons, on arrive sur Co 2 0

avec le bouton gauche ou droite on change la valeur
on appuie 5 secondes sur les deux boutons et on relâche
on revient alors sur Co 2

on appuie sur le bouton gauche, on arrive sur Co 3
on appuie sur les 2 boutons, on arrive sur Co 3 0

avec le bouton gauche ou droite on change la valeur
on appuie 5 secondes sur les deux boutons et on relâche
on revient alors sur Co 3

on coupe le contact
et voilà c'est gardé en mémoire.
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Message par Michel06 Ven 21 Juil 2017 - 13:24

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Message par Romingo Ven 21 Juil 2017 - 15:16

Hier soir après au moins 15 pleins au 95 ou 95e10 j'ai remis du 98 (11.5L) donc pas le plein non plus.
La moto est plus brutale à la réouverture, c'est certain.
Comme si j'avais 7 de Co et que j'étais redescendu à 0.

Après j'ai la remap ECU Cbr avec map PC, donc parlé du Co a moins de sens.
"L'accoup" n'ayant rien à voir avec la carto stock, c'est plus la transmission qui choc lègèrement, comme tout pocesseur de MT connait.

Mais la sensation est la même que de toucher au Co j'ai l'impression.
Plus tu baisse plus elle banane à peine tu ouvre, plus tu monte plus elle est souple.

La MT banane tout le temps de toute manière (pire avec la map), je me met en mode B pour moin bouffer de pneus et rouler fort en allant bosser les 3/4 du temps... Sinon c'est trop compliqué de rester sage.
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Message par Romingo Ven 21 Juil 2017 - 15:19

synapse38 des vibrations entre 4k et 6k rpm?
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Message par Yann69 Ven 21 Juil 2017 - 15:53

Merci pour le réglage, je savais pas que c'était possible Wink
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Message par Romingo Ven 21 Juil 2017 - 15:57

Yann69 a écrit:Merci pour le réglage, je savais pas que c'était possible Wink

Faisable au compteur sauf sur toutes les 2017

MT 2k17 > Valise
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Message par Yann69 Ven 21 Juil 2017 - 16:17

Merci pour la précision. C'est une 2015 pour ma part Wink
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Message par philoupin30 Sam 2 Nov 2019 - 17:49

Je mets du 95 depuis des années, le 98 comporte + d'aditifs qui sont néfastes aux élastomères ( durites ect..) Very Happy Very Happy
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Message par JP43 Sam 2 Nov 2019 - 20:50

De toute façon, elle avale tout : 95 ... 95E10 ... 98 ... Et honnêtement, je n'ai vu aucune différence entre les différents carburants.

Le 95, on en trouve de moins en moins, restent le E10 et le 98. Au vu du rendement moteur (115 cv pour 850 cm3), j'aurais tendance à privilégier le 98 mais, comme je le dis au début, je ne ressens pas de différence entre le 98 et le E10.
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Message par thdu Sam 2 Nov 2019 - 21:23

JP43 a écrit: je ne ressens pas de différence entre  le 98 et le E10.

la seule différence qu'on sent bien, c'est le tarif Laughing
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Message par JP43 Sam 2 Nov 2019 - 23:13

7 cts d'écart au litre, pour un plein de 15 litres, ça fait + ou - 1 € d'écart. Au prix du paquet de cigarettes, ça fait 2 clopes ... mais je ne fume pas !!!
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Message par Moutzig Jeu 29 Juin 2023 - 15:54

bonjour j ai utilisé les trois carburants
SP 98 nervosité maximum plein 380 km réserve comprise
SP 95 un peu moins nerveuse plein 350 km réserve comprise
E10 encore un poil moins nerveuse et plein 330 km réserve comprise
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Message par mtlife Jeu 29 Juin 2023 - 19:12

Au final 2.5% d'etanol en + seulement entre le e10 et les sp95/98

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Message par thdu Jeu 29 Juin 2023 - 19:20

ça existe encore le 98 ? scratch
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Message par pegase22 Jeu 29 Juin 2023 - 19:38

thdu a écrit:ça existe encore le 98 ? scratch

forcément que oui ! sais pas où tu prends ton jus ! Laughing 

question pompe a essence, mon gamin est à sa 2 ème  sur sa BAR (prises sous garantie) avec son mix-ethanol  pas ma faute comme quoi ça bouffe !
malgré que ce soit une BAR récente !  Crying or Very sad

sans doute une fortuite coïncidence  pas ma faute


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Message par thdu Jeu 29 Juin 2023 - 19:53

mouaih, tous mes véhicules essence sont à l'E10 et se portent comme un charme
ma 640lc4 y est passé dès son apparition et depuis env. 80.000 km continue à ronronner malgré des pauses de plusieurs mois, je suppose que son souci électrique actuel ne peut pas être imputé à l'E10 monkey
mes 2 MT n'ont jamais connu autre chose que l'E10 et dépassent toutes les 2 les 100.000 avec le moteur au mieux de sa forme ( et on trouve pas grand monde pour suivre le rythme ... MrGreen )

je pense que le 95 et le 98 n'ont plus de raison d'exister ...
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Message par chtit Jeu 29 Juin 2023 - 23:33

mtlife a écrit:Au final 2.5% d'etanol en + seulement entre le e10 et les sp95/98

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c'est quoi la source de cet article ?

le SP95 "normal" c'est maxi 5% d'ethanol, c'est reglementé, pas 7.4%
et l'E10 c'est 10% maxi

et on parle bien des taux MAXIMUM, ils peuvent tres bien etre inferieur
j'ai un boitier eflexfuel sur une bagnole avec capteur d'ethanol, d'apres lui dans l'E10 que j'avais au tous debut dedans y'avait que 4% d'ethanol, donc mem pas le taux maximum legal du SP95 "normal"
et dans l'ethanol E85 (donc maxi 85% d'ethanol), je suis en moyenne à 67% l'hiver, 70% l'été
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Message par zzorglub Ven 30 Juin 2023 - 1:01

Je ne roule qu'à l'E10 depuis que j'ai ma Tracer et je n'ai jamais eu de problème de même qu'avec ma Golf essence depuis 6 ans.
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Message par mtlife Ven 30 Juin 2023 - 6:28

chtit a écrit:
mtlife a écrit:Au final 2.5% d'etanol en + seulement entre le e10 et les sp95/98

c'est quoi la source de cet article ?

le SP95 "normal" c'est maxi 5% d'ethanol, c'est reglementé, pas 7.4%
et l'E10 c'est 10% maxi

et on parle bien des taux MAXIMUM, ils peuvent tres bien etre inferieur
j'ai un boitier eflexfuel sur une bagnole avec capteur d'ethanol, d'apres lui dans l'E10 que j'avais au tous debut dedans y'avait que 4% d'ethanol, donc mem pas le taux maximum legal du SP95 "normal"
et dans l'ethanol E85 (donc maxi 85% d'ethanol), je suis en moyenne à 67% l'hiver, 70% l'été

il y a ecrit sa sur pas mal d'article apres je sait pas trop

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Message par mtlife Ven 30 Juin 2023 - 6:38

j'ai retouver l'article du 1 er mesage 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/e85-peut-on-rouler-a-lethanol-sans-kit-9124390.html
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Message par iron man Ven 30 Juin 2023 - 7:52

Sur la T9 comme sur ma 2016 

En 1 
98 tout le temps 
En 2
Quand j'en trouve pas 
Je mets du 95 
En 3
Quand j'en trouve pas 
Je mets de l'E10 

Je privilégie l'essence en station type total access 
Si non je vais ou j'en trouve 

Et tous les 10000
Je mets ça 

https://www.norauto.fr/p/nettoyant-injecteurs-essence-bardahl-500-ml-322416.html?cod=PSSGOO23119FR&s_kwcid=AL%2111721%213%21384421780234%21%21%21u%212006201735162%21&gclid=Cj0KCQjw1_SkBhDwARIsANbGpFvF69BpieHBlybcBkO2D1ZSmiloW6iMUnaSV_oFnX6A4-1BHLkQ3vYaAsnDEALw_wcB&gclsrc=aw.ds
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Message par pegase22 Ven 30 Juin 2023 - 8:44

et l'ETBE que l'on trouve dans le 98  c'est quoi ? :

L’ETBE, ou éther éthyle tertiobutyle (en anglais : ethyl tert-butyl ether), est un additif pour carburant oxygéné couramment utilisé dans la production d'essence à partir de pétrole brut. Constituant avec l'éthanol de la filière biocarburant essence, il présente des propriétés égales ou supérieures à celles de l'éthanol, et est plus facile à mettre en œuvre d'un point de vue technique et logistique. En particulier, contrairement à l'éthanol, il ne favorise pas l'évaporation des carburants et n'absorbe pas l'humidité de l'air. Il est une alternative au méthyl tert-butyl éther (MTBE).
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Message par chtit Ven 30 Juin 2023 - 10:12

le taux à 7.5% ca doit etre une erreur, c'est pas possible !

car depuis 2018 on à meme un nouvel etiquetage des carburants sur les pompe pour bien indiqué le taux d'ethanol maximum
et pour les SP95 et SP98 c'est l'etiquette "E5" justement, car 5% d'ethanol maximum, et pas 7.5%

source total https://services.totalenergies.fr/particuliers/conseils/energies-vehicules/carburants-thermiques/nouvel-etiquetage-carburant

https://services.totalenergies.fr/particuliers/conseils/energies-vehicules/carburants-thermiques/zoom-sur-les-carburants-disponibles-en-stations

source officiel https://www.ecologie.gouv.fr/biocarburants
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Message par Michel06 Ven 30 Juin 2023 - 12:09

avec total 98 la bécane est une bombe, combustion + complète, échappement et moteur s'encrassent moins parait-il ?

le total E10 95 moins ON /OFF,

depuis quelques temps je mets celui la, à 90.000 kms je la ménage et moi aussi car j'ai pris un peu d'age  Café
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Message par thdu Ven 30 Juin 2023 - 12:25

Michel06 a écrit:avec total 98 la bécane est une bombe

woaw, avec le E10, ça se passe aussi très très bien monkey

expérience avec un pote MT-09 au 98 et moi au E10 ( il avait aussi une ligne krakra et moi origine )

ben, côte à côte en 3 autour des 60 km/h, on accélère ensemble et je suis resté devant ...
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Message par Michel06 Ven 30 Juin 2023 - 12:32

thdu a écrit:
Michel06 a écrit:avec total 98 la bécane est une bombe

woaw, avec le E10, ça se passe aussi très très bien monkey

expérience avec un pote MT-09 au 98 et moi au E10 ( il avait aussi une ligne krakra et moi origine )

ben, côte à côte en 3 autour des 60 km/h, on accélère ensemble et je suis resté devant ...

normal la ligne AKRA supprime du couple moteur


Dernière édition par Michel06 le Ven 30 Juin 2023 - 13:45, édité 1 fois
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Message par pegase22 Ven 30 Juin 2023 - 12:40

on roule avec des bécanes dopées ! MokToi
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Message par iron man Ven 30 Juin 2023 - 14:38

Michel06 a écrit:
thdu a écrit:
Michel06 a écrit:avec total 98 la bécane est une bombe

woaw, avec le E10, ça se passe aussi très très bien monkey

expérience avec un pote MT-09 au 98 et moi au E10 ( il avait aussi une ligne krakra et moi origine )

ben, côte à côte en 3 autour des 60 km/h, on accélère ensemble et je suis resté devant ...

normal la ligne AKRA supprime du couple moteur
C'est surtout que si tu mets une ligne AKRA ou autres d'ailleurs mais que tu laisse le catalyseur 
Que tu ne mets pas de filtre adapté 
Et que tu ne regles pas la map en fonction de l'échappement  tu vas perdre couple et puissance garantie sur facture.

Je suis passé  par la sur ma 2016 
Ligne Arrow sans catalyseur 
Filtre Kn
Du mieux ensuite optimisation de la map avec préparation  là  c'était  la nuit et le jour 
Plus de couple et plus de puissance
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