MT09 2013 race blue

Salut a tous,

La voila , elle est dans le garage ! Avant de mettre quelques photos, petit CR de la journée (rien de fou je vous rassure )

Donc départ ce matin, evidement quand je prend le train y'a greve a la SNCF

Mais j'ai de la chance, mon train est assuré ! Donc je m'installe dans le TGV direction perpignan. Le temps de lire le motmot, de sortir la 3DS et zou on est arrivé.

Je sors de la gare, je cherche un taxi, je vois une jaguar, je me dis que c'est un bon choix.

" Vous allez ou ?"

" Chez Yamaha ! " le mec me regarde, en cuir, casque a la main et en bottes de moto, ca a du lui parraitre logique en fait.

Donc je me fais déposer devant la porte de la concess, la vendeuse m'attends. Je rentre, la MT est la, toute propre.



On fait les papiers, le tour de la moto prend 3 minutes, merci a bientot !

Bon les premiers metres sont assez ... perturbant . La position est vraiment étrange au début, très droit, facon supermot avec une selle creusée . Mais on s'y fait vite.

Je m'arrete direct manger (oui c'est midi hein) et je repars aussi sec direction l'autoroute. Google Maps m'annonce 2h15.

Apres avoir fait 180 bornes d'autoroute la réserve s'allume (alors que je roule a 150 160 de moyenne, plutot correct).

D'ailleurs la bulle qui est dessus est pas négligeable sur l'autoroute, c'est moche mais pratique, j'ai tester la bride electrinique et a 225 ca protege quoi.

Bon je fais un peu de natio et departementale histoire de faire des virages, et la je m'apercois du potentiel du moteur !

Ca relance bien, c'est coupleux, ca prend des tours en continu, c'est vraiment une reussite ce moulin ! Peu d'inertie, un bruit sympa de 3 pates le sifflement en moins de chez Triumph. Bon un pot s'imposera tres vite quand meme.

Je rentre a la maison, content de mon achat !

Donc en résumé :

- MT 09 de 2013
- 18000 KMS
- Coloris Race blue

Options

- Amortisseur EMC SS2
- Saut de vent
- Selle confort YAMAHA (mais look origine)
- Protege radiateur R&G
- Moustache de Street rallye
- Tampons de protections
- Sliders de carter
- Support de plaque avec clignos LED
- Clignos LED avant

A VENIR

- Ligne complete
- Passage en full
- Flash de L'ECU
- Ressort avant OHLINS (mais c'est pas sur)
- Une paire de leviers et c'est tout !

Photos :

Super belle bécane bien préparée ; on dirait une neuve !!!!

Vivement le beau temps

Bon dans le Sud hormis hier on a pas de pluie donc je vais pas me plaindre...

Vivement d'avoir moins de taf surtout pour aller rouler !

belle machine ! dit moi ta selle confort yamaha tu en est content ? sur 200 kms elle donne quoi ?

Merci !

Bah disons que je viens d'un Tuono 1000 R qui a le confort d'une sportive donc le MT09 est plus confort

Apres la difference entre la selle origine et la confort Yamaha je pense qu'elle existe, j'ai pas eu mal au fesses sur 200bornes mais sachant qu'elle est plus fine que les grosses selles confort, ca doit etre un bon compromis confort/look.

Montage des veilleuses LED et suppression du saut de vent a l'instant :

Les petit Road Trip pour aller chercher sa nouvelle meule j'adore ça

Ouai c'est toujours sympa !

J'ai fais comme toi veilleuses led et surpression du saute evnt pas beau remplacé par cela et c'est très très beau ...
saute vent Top Block

Merci pour la selle des que j'en vois une sur LBC j'achète

Il est beau ce saut de vent top block, ca donne du style.

J'hesite a laisser tout nu ou mettre un tout petit et court comme le Yamaha.

Mais bon la priorité , c'est la ligne

J'ai une ligne arrow miammmmm j'adore

J'imagine !

Soit je reste sur du connu pas cher (Roadsitalia), j'en ai eu sur deux motos et c'etait cool.

Soit je trouve une bonne affaire en occasion sur LBC ou le fofo de marque plus connu.

regarde SC project elles sont superbes et raisonnable vas sur Mad4exhaust MT 09

Merci pour le lien mais j'ai pas vu de SC project dessus !

Les roadsitalia sont pas mal, le son etait ouf sur ma FZ6 d'ailleurs.

sc project ils ont un site

Ouai j'ai deja vu mais je pensais que tu me disais d'aller sur ton lien, souvent certains distributeurs sont moins cher que les site en direct des marques.

Quelques photos en ce jour de grisaille

Sans sa bulle je la préfère :







J'ai modifié l'inclinaison du support de plaque, je trouve ca plus esthétique





J'ai aussi repeint les 4 vis qui était bien abimé, petit coup de noir et ca repart




Sinon je l'ai passé en Full cette apres midi apres avoir fait une petite ballade de 80kms avec, la difference est perceptible, on le sent mais c'est que 9Cv de plus quoi

Dites les copains je me pose deux trois question.

Apres avoir regarder pas mal de mt de membres du forum, pourquoi suis je le seul a avoir ces cale pieds la ? (comme sur la FZ8 avec le caoutchou)

Mes jantes sont plus bleu violet que le bleu des raceblue, quand on compare les deux ca se voit.

Le logo yamaha en relief sur les écopes et bleu aussi normalement sur ce modele

Enfin pour finir, mon GB avant n'est pas mat mais brillant...

Vous en pensez quoi ?

salut j'ai aussi une 09 de 2013 race blue,

même couleur de jantes sur la mienne, cale pieds sans caoutchouc et le logo yam est bien bleu sur la mienne !

regarde sur la carte grise le modèle peut être que tu as une pale copie chinoise !!!!

ça sent surtout la moto qui a chuté et qui a été réparé avec les pièces en stock du concess!!!

c'est ce que je me disait, il manque les protections de carter d'origine, remplacé par des R&D.

broukmout a écrit:c'est ce que je me disait, il manque les protections de carter d'origine, remplacé par des R&D.

les protections R&D se fixent pas par dessus les carters d'origine ? je crois que ça les remplace pas, mais ça vient dessus

Mince, j'ai répondu trop vite, le carter ayant une protection d'origine est de l'autre coté.

Par contre, le garde boue avant devrait être mat, et les écriture Yamaha sur les écopes devraient être violet.

La couleur des jantes semble être la bonne par contre.

(j'ai exactement la même moto, facile pour comparer)

pour info, après accident j'ai consulté :

http://www.pieces-yam.com/yamaha_identification.html?search=MT09A+850+2014&val_pays_v3=ALL+COUNTRIES

on peut se rendre compte des differentes ref pour une MT09 de 2013-2014, meme en race blue sans ABS il y a pas mal de variantes

Merci pour le lien.

En effets j'ai jamais vu d'autres raceblu avec les lettrages YAMAHA gris, bon ca me gene pas j'aime bien comme ca mais soit l'ancien proprio a chuté et des pieces ont été remplacé soit c'est purement esthetique.

Les jantes en fait selon la luminosité et les photos la couleur change donc je pense que c'est pour ca que j'avais un doute par rapport a d'autres jantes.

les jantes sont bien flashy à la lumière du jour j'te confirme

Diablo Rosso III monté, je suis content de revenir a des pneus que j'aime !

Le roadsmart II m'a fait une raquette l'autre jour en arsouille, j'ai pas apprecié le geste de sa part le vilain.