Usure pneus

Après un bon lavage graissage et tension de la chaine, je me suis rendu compte que mon pneu arrière D222 commence a être très proche du temoin... 4000km en deux mois.. Pas mal de 4 voies pour aller au boulot et des détours pour rentrer par les petites routes.
J ai pas peur de pencher la tracer, mais j ai du mal comprendre cette usure rapide et surtout sur la bande centrale.
Les D 222 ont l air de fondre comme neige au soleil quand on ouvre fort sur la zone de couple. Je roule principalement entre 4 et 8000 tr..
Ils ne m ont jamais fait de mauvaises surprises meme en trouvant la fin du pneu sur le latéral.  

Ça sent le montage de PR4' mais vous de votre cotè , vous en êtes ou dans l usure de l arriere?
La pression a 2,9 en solo ne serait elle pas trop entraînant un manque d usure sur le début de l angle?

je suis a 4000km et le pneu est a peine entamé XD mais je roule vraiment tranquille de mon coté

j ouvre trop alors?

En même temps avec ce moteuŕ difficile de ne pas ouvrir sans pour autant rouler à hautes vitesses... Juste ce qu il faut pour sentir la poussée..

deux trois photos .. il est pas au tèmoin mais il s en approche. j'ai pas notion de la différence d epaisseur avec le même neuf.. mais en regardant mes propres photos je me dis qu il doit pouvoir faire quelques kilometres de plus.











votre avis?
parce que j'ai deux dilemne:
1 mon pneu avant est neuf suite à un défaut , il a été changé il y a une dizaine de jours. Et si le dunlop fond, autant mettre un PR3 ou PR4 , mais je n'aime pas les montes différenciées, donc mettre un pneu avant neuf à la place d'un neuf...
2 j ai un periple d'environ 1500 2000KM mi juin dans les gorges du tarn,, ca tourne, ca va user les cotés.. mais pas envie de tuer le pneu pendant les vacances en duo...

alors je psychote et j ai de la marge ou je suis dans le vrai et on change tout debut juin?

Bonsoir.
J'ai 8000kms avec les D 222, mais là je suis au bout du rouleau,il va falloir changé,pour ma part, je n'ouvre pas comme un bourrin sur les premiers rapports et presque jamais d'autoroute, quand j'étais presque au témoin d'usure, j'ai réussi à faire encore 1500 kms.
Je vais remettre des s20 evo Bridg que j'avais sur ma 1 ere 09,pneus dont, j'étais très content.
A+ bonne soirée

Je n'ouvre pas non plus sur la première ou deuxième,mais j ouvre plus sur 3 et 4 sans aller chercher au delà de 8000 Tr.
L autoroute à 110 130 sur 20 ou 30km explique la différence d usure. Je vais calmer le jeu, éviter l autoroute (trop dur !!!!;-)) et surveiller, sinon changement complet avant les gorges du Tarn.

Pour ma part 4700 bornes au comteur....je viens de faire une virée de 2500 kms dans le sud en duo, chargés comme des bourriques sur une semaine avec toute sorte de route et revêtement.
Le dunlop n'est plus neuf bien sur, mais je pense qu'il s'allumera vers 7000 bornes !?!
Bonne route à tous

J'ai 4800 kms il est mort et je ne fais pas d'autoroute.

Tu es encore plus joueur toi...le couple du cp3 doit le faire souffrir en gros gaz !