Amateur de Photoshop, amusez-vous avec nos MT!!!

 

Je verrais bien encore la fourche dorée, + deux ou trois petits détails dorés... leviers, sticker "Yamaha", + peut-être quelques pièces dorées (guidon, repose-pieds, visserie...)
Mais ce n'est pas du tout pour que tu te sentes obligé de faire le montage photo, Faya.  

+847 ça va claquer !!!

Faya, si je peux te donner un petit conseil (et ne le prend absolument pas mal), c'est que tu devrais être un peu plus propre dans tes sélections pour refaire les teintes. Après je sais que tu es parti de la résolution de cette image (à la base elle fait 4000*3000).

Tu utilises quoi comme outil de sélection? D'ailleurs je sais pas si tu le fais, mais tu peux travailler avec des calques (n'hésite pas à en utiliser un paquet, ça te permet de revenir en arrière facilement ou de faire d'autres modifs).



Sinon je continue ce petit projet et je vous mettrais des mises à jour au fur et à mesure.

(J'arrive pas à chopper cet or tout en restant propre et dans les tons contrastés sans trop de saturation, grrrrr)

Non au contraire, n'hésite pas à me donner des conseils ça fait 1 mois que je me suis mis a PS donc je ne sais pas grand chose et je me forme avec Elephorm.
En fait je fais ça hyper rapidement, donc je ne fais pas de détail de plus ma résolution est de 600 x 800.
J'utilise l'outil de sélection rapide. Mais je sais que c'est très mal détouré.

Alors déjà je te conseille d'utiliser le lasso polygonal, c'est le meilleur outil, même si ça prend du temps.

La résolution est effectivement petite, il faudrait un minimum de 1600*1800.

Après tu as l'air de déjà gérer les teintes/contrastes/luminosité.

Pour passer d'un noir à un blanc, et inversement, tu peux soit passer par l'outil contraste/luminosité ou pour accelerer, tu peux prendre du noir que tu appliques au pinceau à hauteur de 10% d'opacité maximum en une seule couche. Ca marche pour n'importe quelle couleur et tu le fais en une passe, sans lacher le clic de ta souris.
Ensuite tu joues avec les saturation, contraste et luminosité et tu auras une immense palette de couleur en gardant le plus important: les reflets (que tu n'as pas dans ton reservoir). De la tu as un photo rendu qui devient intéressant.

Ok. Merci j'utilise parfois le lasso pour mes photos pour dupliquer des objets ou autres mais c'est vrai que c'est un peu long.
Ok pour le pinceau, je vais essayer.

Petit aperçu d'une version noire, jantes or (enfin), fourche noire, guidon noir, et la même en blanc.

  
 

superbe en noir et or

Après plus d'une heure, j'ai supprimé les clignotants aussi, redessiné le haut de la fourche gauche, le té supérieur, la tête de fourche coté cligno.

Elle est trop classe

Tu pourrai faire la partie avant du garde boue avant en blanc?

Oui pas de soucis, je te fais ça demain!

elle est superbe c'est vrai, mais malheureusement pas homologuée, pas de clignos, pas de rétros et pas de bavette dépassant la roue arrière.
je sais que je vous les casse mais tous les designers chez les constructeurs ont des gens comme moi qui sont chargés de les clouer au sol

magellan a écrit:elle est superbe c'est vrai, mais malheureusement pas homologuée, pas de clignos, pas de rétros et pas de bavette dépassant la roue arrière.
je sais que je vous les casse mais tous les designers chez les constructeurs ont des gens comme moi qui sont chargés de les clouer au sol  

Il est vrai qu'il serait pas mal de conserver certaine chose afin qu'elle reste homologuée pour se donner un vrai avis car peu de personne roulerons sans cligno ni rétro ni bavette.
A moins que tu en fasse une piste, et là c'est nikel  

Bah moi c'est le cas  
Autant faire 2 versions si c'est possible.

D'ailleurs, si l'un d'entre vous pouvais essayer de faire un tête de fourche qui aurait la forme du phare avec son saute vent (tout en poly) se serait top.
Un pote travaille justement sur le moule pour garder l'esthétique de la MT09.

Vous l'aurez surement compris, c'est sur la blanche que je porte mon intérêt.

E tous cas, merci à vous pour le taf effectué et le temps que vous y passez.

Bien joué Kewin elle est propre ta retouche !  

Merci JKAY!

Alors le but de ce photo-montage est d'en faire une meule only piste dans un premier temps. Je pourrais toujours la remettre full origine par la suite (l'inverse est vraiment plus difficile, je vous assure).

Je vais essayer de dessiner une version avec plaque phare en poly, mais ça prendra peut être un peu plus de temps.

Sinon, j'ai roulé pendant longtemps sans clignotants et sans rétros, et je n'ai jamais eu de soucis.

J'ai aussi roulé avec des clignotants non homologués, mais très visible, ainsi qu'un rétro et j'ai eu les amendes la parcontre, alors à choisir, je préfère rouler sans rien (à part la plaque).
Et je mets ma main à couper que dans quelques semaines, les accessoiristes vont nous sortir des clignos intégrés dans le feu arrière et des clignos qui remplaceront les veilleuse de phare avant (bon NH mais on s'en fout le bout du kiki ^^)

Petite mise à jour:

-garde boue blanc
-té de fourche inférieur couleur té supérieur (titane)
-suppression reposes pieds arrière (ce qui fait que j'ai du redessiner le lèche roue ainsi qu'une partie du pneu).




PS: pour ceux qui roules à 2, les reposes pieds peuvent se remettre en 2 min à l'aide de 4 vis  (je vous charrie )

c'est superbe !
pour chipoter , j'aurais vu les tés en noir et le logo yam doré comme les jantes .

superbe

Lio-06 a écrit:c'est superbe !
pour chipoter , j'aurais vu les tés en noir et le logo yam doré comme les jantes .

Dans ce genre la?





Sinon je vais essayer de créer une vraie tête de fourche, avec saute vent intégré parce que la le résultat ne me plait pas du tout.


Pour rappel, la photo de base est celle ci:

Vous êtes très forts !    

Je voyais plus avec les déflecteurs de garde boue en noir (le reste n blanc comme tu as fait).

J'adore le blanc !
Si je refais la mienne ca sera en blanc nacré (mais pas les jantes or par contre)

Ul'Team Bike #121 a écrit:Je voyais plus avec les déflecteurs de garde boue en noir (le reste n blanc comme tu as fait).

Avec les deflecteurs noirs, une ligne Arka, et une petite tête de fourche ressemblante à la Street Rally.




(En fait, je crois que moi même je craque pour cette couleur, et si un mec qui touche un peu le carbone ou la fibre veut bien sortir un saute vent de ce type, j'auto-signe pour ça)

steal a écrit:

trekker90 a écrit:Nouveau sur le forum et je n'ai pas de mt mais je me suis amusé avec totoshop  

c une bulle qui existe ou c du photoshop ?

c'est du photoshop mais oui elle existe c'est c'elle de la tdm  

kewin a écrit:Petite mise à jour:

-garde boue blanc
-té de fourche inférieur couleur té supérieur (titane)
-suppression reposes pieds arrière (ce qui fait que j'ai du redessiner le lèche roue ainsi qu'une partie du pneu).




PS: pour ceux qui roules à 2, les reposes pieds peuvent se remettre en 2 min à l'aide de 4 vis  (je vous charrie  )

J'ai essayé de les virer car je roule qu'en solo ( oui d'accord c'est égoïste   ) mais je n'arrive même pas à les dévisser, j'ai l'impression qu'il y a du frein filet ou qqch du genre........ 

trekker90 a écrit:

steal a écrit:

trekker90 a écrit:Nouveau sur le forum et je n'ai pas de mt mais je me suis amusé avec totoshop  

c une bulle qui existe ou c du photoshop ?

c'est du photoshop mais oui elle existe c'est c'elle de la tdm  

voila qui est fortement intéressante maintenant est ce que c possible de l'adapter a la mt09

sinon qql pourrait faire la mt09 en rouge et bleu comme le logo de la ville de Paris et non celle du psg

Qui pourrait faire un montage photo avec le bec de phare de la street sur la mt avec saut-vent.  

Superbe boulot Kewin !!!
Ca donne envie.

Voilà ma version de la MT09 version Racing Pink series