Re: Pneus Tracer sont-ils si mauvais que ça ?

par hqrd Ven 4 Mar 2016 - 20:34

5000 km les road 4 sur mon ancienne ktm 950 Rolling Eyes

par Peashooter Ven 4 Mar 2016 - 22:56

J'arrive à 9000 avec mes PR4 et aprés 700 kms chargé en duo et pas mal de 4 voies un léger plat est apparu. Depuis j'ai des glissouilles de l'arrière dans les ronds points et l'impression d'avoir à forcer un peu plus pour mettre de l'angle puis tomber. Je pense qu'avec les beaux jours, et une prise d'angle plus importante cela devrait s'arranger, mais c'est clairement pas rassurant. Ces pneus me semblent pas tant apprécier la charge associée à l'autoroute. Ils me semblent de plus sensibles à la pression de gonflage avec une réaction plus ou moins vive sur les raccords de bitume.

par Alainvroom Ven 4 Mar 2016 - 23:36

Attention les pr4 sont sensible concernant la pression des pneus ....sous gonflage s'abstenire. Lu dans un test comparatif
Personnellement j'ai déjà glissé plusieurs fois dans l'angle à basse et moyenne vitesse ( conduite sportive ) Les prochaine seront des M7RR

par JULIEN75005 Sam 5 Mar 2016 - 3:42

Je suis d'accord sous pression = flingzge des pr4 et glissade assurée.

par pegase22 Sam 5 Mar 2016 - 8:57

je pense essayer le tout nouveau dunlop roadsmart 3
V....

par pegase22 Sam 5 Mar 2016 - 8:58

je pense essayer le tout nouveau dunlop roadsmart 3
V....

par Spitfire87 Sam 5 Mar 2016 - 9:33

Pour ma part, 7500 km avec les pr4 . L arrière fera 1000 km de plus tout au plus ( quelques 4 5 mm au dessus du témoin ). J avais baissé la pression à 2.3 et 2.5 utilisation solo à ces pressions sur les conseils d un collegue, ç est vrai qu ils chauffaient mieux et qu ils grippaient à fond. Mais Ils n ont pas dû aimer côté usure. Je conseille donc de rester un peu plus gonflé avec les pr4.
Ou alors je suis trop généreux sur les remises d gaz sur le couple, ç est possible aussi.

par JULIEN75005 Sam 5 Mar 2016 - 9:38

Tu nous diras ce que tu en penses Pegase

par JULIEN75005 Sam 5 Mar 2016 - 9:40

J'ai vu ca en réduisant la pression mon pneu arrière en allumant un peu en été avait tendance à fondre...

par Spitfire87 Sam 5 Mar 2016 - 10:07

pegase22 a écrit:je pense essayer le tout nouveau dunlop roadsmart 3
V....

J hésité aussi, j attends des essais car j aime bien l esthétique, mais les pr4 sont tellement bons que je ne veux pas me planter sur le choix..

par Peashooter Sam 5 Mar 2016 - 11:16

Tout pareil. Mais moi j'hésite avec les roadtec 01. Mais j'ai vraiment pas envie de me planter sur la monte

par Chris06fr Sam 5 Mar 2016 - 11:57

Salut à tous,

Me concernant j'arrive presque au bout de mes D222 mais je ne les ai jamais ni aimé, ni senti.
Le saison de roulage dans notre belle région arrive.
J'étais quasi fixé sur les Pirelli ANGEL GT, mais les 2 nouveautés Roadsmart III et Roadtec 01 me font à nouveau hésiter.
Mon utilisation : routes de l'arrière pays Niçois (virolos), 90% en duo et la pluie le moins possible sunny

.

Vos avis ???

Salutations motardes V

par jivoitoubo Sam 5 Mar 2016 - 12:39

C'est difficile de donner un avis sur ces derniers pneus commercialisés. Faut attendre les essais comparatifs (les seuls objectifs sinon les essais d'une marque seulement bof bof) des sites genre motorrad ou revue motomag, motorevue, MJ, ou motos et motards...

Cela dit le nouveau DUNLOP (fabriqué en france hein pas la merdasse asiatique d'origine) ou le new METZELER (une évolution de l'excellent PIRELLI ANGEL GT puisque les 2 marques sont du même groupe) ne peuvent pas être mauvais.

par pegase22 Dim 6 Mar 2016 - 8:50

Chris06fr a écrit:Salut à tous,

Me concernant j'arrive presque au bout de mes D222 mais je ne les ai jamais ni aimé, ni senti.
Le saison de roulage dans notre belle région arrive.
J'étais quasi fixé sur les Pirelli ANGEL GT, mais les 2 nouveautés Roadsmart III et Roadtec 01 me font à nouveau hésiter.
Mon utilisation : routes de l'arrière pays Niçois (virolos), 90% en duo et la pluie le moins possible .

Vos avis ???

Salutations motardes V

+1

par behobia Dim 6 Mar 2016 - 12:28

pegase22 a écrit:
Chris06fr a écrit:Salut à tous,

Me concernant j'arrive presque au bout de mes D222 mais je ne les ai jamais ni aimé, ni senti.
Le saison de roulage dans notre belle région arrive.
J'étais quasi fixé sur les Pirelli ANGEL GT, mais les 2 nouveautés Roadsmart III et Roadtec 01 me font à nouveau hésiter.
Mon utilisation : routes de l'arrière pays Niçois (virolos), 90% en duo et la pluie le moins possible .

Vos avis ???

Salutations motardes V

+1

metzeler 7rr Very Happy

par behobia Dim 6 Mar 2016 - 12:32

Alainvroom a écrit:Attention les pr4 sont sensible concernant la pression des pneus ....sous gonflage s'abstenire. Lu dans un test comparatif
Personnellement j'ai déjà glissé plusieurs fois dans l'angle à basse et moyenne vitesse ( conduite sportive ) Les prochaine seront des M7RR

tres bon choix Very Happy

si tu roules en solo...mais si tu roules bcp en duo tu vas l user plus vite que prévus

par gericoptere Ven 11 Mar 2016 - 0:38

Moi, les Pirelli Diablo Rosso 3 me font de l'oeil. J'avais le modèle 2 sur ma KTM950, super pneu ... quelqu'un connait ?

par yoyo08 Ven 11 Mar 2016 - 10:43

Pirelli Angel gt, 9000 kms et aucun changement dans le comportement, toujours aussi excellent en toutes circonstances Wink

par passepoil Ven 11 Mar 2016 - 13:29

très bon choix... Very Happy

par yoyo08 Ven 11 Mar 2016 - 16:46

Oh que oui passepoil, Je re-signe pour les mêmes, Ils feront les 10000.

par gericoptere Sam 12 Mar 2016 - 9:43

j'ai commandé les Diablo Rosso 3 ... on verra bien !

par Chris06fr Sam 12 Mar 2016 - 9:54

Pneus supersport... Quid de la longévité surtout si tu fais du duo. Après niveau performances ça doit être top

par gericoptere Jeu 17 Mar 2016 - 10:54

Pneus supersport... Quid de la longévité surtout si tu fais du duo. Après niveau performances ça doit être top

... jamais ou très rarement du duo, madame roule avec sa MT07 !

Je trouve les D222 pas très tendre et pourtant, ils se bouffent aussi rapidement que mes anciens Diablo Rosso 2 sur ma KTM 950 SMR ... allez comprendre.

par pegase22 Jeu 17 Mar 2016 - 21:29

J'hésite maintenant entre le dunlop roadsmart 3 et le metzeler sportec 1
très récents....trop récents pour avoir des retours !

par passepoil Jeu 17 Mar 2016 - 21:54

c'est bien cool!

Comme ça mes prochains, j'aurai des retours d'expériences... Very Happy

par electrolyse Dim 20 Mar 2016 - 10:42

Joebarteam77 a écrit:

Edit : en mai j'ai un road trip prévu en Corse avec des potes soit plus de 2500 Km après ça je pense pouvoir juger correctement

j'y vais en juin, on ne se croisera donc pas Mad

tu me fais un CR quand tu rentres que je copie tous tes bons chemins Very Happy

par Chris06fr Dim 20 Mar 2016 - 10:45

Intéressé aussi par ton CR, j'y vais en septembre .v

par pegase22 Mer 23 Mar 2016 - 22:55

essai du RS3

http://www.moto-station.com/article107464-essai-dunlop-roadsmart-3-iii.html?src=NL160323

V......... Wink

par passepoil Jeu 24 Mar 2016 - 7:07

mon prochain... Laughing

par Spitfire87 Jeu 24 Mar 2016 - 19:28

Je l ai vu de visu... Ç est vrai qu il est beau ce dunlop..... Mais j hésite encore... Mes PR 4 ne m ont jamais surpris.. Enfin si, mais dans le sens où leur gril à toujours été top.. Sous la pluie, sur route froide.. Et un grip suffisant pour tout faire frotter en été... Seul leur esthétique me gêne, ils font étroit de vue arriere mais ç est tout.

Les essais du roadsmart sont plutôt positif mais manque de feeling sur le grip sur l angle fort avec un moto légère comme la mt07.
Donc du coup j attends des avis d utilisateurs , j en ai trouve un d un gars en pan européan ( pas la plus légère ) qui le trouve lourd devant.
Pégase, ton retour sera très attendu!!!

par electrolyse Jeu 24 Mar 2016 - 19:37

je serais tenté de dire, si ton gommard te plait, pourquoi en changer ?

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