modif akrapovic ?

salut tout le monde, je commence a regarder pour échappement, un peu marre du bruit d'origine, et me voila devant un doute...
quelqu'un saurait il me dire si l'akra a subit dernièrement des modif, a savoir chicane plus accessible et problème de frottement a l'avant et de la cuve?
si on regarde ses 2 Akra pour la MT, la cuve est différente et les ressort placé différemment de l'un a l'autre, je me demande donc lequel serait le dernier, qui pourrait potentiellement avoir les soucis resolu (enfin, si les modif en question on pu servir a resoudre les problemes) , et pour les posseseur de ces 2 pots, n'hesitez pô a mettre une photo histoire de comparer une fois posé ce que ca donne

Vu que la ligne Akra rencontre des problèmes de montage, je te conseille la ligne Graves Motorsport.
C'est dans le même ordre de prix et la finition est, je trouve, supérieure.
Quand au son, tu ne seras pas déçu!
Bon week end

Si tu veux voir à quoi elle ressemble, va faire un tour dans le post "ligne graves motorsport"

Pikachu a écrit:Vu que la ligne Akra rencontre des problèmes de montage, je te conseille la ligne Graves Motorsport.
C'est dans le même ordre de prix et la finition est, je trouve, supérieure.
Quand au son, tu ne seras pas déçu!
Bon week end

Des problèmes de montage..?....pour la ligne carbone..30 min et plug in... et je pense pas que la ligne titane soit differente..

Quand à la finition..de visu tu as comparé les deux..?...j'adore le collecteur de la Graves mais pas vu en visu personellement...

Et petit détail quand même qui a son importance, El Timbre parle d'une ligne homologué qui n'envoit aucun son et tu lui propose directement une ligne non homologué qui fait le son d'une fusée ariane..LOL....va être surpris si il passe à l'acte...

V

Il y en à d'autre qui vont aimer lui dire bonjour... pas ici mon petit.... et hop un pve

J'ai écris à titre de conseil.
Et vu qu'il veut du son, je lui proposais simplement d'avoir LE son.
Etant donné que j'habite à la campagne, je fréquente moins les zones urbaines où pullule la maréchaussée.
J'ai donc moins de risque de rencontrer le PV.
Mais une chose est sure, le jour ou je me fais choper au sonomètre, je vais morfler!

Pikachu a écrit:
Mais une chose est sure, le jour ou je me fais choper au sonomètre, je vais morfler!

....

La ligne Graves je l'adore..juste le son trop fort pour moi...

V

oui, niveau son, pô envie de reveiller toute la maison et le lotissement en partant bosser a 5h15 du matin ^^, et je prefere la forme de la sortie de l'akra, ou rien ne depasse du bras, c'est là mon soucis, au pire je prendrais la arrow, mais la sortie a la meme tronche, et je suis moins fan.
et pour le nombre de db, je roule sur piste de temps a autre, et certain circuit te passe au sonometre, et si tu fais trop de bruit, tu rentre pô sur la piste, donc ....

En ce qui concerne ton Pb de ligne AKRA, la dernière vendue est celle avec la cuve biseautée après le collecteur+catalyseur.
Le cuve "droite" est celle qui figure sur les photos de présentation de la MT, quasi 2 ans en arrière, je ne l'ai jamais vu sur un MT depuis.

Akra à sortie récemment une version R3 qui semble corriger des problèmes de frottement… on voit sur l'image du bas que le silencieux a été modifié. Cette dernière version ne correspond à aucune des photos publiées au-dessus

J’ai essayé d’acheter la version Yamaha mais ils n’ont pour le moment que la version R2 en stock…

Pour obtenir cette dernière version, il faut soit attendre que le stock Yam passe enfin à la R3 soit acheter le version Akrapovic non Yamaha…

C'est plus claire ! Merci.

merci, vais regarder ca, mais c'est pô evident de savoir sur e-bay si c'est R2 ou R3, vu que certains vendeurs savent a peine ce qu'ils vendent, et le tarif en concession risque de faire peur