[TUTO] Monter Ligne IxRace Z7 (Noir)

Voilà Ligne Ixrace Z7 noire reçue:





Pour le démontage rien de bien compliqué, je vous envoie à ce Tuto:

https://www.mt09.net/t745-tuto-demontage-de-la-ligne-d-origine

Par contre sur la ligne Ixrace il n'y a pas de plan de montage et pas de joints neufs d'échappements. Pour ceux qui veulent des neufs à chaque démontage, il faudra les prévoir.

Pour les outils:
Clé à cliquets de 12  --> démontage des 6 écrous des brides de sortie d'échappement et supports arrières du silencieux (2 boulons).
Clé plate de 22   --> Démontage et Remontage de la sonde Lamda
Clé à pipe de 10 et Allen de 7 je crois --> Remontage support des silencieux
Clé plate de 12 --> Remontage du collecteur (Les écrous sont moins accessibles que pour démonter la ligne d'origine)
Jeu de clé Allen --> pour éventuellement déchicaner. Attention sur l'une des deux sorties il en faut une longue les dimensions standards sont trop courtes pour les atteindre
Chiffons --> ben pour s'essuyer les paluches et éventuellement un coup sur la sonde Lamda une fois sortie
Un carton --> C'est plus propre lorsque l'on s'allonge par terre
Une serviette éponge --> Pour se tamponner le visage, fait chaud aujourd'hui
Ma cigarette électronique --> Ben oui j'ai des vices
Ma copine --> Ben oui j'ai des vices je vous avais déjà dit



Bon voilà c'est démonté:



Montage de la nouvelle ligne:

Mettre le collier fourni coté silencieux:



Et emboîtez avec le collecteur. Présentez le collecteur et mettez juste 2 écrous pour qu'il tienne. Puis le boulon de support arrière (La patte du silencieux vient derrière l'emplacement où tient celui d'origine)
Serrez les boulons; Attention pour que les brides soient bien placées vissez doucement un coté puis l'autre alternativement, pas un coté à fond puis le deuxième sinon la bride plaque mal.
Mise en route pour regarder si pas de fuites. Si y'en a, ben resserre mon gars tu n'as pas assez serré ou tu ne m'as pas écouté pour les brides du collecteurs ....

et voilà le travail (1 heure si tu as tout sous la main (pas la copine)):







Ah oui, et le son .........

Bon la avec mon Smartphone donc pas très bien mais promis j'en ferais une avec ma cam (et la c'est avec les chicanes .........)





Aller gaz ........

ha ouais quand même, ça chante fort même avec les chicanes.
bravo, impatient d'entendre ça en vrai.
elle rend quand même super bien cette ligne avec la MT.

Impec, ca chante déjà mieux
Content qu'il soit arrivé pil poil quand il fallait

hum , jvais ptetre mettre un silencieux double flute moi.
c'est Fred qui va être content.  
noire dispo ? ou inox

Je les ai tous en dispos en ce moment :
- IXPURE inox
- Z7 inox
- Z7 black

ha ouais quand même, ça chante fort même avec les chicanes
j adore
   

J'ai rajouté une vidéo prise avec ma Cam PNJ en exterieur c'est plus net

ouais c est mieux
j adore
la forme de cette ligne

   

Pour le tuto   
Belle mélodie , j'en connais une qui va en prendre plein les oreilles ! 

salut charnay 78 j ai la même ligne que toi et j en suis super content   
juste une question a tu un catalyseur dedans   si oui ou est il  
car dans la mienne j ai rien vue   
pour infos j ai passé mon MT en full et reglé les CO a +5 et du coup plus d accoups et un couple d enfer ( ca lève en STD et je te dit pas en A )  

Le cata est juste à la fin du bout de la partie "collecteur" de la ligne.  La partie que tu emboîtes sur le bout coté collecteur.



Je n'ai pas testé assez pour me rendre compte du changement sur les à-coups. Mais déjà en full j'en avais beaucoup moins, Si j'en ai je testerais ton réglage.

En tout cas sur cette ligne enlever la chicane est un jeu d'enfant mais bon le bruit avec est déjà très sympa. J'ai essayé en enlevant une seule sur les deux, j'étais dans le garage, je me suis empressé de couper le moteur et la remettre ......

merci charnay 78 pour la photo   
ca veut dire que je n ai pas de catalyseur (peut être un oubli l hors du montage a l usine)
pour les chicanes j ai testé sans et franchement c est trop fort a la limite du supportable   
si tu veux entendre sans cata va sur le post z7 balck pascal 06 j ai fait une petite vidéo   

Tu as mis le CO à combien ?

Merci pour le tuto !
Si tu l'as reçu, mon concessionnaire doit l'avoir reçu aussi , il va pouvoir me monter ça ce midi avec le reste

Je n'ai pas touché au Ci, je n'avais pas beaucoup d'à-coups depuis que je suis passé en Full et là avec le Ixrace sur les premiers km faits il me semble que j'en ai encore moins donc si celà se confirme je n'y toucherais pas.
Par contre les premiers km l'odeur n'était pas top des produits de fabrication devant brûler ça puait .... Mais c'est vite passé. Je croyais un instant avoir mal serré qq chose mais non.
Un autre détail, je ne l'ai pas pesée mais portée et c'est clair qu'elle est beaucoup plus légère que l'origine rien à voir. Il n'u a plus la gross gamelle dessous et ca dégage bien la vue devant le pneu arrière. Pas dans les virages pour sur mais je pense qu'elle doit améliorer la garde au sol sur chemin avec cailloux pour les chanceux de la province et les descente de trottoirs pour les urbains ;-)

j'ai eu aussi les odeurs de graisse brulée.
j'ai mis le CO à 7 pour voir du coup je crois que le ralenti est remonté un peu.
tu es en full ?

  

wazaaah a écrit:Merci pour le tuto !
Si tu l'as reçu, mon concessionnaire doit l'avoir reçu aussi ,  il va pouvoir me monter ça ce midi avec le reste

Montage réalisé aujourd'hui et sans aucune embuche grâce à ce tuto au top!
Merci Charnay!!!