Alarme technoglobe

Ya un sujet sur les alarmes ?
J aimerais débranché la mienne

Compliqué si elle a été bien posée.
Il faut remonter les fils jusqu'aux endroits où les pontages ont eu lieu.
Si ça a été bien fait ça veut dire ouvrir des torons de câbles et les refermer ensuite.

Les tecnoglobe sont fiables et peu consommatrices en énergie, la seule chose qui est chiante c'est l'activation auto (que coupure moteur ou totale, paramétrable) au bout de 30 sec.

je l'air enlevée moi même sur mon ancienne moto, j'ai fais comme dit Olivier, et ça se fait tranquillement et facilement.
Il faut bien faire attention à reprotéger les fils ou il y a des épissure.

Merci à vous je suppose que les fil sur la moto
Sont de couleur et je les rebranche par couleur
En enlevent les fil noir de l alarm qui font un pont j espère mettre bien exprimer merci

Tout à fait, identifies et relies ensemble les fils de l'alarme que tu vas débrancher (par paire: coupure 1, coupure2, + APC ...) pour qu'elle puisse resservir.

Et bien sûr, de belles soudures + gaine thermo rétractable.

juste une p'tite question : Pour quelle raison voulez vous supprimer vos alarmes Techno-globe (ou autres...) ?

Je roule pas l hiver et j ai pas la possibilité de mettre le chargeur dessus donc je peux pas enlever la batterie aux risque de vider la batterie de l alarme chose qui met dejas arrive
Je pouvais plus démarrer la moto sauf avec le code mais bon pas pratique à chaque fois l alarme consomme peux mais consomme quand même maintenant je tourne avec deux batteries que j alterne un peu soûlant alors la démonter et plus de problème

Ok, vu sous cet angle....

C'est quel modèle ta TG ?

Tu as la solution de faire rouler la moto l'hiver

La tg 2005
Et rouler l hiver sa kabyle on est quand
Mieux dans une bagnole je laisse l idée aux plus jeunes et en plus sa resolu pas le problème

Sa kaille lol

Si a Lyon ca kaille j'ose pas imaginé ce que ca doit donné dans le grand nord tout la haut au dessus de la capitale ou dans l'est, d'ailleurs je crois qu'ils ont deja commencer a hiverner leur machines 

Chris&chris a écrit:Je roule pas l hiver et j ai pas la possibilité de mettre le chargeur dessus donc je peux pas enlever la batterie aux risque de vider la batterie de l alarme chose qui met dejas arrive
Je pouvais plus démarrer la moto sauf avec le code mais bon pas pratique à chaque fois l alarme consomme peux mais consomme quand même maintenant je tourne avec deux batteries que j alterne un peu soûlant alors la démonter et plus de problème

  Je confirme , installation d'une alarme chinoise...trois semaines après : impossible de démarrer.
  Comme ma moto dort au garage j'ai un chargeur branché en permanence.

Chris&chris a écrit:Je roule pas l hiver et j ai pas la possibilité de mettre le chargeur dessus

Il existe un chargeur de batterie pouvant être alimenté à partir d'une autre batterie :
https://optimate1.com/fr/product/optimate-dc-duo-chargeur/?wcmlc=EUR

patrice55 a écrit:

Chris&chris a écrit:Je roule pas l hiver et j ai pas la possibilité de mettre le chargeur dessus donc je peux pas enlever la batterie aux risque de vider la batterie de l alarme chose qui met dejas arrive
Je pouvais plus démarrer la moto sauf avec le code mais bon pas pratique à chaque fois l alarme consomme peux mais consomme quand même maintenant je tourne avec deux batteries que j alterne un peu soûlant alors la démonter et plus de problème

  Je confirme , installation d'une alarme chinoise...trois semaines après : impossible de démarrer.
  Comme ma moto dort au garage j'ai un chargeur branché en permanence.

J'ai que des alarmes chinoises depuis 20 ans et j'ai jamais eu de soucis ... MAIS la moto roule au moins 2/3 fois par semaine toute l'année.

C'est sûr qu'elles sont pas optimisées en terme de conso.

Mais Chris a une tecnoglobe 2005 qui en théorie (et en pratique j'en ai eu une) tient des mois, elle passe automatiquement en mode 0 au bout d'un moment.
Mais la procédure pour la réveiller est chiante, surtout si au montage on a pas réglé le code ou que le monteur t'a pas donné la petite carte où il est noté.

Salut si j ai la carte avec le code
Heureusement

Torakusu a écrit:

Chris&chris a écrit:Je roule pas l hiver et j ai pas la possibilité de mettre le chargeur dessus

Il existe un chargeur de batterie pouvant être alimenté à partir d'une autre batterie :
https://optimate1.com/fr/product/optimate-dc-duo-chargeur/?wcmlc=EUR

Qui peut être alimenté par un panneau solaire si la config des lieux le permet.
Et Tecmate vends ça aussi tout intégré.

Un gars du pas de calais qui parle panneau solaire
Tu veux parler de ce modèle : https://www.nouvelr-energie.com/pv/panneau-solaire-sous-la-pluie