Une bonne alarme

Bonjour à tous les CP3's man.
Je n'ai pas trouvé de post dédié à l'achat d'une alarme efficace....
Certains d'entre vous ont sûrement dû équiper leur moto d'une (bonne) alarme, Tecno-globe ou autre marque.
Quel a été votre choix et surtout vos remontées quant à leur coût / utilisation / Performance /efficacité ?
Merci pour vos réponses et bonne journée à tous.

Certes non homologuée
Pas cher
Installation facile
Efficace donc dissuasive

Celle ci me satisferait

https://www.tech2roo.com/antivol-moto/65995-myra-alarme-pour-moto-et-scooter-facile-d-installation-3662775352615.html?gclid=EAIaIQobChMI1PWA3ba96gIVyIXVCh1Z6Q99EAAYASAAEgKBqfD_BwE

Les alarmes pas chères (chinoiseries) n'ont qu'un capteur de choc.
Donc si on bouge la moto doucement ... rien ne se passe.
C'est d'autant plus bête qu'un capteur de mouvement 3D (le composant) vaut quelques centimes ...

Après 7 ans avec une beeper X3R (chinoiserie aussi) que j'ai baladée de moto en moto j'ai changé pour une autre chinoiserie qui en plus prévient à distance :
https://fr.aliexpress.com/item/32844822039.html

J'ai pris la version avec 2 beeper (25€) et je n'ai branché que 2 fils. (+ et -)
Très content pour l'instant, la portée en distance diminue avec l'état de la pile de la télécommande. (pile R03, donc pas chère)
Au bout de 15 jours ça dépasse plus les 50 m en ville, donc il faut rester à proximité pour être prévenu.
J'ai préféré une version avec sirène séparée pour pouvoir la débrancher lors des essais. (portée et sensibilité)

Bonjour à tous
Je déterre un peu le sujet
Malin comme je suis j'ai commandé une alarme BEEPER X6R avant de recevoir la moto!
Bref je ne pensais pas que c'était si exigu sous la selle, donc me voilà à me demander ou je pourrais bien la loger...
J'hésite à découper la fameuse séparation sous la selle qui-sert-à-rien la moto étant neuve.
Si l'un d'entre vous sur ce forum a trouvé la solution ou a une idée je suis preneur
Merci

olivierzx a écrit:Les alarmes pas chères (chinoiseries) n'ont qu'un capteur de choc.
Donc si on bouge la moto doucement ... rien ne se passe.
C'est d'autant plus bête qu'un capteur de mouvement 3D (le composant) vaut quelques centimes ...

Après 7 ans avec une beeper X3R (chinoiserie aussi) que j'ai baladée de moto en moto j'ai changé pour une autre chinoiserie qui en plus prévient à distance :
https://fr.aliexpress.com/item/32844822039.html

J'ai pris la version avec 2 beeper (25€) et je n'ai branché que 2 fils. (+ et -)
Très content pour l'instant, la portée en distance diminue avec l'état de la pile de la télécommande. (pile R03, donc pas chère)
Au bout de 15 jours ça dépasse plus les 50 m en ville, donc il faut rester à proximité pour être prévenu.
J'ai préféré une version avec sirène séparée pour pouvoir la débrancher lors des essais. (portée et sensibilité)

 
Désolé, je n'avais pas vu les réponse à cet ancien post, heureusement déterré par Patrice 55.

Merci à Coyote et olivier pour vos réponses.

C'est étonnant que seuls 2 membres du forum ont posé ou fait monter une alarme sur leurs motos
Pas d'autres avis ?

J'avais fait monter un TG 2005 sur mon ancien VFR et j'en étais très satisfait. Par contre, le prix.....

Comme le dit Patrice ... il y a pas de place, surtout que la TG2005 c'est un beau morceau.

Est-ce qu'il y a toujours une mousse dans le bac à batterie sur les tracer GT ? (elle permet de mettre une batterie plus grosse)
Si oui peut être que tu peux glisser l'alarme à la place.

Mais rien ne t'empêche de monter l'alarme à l'avant de la moto, dans les écopes, devant le réservoir, derrière le compteur ...

olivierzx a écrit:Comme le dit Patrice ... il y a pas de place, surtout que la TG2005 c'est un beau morceau.

Est-ce qu'il y a toujours une mousse dans le bac à batterie sur les tracer GT ? (elle permet de mettre une batterie plus grosse)
Si oui peut être que tu peux glisser l'alarme à la place.

Mais rien ne t'empêche de monter l'alarme à l'avant de la moto, dans les écopes, devant le réservoir, derrière le compteur ...

Merci Olivier pour ta réponse. 
On verra tout ça dans quelques temps. Mais je pense que j'en ferai monter une quand même plus tard.

J'ai bien la mousse dans le bac à batterie mais la centrale de l'alarme n'y rentre pas...
Je vais peut-être faire une découpe partielle dans cette séparation plastic .
Quant à la poser à l'avant il y a beaucoup de démontage et je doute de l'étanchéité de l'alarme mais effectivement à cogiter !
Je vais encore me pencher sur le problème et vous donnerai la suite
En attendant Merci

Tu coupes quel circuit pour couper le moteur ?

Je crois qu'en général c'est une bidouille avec le contacteur de béquille

demain je vais bidouillé, je vais rajouter 1 relais sur le fil orange qui me coupe le fil du coupe circuit au comodo pour le car-jacking, et un autre relais avec les fils gris et rose qui coupe aussi le comodo quand l'alarme sonne. je vous tien au courant et vous materais un schéma.

Pourquoi couper le moteur avec l'alarme ?
Limite prudent ...

synapse38 a écrit:

Tu coupes quel circuit pour couper le moteur ?

Je crois qu'en général c'est une bidouille avec le contacteur de béquille

tellement évident.........une fois que je te lis!

merci Synapse pour l'info

Plus facile et plus proche tu as le contacteur de chute.

MAIS ça crée une alerte orange (moteur) au TDB qu'il faut réinitialiser à la valise ou avec le petit appareil qui va bien.

Bon, teste fait et très concluant.

alarme :
https://fr.aliexpress.com/item/32917662678.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.491a6c37GdIUpC

il faut 2 relais avec contacte NO (1.69€ x2)
https://fr.aliexpress.com/item/32851875005.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.491a6c37GdIUpC

coupez le fil rouge/blanc ou rouge/noir qui arrive sur le coupe circuit.
mettre en série les 2 contacte NO des relais sur ce fameux fil.
branchez sur la bobine du 1° relais le fil orange de l'alarme sur une borne et un (- ou masse) sur l'autre.
branchez sur la bobine du 2° relais le fil gris de l'alarme sur une borne et un + contacte sur l'autre

quand la sirène ce déclenche = coupure moteur
2 clic sur la télécommande = coupure moteur


- si un voleur d'éclanche l'alarme et bidouille les fil pour démarrer, il n'arrivera pas grâce a ce montage. 
schéma : 

Fait attention cette alarme consomme pas mal en veille, bien plus que ce qui est annoncé.

Quant au bidouillage pour démarrer : clé codée, il peut toujours s'amuser avec tous les fils qu'il veut.
C'est pour ça que je câble jamais les coupures moteur de mes alarmes, en plus du fait que si elle tombe en panne (ou la télécommande) je peux rouler quand même.

on peut combiner le contact de béquille et la position parking de la clé avec un petit montage électronique qui ne consommera rien en veille et qui alimentera une sirène dans le cas où la béquille latérale est manoeuvrée contact toujours sur parking

Sur ma Tracer 900 GT 2019 ,la TG2005 montée par Techno globe rentre sous le système de verrouillage de la selle et ce malgré sa taille vous pouvez rajouter  1 localisateur Gps multifonction TK915 3GWCDMA , moniteur vocal ,magnétique puissant  (mis entre le cache droit et donc aimanté sur le cadre)  et étanche acheté sur Ali express à 54€ environs livraison inclus,juste rajouter une puce à 2€ sur free mobile,la recharge du gps est assurée par la batterie de la moto en + après contact  avec un adaptateur 12 v /5V en prise usb fournie (vu qu'il est aimanté, on peut l'enlever facilement et le charger complètement à la maison ),cela suffit car l'autonomie de la batterie du gps est de 80 jours en veille environ 7800a/h ,on peut aussi écouter ce qui se passe autour de la moto en l'appelant avec son tél en plus des nombreuses option de localisation ,bref vous êtes prévenu par sms si on la déplace,je n'ai pas trouvé le moyen de relier la tg 2005 au gps car il y a 1 cable dédié ce qui serait un plus en cas de déclenchement de l'alarme.

pour 6€ de plus (64€ au lieu de 58€) je vous préconise plutôt la version 4G  (choisir no box + charger)

https://fr.aliexpress.com/item/1005001722678692.html

Bon à savoir ...donc il faut démonter le système de verrouillage de la selle je suppose.
Cdar78 peux-tu me dire si ton alarme est posée horizontalement ?
L'emplacement me semble incliné vers l'avant et je me demande si ça pourrait nuire au fonctionnement de l'alarme...

C'est très difficile de poser une alarme à l'horizontale.

Je pose les miennes comme je peux, parfois sur la tranche vers l'avant et no soucy.

En fait le système de détection s'initialise avec la position au moment de l'armement de l'alarme.
Ensuite le déclenchement c'est une variation par rapport à cette position.

Suivant le prix c'est un composant plus ou moins simple qui est utilisé.
Au mieux un capteur électronique 3 axes, au pire un aimant monté au bout d'un ressort face à une bobine créant un courant induit ... (cas de toutes les chinoiseries à moins de 50 €)

Donc montage incliné possible...
Je ne connaissais pas le fonctionnement.
Merci Olivier

Sur ma tracer gt 900 techno globe l'a mise à l'horizontal en enlevant le système de fixation de la selle,et bien sur en le remettant après.
Mais sur un tdm900 , la même TG2005 avait été posé incliné entre le cadre et le cache avec des serres câbles, et ça fonctionnait pareil.

La TG est grosse, le plus dur c'est de trouver une place.
Avec cette sale manie de réduire la place sous les selles ...

Les roadster/routières à l'ancienne avaient pas un moins beau cul et on rangeait plein de trucs sous la selle.
Ça coûtait quoi de le faire plus épais de 5 cm ?

Finalement j'ai réussi à installer mon alarme sous le mécanisme de selle...
Les quelques difficultés rencontrées:
Pose de la centrale avec l'évidement dans le compartiment, j'ai dû intercaler des tampons de feutre autocollants.
Recherche des  bons fils sur lesquels se repiquer (veilleuses,clignos) , aucune couleur ne correspond sur le manuel d'atelier ! Je précise que j'ai l'option LED clignos.
J'ai bien sûr banni les coupure moteur et démarrage à distance trop dangereux.
J'en ai profité pour monter une prise de chargement rapide optimate.
Réussir à revisser l'écrou de batterie + sans s'énerver !
Le tout est protégé par un fusible de 5 ampéres.
L'alarme est une BEEPER X6R.
Je joins quelques photos du montage
Si ça peut être utile à certains... 

Prise pour chargeur Optimate...

L'écrou batterie + ? fallait te brancher sur le relais de démarreur.

En prenant des cosses coudées on peut en mettre 2 (alarme et optimate) et remettre le cache plastique quand même.

A savoir pour le prochain !
Quant à moi je modifierai le jour où j'aurai besoin de démonter la batterie...
Merci pour l'info.

Retour sur le montage d'une alarme Beeper...
Moto stationnée 3 semaines : batterie à plat impossible de démarrer !
Je confirme la mise en garde d'Olivier, la consommation au repos est plus importante que celle annoncée.
La solution serait de la débrancher (enlever le fusible) si le stationnement est suffisamment sécurisé...ou bien sûr laisser le chargeur à batterie branché en permanence.