Forum sur le CP3 de Yamaha : MT-09 - Tracer 900 - XSR 900 - Niken
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Pas encore en MT09 mais peut-etre bientôt ?!

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Message par Angerhood Sam 18 Jan 2014 - 14:28

Bonjour à tous,

Je m'appelle Julian, 31 ans. Je suis allé essayé ce matin une MT09. Super ressentis, agréablement surpris par la conduite de ce roadster. Faut dire que je reviens de loin car je suis actuellement sur une HONDA NC700x ABS qui est ma première bécane.
Ca fait un an que je l'ai (un an de permis aussi) et je me suis fait la main dessus. 48 Cv, c'est pas beaucoup et même si j'en étais très satisfait, je commence à sentir le moteur un peu mou. Je ne suis pas un dingue de vitesse et habitant
en région parisienne avec un radar tous les 100 m, c'est compliqué ! Mais j'ai besoin d'avoir un moteur plus joueur. Et surtout j'aime bien le look de cette MT !
J'avais acheté et équipé ma Honda pour faire de la route mais finalement, je n'en fais pas tant que ça. Enfin je ne fais pas de voyage très long. C'était dans l'idée de faire le tour de la Corse ou de l'Ecosse... Mais bon, au bout d'un an, je n'ai pas pris le temps de le faire.
Ce qui me freine un peu c'est le manque de protection mais curieusement lors de l'essai sur autoroute, j'ai ressentis moins de turbulence et de bruits que ma NC 700 équipée de la bulle. J'ai aussi trouvé le compteur un peu bas, ce qui oblige de baisser la tête pour voir la vitesse par ex, et donc quitter la route des yeux...

J'ai essayé la moto chez MOTO BOX à Vincennes. Quelqu'un connait ce concess ? Il me propose un prix à 8000 euros TTC clé en main pour une version ABS. Je ne veux pas rouler sans ABS. Comment trouvez-vous le tarif annoncé ? Y'a t-il d'autre concess moins cher ? Ils me font 10% sur les accessoires, ce qui n'est pas énorme. J'aimerais lui ajouter un saute vent et au moins une selle confort.

En reprenant ma Honda après l'essai de la MT09, j'ai compris ce que disait les journalistes quand ils parlaient d'un moteur qui manquait de caractère.

Au plaisir d'échanger.

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Message par palex Sam 18 Jan 2014 - 14:34

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Message par Tom30500 Sam 18 Jan 2014 - 16:09

Pas encore en MT09 mais peut-etre bientôt ?! 1707052220 Julian

fait le tour d'autres concession et négocie ... quelques fois, il faut privilégier l'accueil et la confiance plutôt que le tarif mais bon ça court pas les rues non plus  Rolling Eyes 
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Message par zaraza Sam 18 Jan 2014 - 17:46

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Message par dany77 Sam 18 Jan 2014 - 18:25

bienvenue parmi nous Pas encore en MT09 mais peut-etre bientôt ?! 2876663640
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Message par Angerhood Sam 18 Jan 2014 - 19:31

Merci pour l'accueil. Je vais donc regardé les concess. De toutes façons je dois vendre ma Honda !
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Message par geoffroy30 Sam 18 Jan 2014 - 19:59

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Message par ph1prevot Sam 18 Jan 2014 - 20:02

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Message par Angerhood Sam 18 Jan 2014 - 20:03

Bizarre, je vois des messages vides les gars... Sad Sad Sad 
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Message par trekker90 Sam 18 Jan 2014 - 22:16

Pas encore en MT09 mais peut-etre bientôt ?! 1707052220 c'est par ce que tu ne vois pas le smileys bienvenu
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Message par Angerhood Sam 18 Jan 2014 - 22:17

C'est ce que je pensais oui... Tant pis !
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Message par Miura Sam 18 Jan 2014 - 22:33

Pas encore en MT09 mais peut-etre bientôt ?! 1707052220  sur le forum !


Angerhood a écrit: Il me propose un prix à 8000 euros TTC clé en main pour une version ABS. Comment trouvez-vous le tarif annoncé ?
Pour ma part, je trouve que c'est intéressant !  Pas encore en MT09 mais peut-etre bientôt ?! 1719152086
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Message par SlanGlad Sam 18 Jan 2014 - 22:58

Salut Julian,

Crois-moi, tu ne regretteras pas ton achat. J'ai roulé un an et demi en NC700 avant d'acquérir ma MT-09. Le jour et la nuit entre les deux !
J'étais moins rassuré sur ma NC700, notamment pendant les dépassements. Et je ne te raconte même pas ma frustration quand j'allais rouler avec des potes qui ont des Hornet, FZ1 etc !
Mais cette MT-09 est pousse au crime. Il faut bien l'avouer. Prudence, prudence ! Surtout près des radars... ;-)

Sinon niveau prix, pour la version ABS, 8000€ ça me paraît correct. Et les 10% sur les accessoires, c'est le minimum que tous les concessionnaires font. Reste à négocier la reprise de ta Honda.
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Message par Angerhood Sam 18 Jan 2014 - 23:07

Salut SlanGlad ! Merci pour ta réponse. Pour moi, je saute un pas ! J'étais sur une moto offrant quand même une belle protection et taillé pour les longs voyages que je n'ai pas eu le temps de faire. C'est vrai que les 48 Cv de la NC700 sont finalement un peu juste. C'est ma première moto GC et je suis content de m'être fait la main dessus. Maintenant j'aimerais une "vraie" moto !
Je ne suis pas un fana de vitesse et je roule a priori presque toujours aux vitesses reglementaires sauf de temps à autre mais c'est pas méchant ! Qu'est ce qui t'as poussé à lacher ta NC700 (S?)

Pour ma Honda, je la vends sur le bon coin. Elle est full option, je pense que je ne devrais pas trop avoir de mal à la vendre !
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Message par SlanGlad Sam 18 Jan 2014 - 23:24

Tout comme toi, c'était ma toute première moto. Et je ne voulais pas quelque chose de trop puissant au début, pour l'apprentissage. J'ai été attiré aussi par sa faible consommation et son centre de gravité très bas. En gros, je cherchais une moto facile pour un débutant et économique. Mais même si elle avait pas mal de couple, je me suis trop vite senti limité avec. J'étais frustré quand mes potes me laissaient sur place au moindre coup de gas ! Very Happy
Et puis je dois aussi avouer que je suis tombé avec et que j'en avais marre d'avoir une moto abîmée... Mais ça, c'est vraiment de la luxure ! Razz

En ce qui me concerne, c'était la NC700S. Donc j'avais déjà moins de protection que sur la X. Mais j'aime le style roadster. C'est celui qui me convient le mieux actuellement.

La MT-09 est très polyvalente. Tu la conduis un peu comme tu veux. Notamment grâce à ses 3 modes de cartographie. Je la trouve idéale pour les balades en campagne comme pour les trajets urbains. J'en suis directement tombé amoureux ! En revanche, elle est peut-être un peu moins adaptée aux longs trajets (petit réservoir, peu de protections...). Mais voilà, il faut bien faire des choix. Une moto, c'est surtout une question de coup de cœur, je crois. Wink
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Message par Angerhood Sam 18 Jan 2014 - 23:28

C'est exactement la sensation que j'ai eu... Une moto assez polyvante pour mon utilisation. Urbain et péri urbain. Pas de longs trajets sauf balade... Etonnant car au début, avant même d'avoir une bécane, je partais sur des néo-rétros mais vu le prix... ça m'a calmé ! Y'avait la BMW R1200R qui me disait bien mais on verra plus tard. Mon essai de ce matin m'a donné la banane ! Du coup tu l'as revendu cb ta bécane abimée?
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Message par SlanGlad Sam 18 Jan 2014 - 23:37

Ah c'est marrant ça, j'avais aussi regardé la R1200R, et comme toi, je me suis dis peut-être plus tard. Les grands esprits se rencontrent ! Wink
Pour ma Honda, je ne me suis pas cassé la tête. Mon concess Honda ne voulait pas du tout me la reprendre, malgré que j'étais sur le point de lui acheter une CB1000R (autre moto qui me plaisait bien). Selon lui, trop chère de la remettre à neuf et invendable l'état (pourtant que des dégâts esthétique et rien à ma carrosserie ni au bloc moteur). Et chez Yamaha, ils m'en ont proposé 3000€ (Soit la moitié de ce que je l'avais payée). Elle avait un an et demi et près de 10000Km. Donc j'ai accepté la reprise et je n'ai pas cherché à la vendre à un particulier. Je n'avais pas la patience...
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Message par Specos77 Dim 19 Jan 2014 - 9:08

Bienvenue à toi  Pas encore en MT09 mais peut-etre bientôt ?! 904803031 

La BM F800R est également très réussie. Partie cycle - frein au top, moteur en revanche moins démonstratif que notre tri préféré. CB1000R j'ai failli craquer ... et puis le MT est sorti.

Pour ton concess:
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fait le tour d'autres concession et négocie ... quelques fois, il faut privilégier l'accueil et la confiance plutôt que le tarif mais bon ça court pas les rues non plus  Rolling Eyes 
.
En cherchant pendant un mois tu vas peut être arriver à trouver 200 € à économiser. En revanche si tu retourne chez celui-là en montrant ton intérêt mais en retardant l'achat, tu te feras peut être un copain et tu auras un éventuellement un geste de plus. (à toi de sentir le mec en face).

Ensuite prends le temps de rouler: le tour de l'essonne c'est très bien. Ensuite tu auras les Yvelines, la Seine et Marne (n'est ce pas Favreau ?), l'Oise. Et Paris la nuit ça peut être magique, même à 40kmh. (Bord de la Seine notamment).
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Message par Angerhood Dim 19 Jan 2014 - 9:11

Le temps de rouler ? Ben je roule deja depuis 6 ans sur Paris. Et je suis bien d'accord. Paris la nuit est assez magique ! Merci pour les conseils de concess !
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Message par breizhrider Dim 19 Jan 2014 - 11:15

moi à ta place je fais reprendre et basta.
c'est sur que ça va te changer 47cv à106 furieux.
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Message par Angerhood Dim 19 Jan 2014 - 13:42

Non le concessionnaire m'a dit qu'il me la reprendrait une misère. Je préfère la vendre par moi même !
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Message par julio60 Dim 19 Jan 2014 - 13:44

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Message par SlanGlad Dim 19 Jan 2014 - 13:51

C'est certain que tu as plus de chance d'en avoir un bon prix en la vendant toi-même. Si tu as la patience, autant essayer.
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Message par Angerhood Dim 19 Jan 2014 - 16:19

La patience je ne l'ai pas. Mais je me dis que si j'arrive à la vendre correctement, j'aurais moins à ajouter derrière !
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Message par RGI Dim 19 Jan 2014 - 17:00

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Message par la taupe Dim 19 Jan 2014 - 19:52

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Message par STEF30 Lun 20 Jan 2014 - 8:08

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Message par steel Lun 20 Jan 2014 - 15:34

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Message par Angerhood Mar 21 Jan 2014 - 17:25

Voilà ! Bon de commande signé chez 4en1 ! Reste plus qu'à vendre la Honda !! Croisons les doigts.
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Message par Miura Mar 21 Jan 2014 - 18:29

Angerhood a écrit:Voilà ! Bon de commande signé chez 4en1 !
 Pas encore en MT09 mais peut-etre bientôt ?! 3333716243  Tu as craqué pour quelle couleur ?
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