Pour un meilleur ressenti au levier de frein.

youpy a écrit:Astuce  à partager.
Ma dernière paire de gants a un revêtement synthétique coté paume.
Je dois souvent réajuster mes  2 doigts lors des freinages, c'est pénible et je perds en ressenti donc en efficacité au freinage.

Pour y remédier, j'applique la solution que j'utilise sur mes enduros.
Cela consiste à découper un morceau d'adhésif anti-dérapant, généralement appliqué sur les bords des marches d'escaliers,
pour le mettre sur le levier.
Cela ne bouge pas si le levier a été correctement dégraissé.
Le côté négatif; le grain peut élimer certains gants par frottement. A surveiller.... :-)

Trebor a écrit:

youpy a écrit:Astuce  à partager.
Ma dernière paire de gants a un revêtement synthétique coté paume.
Je dois souvent réajuster mes  2 doigts lors des freinages, c'est pénible et je perds en ressenti donc en efficacité au freinage.

Pour y remédier, j'applique la solution que j'utilise sur mes enduros.
Cela consiste à découper un morceau d'adhésif anti-dérapant, généralement appliqué sur les bords des marches d'escaliers,
pour le mettre sur le levier.
Cela ne bouge pas si le levier a été correctement dégraissé.
Le côté négatif; le grain peut élimer certains gants par frottement. A surveiller.... :-)
Quelles sont ces jolis leviers bleu et argent ?

J'ai acheté ici:
https://www.ebay.fr/itm/Reglable-Leviers-de-frein-dembrayage-pour-Yamaha-FZ6-FZ6R-FZ8-MT07-MT09-XJ6-SC/252815328574?hash=item3adcf7c53e:g:S78AAOSwax5YylTa

Attention:
Pour les plus exigeant le bleu est nettement moins dense que l'appellation "blue race" de la MT09.
J'envisageais leur remplacement pour cette raison.
Entre-temps la MT 09 est vendue au profit d'une V-Strom 1000 plus adaptée à un réseau
routier dégradé.

Al69 a écrit:Bien vu
Et ca donne un style correct au levier