Entretient WSR 900

Bonjour a tous,
comme évoqué lors de ma présentation je viens d'acheter a un particulier un XSR 900 60th Anniversaire de Mai 2016 donc encore sous garantie
la révision des 1000kms a été faite , elle a actuellement 7000Kms et je me demandais s'il fallait mieux faire la révision des 10000kms maintenant sachant
que la moto a plus d'un an
Merci de vos avis
Cdt

Bonjour,

à mon avis roulez encore et faites la révision avant la fin de garantie.

Il est préconisé de changer l'huile tous les ans mais c'est quelque chose que je n'ai jamais fait ni sur moto ni sur auto et toutes ont bien vécu.

Il en est autrement du liquide de frein mais il faudra veiller à sa vidange lors de la prochaine révision.

Roulez tranquille !

@+

Bonjour
OK merci pour le conseil
Cdt

Heuuu, pour des raisons de garantie justement, il vaudrait pas mieux faire la révision annuelle ? Non pas que ça ait un intérêt quelconque côté mécanique, on est d'accord, mais pour pas se voir refuser une prise en garantie sous peine de "défaut d'entretien", perso je ferais quand même faire cette mini révision en garage ... après chacun voit midi à sa porte, ma moto ne reverra probablement plus le concess une fois la garantie passée, mais quand on souhaite maintenir la garantie, on est un peu contraint suivre le manuel quand même ...

decadence a écrit:Heuuu, pour des raisons de garantie justement, il vaudrait pas mieux faire la révision annuelle ? Non pas que ça ait un intérêt quelconque côté mécanique, on est d'accord, mais pour pas se voir refuser une prise en garantie sous peine de "défaut d'entretien", perso je ferais quand même faire cette mini révision en garage ... après chacun voit midi à sa porte, ma moto ne reverra probablement plus le concess une fois la garantie passée, mais quand on souhaite maintenir la garantie, on est un peu contraint suivre le manuel quand même ...

cépafô, mais je manque d'expérience la dessus, car il faudra tout de même prouver que la non-vidange annuelle a engendré quelque chose de regrettable.

Dans le doute on peut être précautionneux et faire cela.

@+

heuuu, de ce que j'ai lu, c'est en règle général le constructeur qui dit "niet" et qui fait la sourde oreille, même quand tu penses être dans ton droit, tu peux courir pour avoir une indemnité (enfin c'est mon ressenti sur ce que j'ai pu lire sur le net...), donc moins on leurs donne d'excuses permettant de se dérober à leurs obligations, mieux c'est, de mon point de vue