Forum sur le CP3 de Yamaha : MT-09 - Tracer 900 - XSR 900 - Niken
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kit d'abaissement ???

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kit d'abaissement  ??? Empty kit d'abaissement ???

Message par martel fz09 Jeu 26 Déc 2013 - 18:10

bonjour ! une petite question ?? ma femme roule présentement en Buell Lightning scg du a ses 5 pieds 3 pouces alors ici au Québec  rien ne laisse présagé  d'un kit pouvant abaissé la fz 09 de 1 ou 2 pouces pouvant rendre cette moto accessible  a mon épouse alors si vous avez entendue ou entendez parlé a ce sujet partagé S.V.P   MERCI!   kit d'abaissement  ??? 1719152086
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Message par olivierzx Jeu 26 Déc 2013 - 18:33

L'amortisseur arrière n'est pas monté avec les habituels triangles permettant de faire varier en les changeant la hauteur.
Là c'est un basculeur.
Tu as un éclaté de l'épure de suspension arrière page 202 du manuel atelier.

Il faudrait donc trouver un basculeur modifié ou passer par un amortisseur raccourci.
Les amortos adaptables sont souvent disponibles avec une longueur sur mesure.

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Message par dGe Jeu 26 Déc 2013 - 18:43

Quand tu parles de 1 à 2 pouces, on est d'accord ca fait 25 à 50 mm ? Il me parait plus simple et moins couteux de faire creuser la selle, par contre je ne sais pas encore comment c'est fait en dessous de l'assise donc ne sais pas si c'est possible.
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Message par Miura Jeu 26 Déc 2013 - 20:59

Elle a essayé de s'asseoir sur la moto pour vérifier ?  Wink 
J'avais une Buell XB9SX équipée d'une selle de XB12 pour la rabaisser un peu ; je trouve que la Yam est nettement plus basse, je sens la différence...  Wink 
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Message par martel fz09 Ven 27 Déc 2013 - 23:29

oui elle s'est assis dessus mais plus haute que sa buell scg Crying or Very sad dommage
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Message par RGI Sam 28 Déc 2013 - 0:42

Hello,

5pieds 3 pouces ça nous donne 1.60m par chez nous. C'est vrai que ça fait juste pour une fz09 avec la selle d'origine. Je fais 5 pieds 7pouces et j'ai les deux pieds bien parterre, mais c'est juste.
Comme le propose dGe, le plus simple serait de faire refaire la selle en enlevant une bonne épaisseur de mousse pour la rabaisser. Le soucis c'est qu'elle va perdre en confort. Je ne sais pas quelles sont vos habitudes au Canada mais j'ai vu des selliers sur France proposer une option "Bultex" pour le confort. Bultex est une marque de literie française d'où vient le nom pour dire qu'ils utilisent de la mousse venant des matelas qui est plus dense d'où une épaisseur plus fine à confort égal.
Il y a peut-être une piste à creuser (c'est le cas de le dire! Wink ). Si jamais cette mousse "Bultex", techniquement c'est du polyuréthanne Haute résilience (PU HR).

J'espère que ta femme pourra trouver une solution et avoir le plaisir de piloter une fz09! Wink

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Message par josey wales Sam 28 Déc 2013 - 21:11

EMC propose des amortisseurs plus courts que l'origine.

Gain de 3 cm sur l'ER 6 de madame, avec un confort et une tenue de route améliorés.
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Message par JKAY57 Dim 29 Déc 2013 - 13:30

Sinon il y a cela, je suis tombé dessus par hasard : http://one-racing.fr/catalog/product_info.php?products_id=6892&osCsid=8051e7242e5a602e204456df55feb885

Il y a le même en -25mm pour info Wink
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Message par yamcrew Dim 29 Déc 2013 - 18:54

JKAY57 a écrit:Sinon il y a cela, je suis tombé dessus par hasard : http://one-racing.fr/catalog/product_info.php?products_id=6892&osCsid=8051e7242e5a602e204456df55feb885

Il y a le même en -25mm pour info Wink

En effet, ça se vend pas trop mal, de nombreuses femmes se pleignent de la hauteur de selle d'origine.
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Message par martel fz09 Sam 4 Jan 2014 - 4:56

merci pour les infos?
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