MT09-2017 jamais 2 sans 3 ....

Hello

Jamais 2 sans 3 ... Toujours vrai !

Après 42000 kms avec la 1 ère puis 20000 avec la seconde, voici numéro 3 en route

MT09 - 2017 Bleue, j'adore

Avec toujours ce moteur qui m'enthousiasme au quotidien et les améliorations notables et réelles de la version 2017

Bonne route à tous

Salut à toi ; on peut dire que tu es tomber vraiment amoureux ! on le serais à moins.

Ohhhhhh putain tu roule avec tu fait pas semblant toi

1mois pour être livré, mais il est monté, et hop 4.25 Kg en moins

https://i.servimg.com/u/f58/17/97/90/85/image10.jpg

Pmr7864 a écrit:1mois pour être livré, mais il est monté, et hop 4.25 Kg en moins

https://i.servimg.com/u/f58/17/97/90/85/image10.jpg

salut quel retour sur le bruit et la qualité ?

Pour la qualité, les tubes, manchons et brides s'emboîtent bien pour un montage correct, juste un peu de temps passé pour jouer avec les 3 tubes et trouver leur ordre / cylindres.

Pour le son, à vrai dire j'ai juste démarré et fait chauffé à l'arrêt, le collecteur passe d'inox brillant à inox bronze en moins de 2 minutes, demain 1 er roulage, mais il sonne déjà bien.

Bravo pour la fidélité.

Son très grave du ralenti à 2500 tr, c'est la plage ou meme sur un filet de gaz il résonne le plus, au delà c'est presque plus agréable et arrivé à 100 km/h, c'est le vent et le moteur que tu entends, sauf qu'en tu relances où il chante ...

Au passage des rapports avec le shifter entre 7 et 10 000, il y a une petite déflagration bien sympa que tu n'as pas avec le pot d'origine.

Reste à voir si les MIB vont apprécier, en effet j'ai une ligne SC Conic Euro 3 sur mon MT qui est en Euro 4 ...

A suivre

Pmr7864 a écrit:Son très grave du ralenti à 2500 tr, c'est la plage ou meme sur un filet de gaz il résonne le plus, au delà c'est presque plus agréable et arrivé à 100 km/h, c'est le vent et le moteur que tu entends, sauf qu'en tu relances où il chante ...

Au passage des rapports avec le shifter entre 7 et 10 000, il y a une petite déflagration bien sympa que tu n'as pas avec le pot d'origine.

Reste à voir si les MIB vont apprécier, en effet j'ai une ligne SC Conic Euro 3 sur mon MT qui est en Euro 4 ...

A suivre

Ce qui risque de les gêner le plus ce sera le bruit, et en cas de contrôle sonomètre (même avec la chicane et le certificat) tu auras droit aux PV.