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Message par xoff Mer 11 Déc 2013 - 23:23

perso... je prendrai bien ca pour le prix!!!
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Message par Invité Jeu 12 Déc 2013 - 0:25

Furiousari a écrit:Vu sur le FB de planet racing ...

Ligne complète Arrow pour MT-09 - Page 5 15039510

Manu24 "se plaignait" que le flexible de frein arrière frottait sur le bras oscillant, je crois que la ligne Arrow est la solution à ce problème  affraid  Ligne complète Arrow pour MT-09 - Page 5 2923201198

Sinon, quelqu'un sait ou trouver une vidéo de cette ligne ? Je résiste, j'ai pas boucdefesse !!!
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Message par Jack47 Jeu 12 Déc 2013 - 7:58

jesuisla a écrit:Sinon, quelqu'un sait ou trouver une vidéo de cette ligne ? Je résiste, j'ai pas boucdefesse  !!!

Planet racing qui a posté cette photo sur FB a marqué qu'il allait faire une ptite vidéo Smile
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Message par Blacky Jeu 12 Déc 2013 - 8:50

xoff a écrit:perso... je prendrai bien ca pour le prix!!!
ligne arrow

Après cela dépend de ce que tu recherche comme son.

Dans l'ordre du plus "aigu" au plus "grave" : Inox, alu, carbone / titane.

Perso l'inox c'est juste abominable, le bruit est trop "métallique" à mon gout. Le titane c'est la vie !!!
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Message par steel Jeu 12 Déc 2013 - 10:56

le titane c pas le meme prix aussi la tu peux vendre un rein
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Message par Jack47 Jeu 12 Déc 2013 - 11:24

Blacky a écrit:
xoff a écrit:perso... je prendrai bien ca pour le prix!!!
ligne arrow

Après cela dépend de ce que tu recherche comme son.

Dans l'ordre du plus "aigu" au plus "grave" : Inox, alu, carbone / titane.

Perso l'inox c'est juste abominable, le bruit est trop "métallique" à mon gout. Le titane c'est la vie !!!

Je ne savais que le son était différent suivant les matériaux utilisés.

Pour moi aussi le titane est le must pour 850€ la ligne complète titane
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Message par Blacky Jeu 12 Déc 2013 - 12:13

850€ une ligne complète en titane c'est dans les prix (à mon sens).

C'est surtout Akra qui joue sur la marque : il pourrait très bien la vendre 1000€ leur ligne complète mais non c'est akra don 1 235€  Mad 

Pour la différence de son c'est assez simple : c'est une question de résonance. Si tu tapes avec un marteau sur un tube en inox / alu ou sur un tube en titane tu n'auras pas le même son Wink
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Message par Manu24 Jeu 12 Déc 2013 - 14:55

yes magellan et sa permet de grillé les poils qui dépassent  Laughing 
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Message par Jack47 Jeu 12 Déc 2013 - 19:05

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Message par Furydoc Jeu 12 Déc 2013 - 19:13

j'arrive trop tard trop rapide jack 47 ^^
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Message par Manu24 Jeu 12 Déc 2013 - 19:17

il y en a pas un qui va nous travaillait la bruit nous mettre sa patte!!!! entre akra et arrow aucune diff
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Message par matsax Jeu 12 Déc 2013 - 19:40

Mais les flammes c est systematique ??
Ca n abîme pas la metiere qui isole le pot ??


Dernière édition par matsax le Jeu 12 Déc 2013 - 20:00, édité 1 fois
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Message par Phil29 Jeu 12 Déc 2013 - 19:49

J'ai hâte d'avoir ma ligne !
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Message par fibonacci Jeu 12 Déc 2013 - 19:52

à chaque fois ça crache des flammes?? je la mettrais surtout pas sur la mienne, c'est un coup à nicker les soupapes (peut-être pas en 1000 bornes, mais sur la durée le moteur risque de pas aimer...)
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Message par Furiousari Jeu 12 Déc 2013 - 20:03

fibonacci a écrit:à chaque fois ça crache des flammes?? je la mettrais surtout pas sur la mienne, c'est un coup à nicker les soupapes (peut-être pas en 1000 bornes, mais sur la durée le moteur risque de pas aimer...)

Si tu veux pas de flammes... tu mets le cata et tu laisses la chicane  Cool 
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Message par breizhrider Jeu 12 Déc 2013 - 20:13

bon en résumé l'akra avec cata c'est kifkif le son de celui d'origine
alors autant vire le cata sur celui d'origine et économiser 1000€
ma conclusion akra caca  Very Happy Cool 
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Message par Fred Jeu 12 Déc 2013 - 20:26

Mais ca sera pareil pour tous les pots !
Avec cata et chicane ils sont homologués, donc ils ne font pas de bruit ...

Après faut enlever la chicane, il n'y a que ça qui te fera ronfler la moto !
Si en plus tu enlèves la cata, la ca sera surement vraiment bruyant !

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Message par breizhrider Jeu 12 Déc 2013 - 20:29

il y a quelqu'un qui l'a fait je crois?
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Message par montanaspirit Jeu 12 Déc 2013 - 20:43

Je suis le seul à trouver que le son de la vidéo est complètement saturé ? Même si c'est pas le cas, la moto fait un p#tain de bordel !
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Message par Jack47 Jeu 12 Déc 2013 - 21:36

ta pas entendu mon ancienne street avec les arrow déchicané ^^
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Message par Invité Jeu 12 Déc 2013 - 22:16

Manu24 a écrit:yes magellan et sa permet de grillé les poils qui dépassent  Laughing 
ouais !! et puis pour ceux qui font du camping cet été, pas besoin d'emmener le bbq  lol!
Phil29 a écrit:J'ai hâte d'avoir ma ligne !
Tu sais, la drogue c'est pas bien  Ligne complète Arrow pour MT-09 - Page 5 2824428614
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Message par montanaspirit Jeu 12 Déc 2013 - 22:19

J'avais la street 2013 avec le pot arrow dechicané et elle faisait pas tellement de barouf. Les millésimes d'avant avec leur double sortie, c'est sûr, c'était autre chose !
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Message par Invité Jeu 12 Déc 2013 - 22:21

montanaspirit a écrit:Je suis le seul à trouver que le son de la vidéo est complètement saturé ? Même si c'est pas le cas, la moto fait un p#tain de bordel !

Tu as raison ça sature a mort, puis les sons enregistrés en intérieur ne permettent pas vraiment de se faire une idée Exclamation
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Message par xoff Jeu 12 Déc 2013 - 22:31

Pas vraiment une idée... ca fait un bruit de malade! Mais bon c'est sure!!! vu la longueur du collecteur et l’échappement minuscule... Sinon, je suis sure que l'échappement l'inox permettrai d'avoir un son plus..."clair"... Ligne complète Arrow pour MT-09 - Page 5 67213253 ... bon on verra une fois que j'aurais la moto et que j'aurais roulé pour voir le bruit d'origine...

PS:trop de bruit, tue le bruit!
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Message par Invité Jeu 12 Déc 2013 - 22:45

xoff a écrit:Pas vraiment une idée... ca fait un bruit de malade! Mais bon c'est sure!!! vu la longueur du collecteur et l’échappement minuscule... Sinon, je suis sure que l'échappement l'inox permettrai d'avoir un son plus..."clair"... Ligne complète Arrow pour MT-09 - Page 5 67213253 ... bon on verra une fois que j'aurais la moto et que j'aurais roulé pour voir le bruit d'origine...

PS:trop de bruit, tue le bruit!

Le bruit d'origine ? Quel bruit d'origine ? lol!
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Message par Manu24 Jeu 12 Déc 2013 - 23:29

il faut pas confondre db et bruit..... une ferrari, une maserati ect sont homologué et pourtant elle font du bruit.....

la j' entend juste un tube libre sans ame
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Message par Furiousari Jeu 12 Déc 2013 - 23:33

Moi perso j'entends rien ! prise de son plus que mediocre, en interieur... c'est pas sur cette video que je vais me faire un avis.
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Message par Lio-06 Ven 13 Déc 2013 - 7:35

Furiousari a écrit:Moi perso j'entends rien ! prise de son plus que mediocre, en interieur... c'est pas sur cette video que je vais me faire un avis.

carrément d'accord avec toi , rien ne vaut un son en roulant ou sur le banc , le reste ça permet pas de se rendre compte .

Merci jack pour la vidéo  Ligne complète Arrow pour MT-09 - Page 5 1719152086 
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Message par olivierzx Ven 13 Déc 2013 - 18:36

matsax a écrit:Mais les flammes c'est systématique ??
Ça n'abîme pas la matière qui isole le pot ??

Les flammes sont dues à l'auto-inflammation des gaz d'échappement (partiellement brûlés et très chauds) au contact de l'oxygène de l'air.
Les flammes ne sont pas dans le silencieux, elles naissent à sa sortie. (aucun risque pour la laine dans le pot)

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Message par Jack47 Ven 13 Déc 2013 - 18:38

olivierzx a écrit:
matsax a écrit:Mais les flammes c'est systématique ??
Ça n'abîme pas la matière qui isole le pot ??

Les flammes sont dues à l'auto-inflammation des gaz d'échappement (partiellement brûlés et très chauds) au contact de l'oxygène de l'air.
Les flammes ne sont pas dans le silencieux, elles naissent à sa sortie. (aucun risque pour la laine dans le pot)


et pour le bras oscillant, pneu ???
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Message par xoff Ven 13 Déc 2013 - 20:08

Manu24 a écrit:il faut pas confondre db et bruit..... une ferrari, une maserati  ect sont homologué et pourtant elle font du bruit.....

On est d'accord elles sont homologué...à 5000 tr/min et en mode B Very Happy ... Mais tu mets la plupart de ces voitures en mode A à 10000 tr/min et elles sont loin d'etre homologué. Un mec dans mon département roule en Ferrari italia 458 et quand il accélère, tu l'entend très... très longtemps....

Jack47 a écrit:et pour le bras oscillant, pneu ???
+1... lol...Non ça craint rien...
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