Valise givi V35 ou shad SH36

Bonjour à tous,

Je n'arrive pas à me décider, est ce que je commande l'ensemble GIVI: top case V56NT MAXIA 4 et les valises V35 tech ou l'ensemble SHAD top case SH48 et les valises SH36.
L'avantage du givi est que l'on peu prendre la platine avec la possibilité de rangement du "U" mais il parait que les valises shad sont mieux.
Si je peux avoir l'expérience de quelqu'un c'est avec grand plaisirs.

J'ai l'ensemble Shad. Pas trop utilisé les valises donc difficile de dire vraiment pour l'instant. Le système de fixation est intelligent et est discret. Pour ce qui est des valises tout comme pour le top case, je trouve les système d'ouverture et fermeture un peu cheap. La languette de manœuvre des valise se vrille facilement pendant la manipulation et le loquet accroche. Lorsque je manipule la serrure du TC j'ai toujours l'impression que je vais casser la clef. Ce n'est qu'une impression mais j'ai aussi des marques de cassures qui apparaissent sur celle ci. Sans oublier le ressort de la poignée qui a sauté en sortant de la concession. Après certains ont fait de gros road trip et n'ont jamais eu de soucis.
Bref ayant eu du Givi (TC V46) sur ma précédente, la qualité était meilleure.
Ce n'est que mon avis.

Attention, les platines top case monolock (qui peuvent sur un modèle recevoir un U) ne sont pas compatibles avec le maxia 4...

Pareil que Peashoter, ayant eu du Givi sur ma précédente, j'ai trouvé que la qualité et le fonctionnement de la serrure était meilleur que sur le Shad

Merci pour vos infos, je pense aussi le GIVI un peu mieux.
Ce que je voulais savoir , c'est surtout sur l'encombrement arrière et si la passagère n'est pas trop gênée avec une marque ou l'autre

Bonsoir,
Le U peut-être placé sous la selle passager. Il y a un tuto la dessus...

Si ça peut aider je glisse quelques photos de l'ensemble. Je ne pense pas que cela représente une gène pour le passager. Les habitués me corrigeront.

Support de valise + TC


Vue de "semi" face


Profil (désolé le TC est franchement rogné)


Arrière


Voiloù

A+

Ça fait hyper large

Oui, il faut faire gaffe, mais on reste à peu de chose près dans la largeur guidon / rétros. Par contre l'interfile....

Effectivement c'est large mais à 5 cm pret c'est à peu pret tout pareil.
Antoine me dis que la maxia 4 n'est pas compatible avec le support ou l'on peu mettre le U.
Je suis allé chez DAFY cette am, et le vendeur me disais le contraire !! reste à savoir si c'est vrai....
J'avais une autre question, quelqu'un a il les valise givi E41, elles me,paressent bien voir mieux que les V35 pour une largueur identique

Les Givi font 95cm de large, c'est a dire la largeur du guidon. L'interet des supports Givi c'est que tu peux les enlever completement.

Tu as 6 vis 1/4 de tour à enlever, ça se fait en 30 secondes.

Oui GIVI a l'air bien mieux.
En se qui concerne les valises, que pensez vous des E41 par rapport aux V35 ?

Xavier78
Désolé petit hs, c'est quoi ta bulle touring stp? T'en est content? Je fais 1 m82...et j'arrive pas a trouver ce qu'il me faut.
Fin de hs...!

yoyo08 a écrit:Xavier78
Désolé petit hs, c'est quoi ta bulle touring stp? T'en est content? Je fais 1 m82...et j'arrive pas a trouver ce qu'il me faut.
Fin de hs...!

Sur la photo avec les valises Givi c'est la bulle haute Yamaha, pelle à tarte peut etre mais très efficace et confortable, je la met quand on roule en duo sur long parcours avec ma femme.
Sur la photo sans valises, c'est la Secdem, je la met quand je roule seul, encore quelques turbulences, mais rien à voir avec l'origine, que je ne pouvais plus supporter.
Je fais 1.80m

Merci!

Sauf erreur de ma part, le support Givi avec U intégré est le M6M.
Or le M6M est un support monolock alors que le maxia 4 est compatible monokey...

Sauf erreur de ma part, le support Givi avec U intégré est le M6M.
Or le M6M est un support monolock alors que le maxia 4 est compatible monokey...

Voilà pas tout à fait le sujet, mais le ressort du loquet de la poignée de mon SH48 a encore sauté. Pénible le truc, du coup pas moyen de rabattre la dite poignée. De colère j'ai démonté le block poignée + verrou sur le parking de la boîte. Première info, le tournevis sous la selle passager convient. Deuxième info une fois les vis qui maintiennent le block retirées l'ensemble vient assez facilement en tirant sur la poignée assez fermement. Troisième info c'est clairement mal pensé car rien ne maintient le ressort en position en face du doigt de retenu de la poignée. Le dit doigt tient lui aussi juste juste. Bref ça va ressauter assurément. Dès que je peux je profite de l'échange du barillet pour essayer de fixer tout ça un peu mieux. Parce que là c'est vraiment cheap.