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Message par Vil Breukin Dim 22 Nov 2015 - 19:05

Roo quand même pas esprit motard t'y vas fort... !!  Rolling Eyes

C'est grave de boulot au niveau de la gestion du forum, il vaut mieux parfois ne pas faire si c'est pour mal faire Wink

Ce n'est pas une question de tolérance, juste une réflexion logique par rapport au passé et la mentalité du forum qui a gardé une identité avec différents modèles mais tous avec un 3 pattes.. Le calage moteur ?? mouais bon...  Rolling Eyes il n'y pas grand chose d'autre pour savoir qu'elles sont de la même famille je trouve mais bon...

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Message par Griever Dim 22 Nov 2015 - 19:19

bilou34 a écrit:Je suis quand même surpris que l'on se pose la question... C'est pas esprit "motard" tous ca...

Une MT, c'est une MT! Même si c'est un quatt' pattes, c'est le meme calage moteur... Avec du couple...
Enfin bref, j'ai voté oui.

Le "calage" moteur n’a rien à voir. Le terme "cross plane" est purement marketing pour la MT 09.
À ce moment là autant accepter les 3 cylindres de Triumph et MV Agusta, le "calage" moteur est réellement le même que pour les MT 09.
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Message par jerem52 Dim 22 Nov 2015 - 19:57

Il y a bien un forum MT07 déjà bien rempli et on ne l'a pas sur ce forum, si l'on veux accueillir toutes les MT, il faut renommer le forum !

La MT10 aura le siens tant pis ! La plateforme est totalement différente, rien de ce qu'on pourra poster ou afficher comme modif de nos MT va intéresser les possesseur de MT10, par contre tout les modèles à base de 09 (tracer, XSR etc) la je dit oui car tout est plus ou moins adaptable étant donné que c'est le même cadre / base moteur.
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Message par pegase22 Dim 22 Nov 2015 - 20:27

Fred a écrit:
Et bien c'est officiel : le sondage est terminé et avec 83% de NON : On NE TRAITERA PAS de la MT-10 ici.

On pourra en parler comme tous les modèles dans la partie "autres modèles", mais le forum ne sera pas dédié à cette moto.
On garde notre ligne de départ : uniquement les MT à trois cylindres Yam, en espérant un jour accueillir une 1000 ou 1050 (même si je n'y crois plus du coup).


pas la peine d'épiloguer...c'est plié
V.... Wink
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Message par bilou34 Lun 23 Nov 2015 - 14:25

Griever a écrit:

Le "calage" moteur n’a rien à voir. Le terme "cross plane" est purement marketing pour la MT 09.
À ce moment là autant accepter les 3 cylindres de Triumph et MV Agusta, le "calage" moteur est réellement le même que pour les MT 09.

Si ca se trouve on dit la même chose... ;-)
Je te confirme que le calage des "explosion" joue effectivement sur la distribution du couple. Pas le meme sur les 4 cylindre "classique" que sur les dernière R1. Je ne sais plus pour le 850cc... Je pensais l'avoir vérifié... Avant. Enfin c'est pas bien grave... Pour ce qui est d'accepter les MV et les Triumph,  je pense que tu pousses volantairement le bouchon, puisque que ce ne sont pas les meme marques, bi les meme mntalités de constructeur et encore moins la même origine géographique...
Mon exemple du CP, c'était surtout pour l'affiliation MT... Je suis sûr que tu avais compris ;-)

@Vil: tu as raisons, et tord en même temps, je m'explique:
Ne pas prendre les MT10 au seul motif que ce n'est pas facile à gérer est une mauvaise excuse. Car si on reste "petit" le risque c'est que le forum tourne sur 10-15 forumer... Ce qui fait peux. Ouvrir à d'autre "motos" sans bien sûr aller n'importe où, je suis d'accord, permet d'avoir plus de monde, plus de points de vues, d'avoir un forum plus attractif... Si la gestion devient compliqué (ce qui est sur) alors il faut prendre plus de modérateurs...

Ce n'est que mon avis ;-) franchement dans l'esprit, les Mt-09 et MT-10 sont très proche: moche, atypique et avec du couple! Laughing[/quote]
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Message par Griever Lun 23 Nov 2015 - 15:42

Ce que je disais c'est que le terme "cross plane" ne vaut que pour le 4 cylindres Yamaha, aucun rapport avec la famille des MT. Le CP3 n'a le terme de "cross plane" que pour faire vendre car le calage n'a rien à voir avec celui du 4 cylindres. Il est de 120° comme tout les autres 3 cylindres du marché (Triumph, MV Augusta...).
Pour la 07 je ne sais pas. Et pour la 125 je suppose qu'il est le même que pour les autres mono...
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Message par Vil Breukin Lun 23 Nov 2015 - 18:06

Façon comme le disais Pegase c'est plié, voté, jugé et vendu.. Laughing

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Message par Zeitoon Mar 24 Nov 2015 - 11:50

Bon bah adieu alors Very Happy
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Message par Fred Mer 25 Nov 2015 - 8:41

On se reverra "la bas" Wink

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Message par Zeitoon Jeu 26 Nov 2015 - 10:00

tiens j'ai lancé MT10.forumactif.org . Je te solliciterai peut etre pour récupérer quelques icones communs entre nous Wink
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Message par pegase22 Jeu 26 Nov 2015 - 10:34

Zeitoon a écrit:tiens j'ai lancé MT10.forumactif.org . Je te solliciterai peut etre pour récupérer quelques icones communs entre nous Wink
t'as un lien....pour voir ?
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Message par Zeitoon Jeu 26 Nov 2015 - 10:50

Zeitoon a écrit:tiens j'ai lancé MT10.forumactif.org . Je te solliciterai peut etre pour récupérer quelques icones communs entre nous Wink

Bah je peux pas faire mieux !!! mais je suis en construction hein Very Happy
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Message par Fred Jeu 26 Nov 2015 - 13:09

Zeitoon a écrit:tiens j'ai lancé MT10.forumactif.org . Je te solliciterai peut etre pour récupérer quelques icones communs entre nous Wink

Bonne initiative Doit-on accueillir la MT-10 sur le forum alors qu'il s'agit d'un 4 cylindres ? - Page 3 1719152086

Je te conseille d'acheter l'option "nom de domaine" et de prendre www.mt10.net
Ca fait plus sérieux, c'est plus facile à trouver, ca suis mt09.net , et ca ressortira mieux en référencement.
Tu payes la première année, mais ensuite s'il y a du trafic, c'est offert par forum actif.

Tu peux récupérer les images de boutons ou autre si tu veux. Ca ne me pose pas de problème.

Je vais m'abonner tout de suite pour garder le nom FRED Wink

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Message par Zeitoon Jeu 26 Nov 2015 - 13:13

Welcome Fred !
Pour mt10.net j'y ai bien pensé mais plus dispo, il ne reste que mt10.biz...
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Message par pegase22 Jeu 26 Nov 2015 - 13:27

ben, dès que c'est construit, tu nous le dis !
V..... Wink
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Message par Fred Jeu 26 Nov 2015 - 13:37

Zeitoon a écrit:Welcome Fred !
Pour mt10.net j'y ai bien pensé mais plus dispo, il ne reste que mt10.biz...

Ha merde, dommage !
.biz, .co, .one, .info, .bike ... mais ca n'a pas la même portée.

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Message par thdu Jeu 26 Nov 2015 - 16:35

apparemment, il y a une boite ou un mec qui spécule et qui a acheté les net com fr et org pour mt10 mais vu qu'il y a pas mal de belges parmi nous , il reste mt10.be de dispo Wink
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Message par Vil Breukin Jeu 26 Nov 2015 - 16:40

Bon courage pour ton projet Zeitoon Wink

On viendra s'inscrire Wink ..

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Message par iron man Mer 2 Nov 2016 - 18:46

suis d'ac avec toi Pegase 22 c'est un forum pour les 3 pattes MT non? Doit-on accueillir la MT-10 sur le forum alors qu'il s'agit d'un 4 cylindres ? - Page 3 3870385252 lol!
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Message par Pifou Mer 2 Nov 2016 - 20:10

Déterrage de post ..... Doit-on accueillir la MT-10 sur le forum alors qu'il s'agit d'un 4 cylindres ? - Page 3 2915907927 Doit-on accueillir la MT-10 sur le forum alors qu'il s'agit d'un 4 cylindres ? - Page 3 2876663640
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Message par NicoTFL Mer 2 Nov 2016 - 21:28

Et une pelleteuse une Very Happy
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