Yamaha lance la ... MT-10 ! Officiel !

fredy252 a écrit:A ce prix là, ça fait effectivement réfléchir si tout est parfait !!!
A voir si elle se place plus vers une speed S ou une R irréprochable en amortissement , mais plus chère

2 ans et demi avec ma MT, je bas des records de durée... le changement me démange...

La R équipée full Ohlins (et du haut de gamme: NIX30 / TTX36) n'est qu'à 13800.
La MT10 ça reste du Kayaba moyenne gamme ...

Par contre chez Triumph : négoc zéro.
Alors que je suis sûr que la MT10 on pourra descendre à 12000.

Comme toi ça me démange, mais je ne referai pas la même erreur qu'avec la MT09.
A savoir être un des premiers acheteurs et subir tous les "soucis" d'un nouveau modèle.

Autre chose à prendre en compte : le nombre de motos.
Yam ne va pas en vendre 5000 par an, s'ils en vendent 1000 ce sera beau.
Et donc pour les accessoires on risque d'attendre un moment avant que du monde se lance dans le développement. (il y a pas de coupe de marque là, et peu de débouchés)

Alors que la speed tout existe, le seul changement c'est le tête de fourche.

Yo,je partage ton analyse pour la comparaison avec la Triumph.
Apres négo chez Yam (-4%) , l'écart se situera dans les 1000€ d'écart quand même.
Pour la fiabilité, j'ai eu une des premières MT-09 et de mémoire , à part quelques détails et la reprogrammation de l'injection, je n'ai rien eu de méchant

Une vidéo Yam montre la MT avec quelques accessoires: Bulle haute, selle confort et sacoches
Comme 2 vis son bien apparentes à l’arrière sous la selle, la poignée passager devrait exister rapidement aussi.

Wait and see: M&M, MJ et consorts se chargeront des comparatifs .......

ils lui ont mis un régulateur de vitesse

Je reste septique. J'attend de voir avec bulle et autre ce que ca peut donner.
Suis un peu déçus du look en fait (surtout la tête de fourche).

Perso, j'aime beaucoup cette version !

4urelien a écrit:Perso, j'aime beaucoup cette version !

Ben normal... t'as une Tracer!!!


C'est de la blague hein! C'est pas méchant... Mais quand même!

Ahah, insinuerais-tu que ceux qui roulent en Tracer ont mauvais goût ?

A peine...

Histoire de commencer à tâter le terrain j'ai demandé la côte (officiel du cycle) d'une MT-09 ABS de 10/2013 avec 23000 km à mon concessionnaire ...

4600€.

J'ai tout de suite arrêté de rêver à la MT10.

Nan la il t'a un peu mitonner si c'est pour une reprise


Mt09 de 2013 avec 17 000 bornes ca se vend facilement 6 000 e sans équipements

Moi il me prpose une reprise à 4500 euros pour 28000 kms du coup comme olivier zx j ai arrêté de rêver
Je m acheterai une occase à 5000 .....ou je garderai ma mt09

Ca, c'est clair,,ca décote vite! Et des MT, y'en a plein le bon coin...

Des race blue abs en tout cas y'en a pas plein

Ca sert a rien l'abs, ca alourdit la moto

1 kg ou 1.5 kg largement compensé par les quelques dadas supplémentaires du débridage... si rétrofit
Pour la sécurité je ne t'en parle même pas mais bon ce n'est pas le bon post pour parler de tout ça ici !

vu le nombre de mt09 qui se sont vendu d occase a un bon prix au bout d un ans et demi
je crois que je vais garder mon joujou et attendre encore un peu
je suis sur que mi 2017 on en trouvera a des prix sympa ( je pense a tous les kékés qui vont se faire peur avec et qui seront pressé de le revendre )
mais c est clair que neuf pas possible pour moi

Charlou a écrit:Nan la il t'a un peu mitonner si c'est pour une reprise


Mt09 de 2013 avec 17 000 bornes ca se vend facilement 6 000 e sans équipements

Non non j'ai lu son écran, pas de doutes.
C'est certes une valeur de reprise et il la remettrait en vente à 5300.

Faut pas croire qu'à 6000 ça part tout seul, c'est comme les Street (je sais, j'ai donné Street R 3 ans/35000 km parti au bout de 9 semaines à 4700 € alors que tout le monde disait 5500 mini) entre les prix affichés et ceux réels de la transaction il y a un gouffre qu'aucun vendeur n'admet.

Mais bon le plus dur est fait, maintenant elle décôte de 300€ par an donc plus d'urgence.
Le pire ce sont les 2 premières années.

En tout cas je suis passé chez Yam samedi, le vendeur m'a dit qu'il y a déjà des commandes !
Les mecs achètent sans essayer

Il n'y a pas même un essai dans la presse...Ou alors je n'ai pas trouvé

Mais bon , cette bécane a sûrement un potentiel hors norme

Non rien pour le moment côté test presse.

J'attends aussi l'essai avant de me décider. Si c'est vraiment que la tête de fourche qui ne passe pas esthétiquement, je m'inspire des photos que l'on trouve sur le net avec l'optique de la 09 et basta.

Une chose est certaine il me faut une bécane rapidement !!!

JKAY57 a écrit:En tout cas je suis passé chez Yam samedi, le vendeur m'a dit qu'il y a déjà des commandes !
Les mecs achètent sans essayer

laisse les faire c est les 1ere a la revente et pas chere

Quand on a confiance ...

J'avais fait ça pour la MT01 et j'avais pas été déçu.
De toute façon il en aurait pas eu à l'essai.

Et surtout ça m'avait permis de grave négocier, d'autant que ma moto est restée en vitrine 1 mois pour faire de la pub.

D'ailleurs actuellement il est quasi impossible d'essayer un R1 en concession.
Exceptionnels sont ceux qui en ont une à l'essai et les conditions de prêt finiraient de dissuader les "passants" qui essayent tout.

Moi je ne peux pas laisser ma bécane 1 mois donc de mai à juin sans rouler

J'ai déjà fait la bêtise de la vendre la semaine dernière pour me retrouver piéton en ce moment.
C'est pour cela que je suis mine de rien assez pressé de l'essayer avant de faire mon choix final

ca y est je l ai vu au salon de la moto de cagnes sur mer (alpes-maritimes)
super compact 160 CH la même position que le MT09 donné a 210 kg tous plein fait pour un prix de 13199 euros
j ai hâte de la tester en concession  

13 199€, c'est le prix de lancement, valable pour les commandes avant le 1er Août. Ensuite c'est 500€ plus cher...

Réservation possible dès maintenant, les MT10 seront livré aux concess pour essai et aux journaliste la deuxième semaine de Mai ;-)

Je suis pas fan malgré quelle doit envoyer du bois cette bécane, peut-être trop d'ailleurs !

bilou34 a écrit:13 199€, c'est le prix de lancement, valable pour les commandes avant le 1er Août. Ensuite c'est 500€ plus cher...

Réservation possible dès maintenant, les MT10 seront livré aux concess pour essai et aux journaliste la deuxième semaine de Mai ;-)

Vite vite vite l'essai, sinon je vais craquer pour autre chose !

Pour moi, c'est déjà reservé... Je parle de l'essai!

Moi j'ai besoin de voir si c'est un moteur coupleux, ou s'il y a rien sous 10 000 tours ...
Pour ca que je dit "vite vite les essais", qu'on en sache plus