Produits JMV Concept : les 1ères photos ...

Bonjour !

Comme vous le savez, nos pièces pour le MT-09 sont en créations en ce moment ..

Nous avons prévu de créer :

- un sabot moteur
- un saute-vent
- un Garde Boue AR
- un Support de plaque
- des écopes de radiateur

Tous nos produits sont en fibre de polyester, le support de plaque le sera donc aussi. Ce qui changera de ce que vous avez l’habitude de voir chez les autres fabricants.
concernant ce produit, nous avons tenu à vous proposer une solution pour l'étanchéité de la serrure. J'espère donc que ce système, fait 'sur mesure' pour le MT-09, vous plaira

pour le Garde Boue AR., 2 versions seront proposées.
Nous savons d'avance que la 2ème version va faire parler d'elle, que vous aurez un avis très tranché dessus (j'aime ou je déteste !), mais mon responsable tenait à le faire ! Peu importe, vous aurez le choix .. ou pas !

Pour le saute-vent, j'ai lu vos attentes, nous essaierons de composer avec l'aspect esthétique et la fonction protection (un roadster reste un roadster, tout de même ). Nous resterons fidèle à ce que nous faisons habituellement pour ce type de produit sur roadster, tout en apportant un soin particulier à l'inclinaison du saute-vent, aussi important voir plus que la hauteur pour ce qui est de la protection

(et d'avance je le précise : pas d'essai en soufflerie pour nous, non plus .. personne ne le fait, il est existe une ou deux en France, et il faudrait vendre plus d'une MT 09 pour avoir accès à ce type de service !! Notre expérience, nos essais, et les retours clients que nous avons depuis des dizaines d'années nous suffisent pour proposer des produits efficaces, selon le modèle de motos)

Pour le sabot moteur, nous allons partir de celui crée pour le 750 GSR. Ce dernier servira de base, il ne sera pas identique, bien sur. Il sera en un seul morceau, comme tous nos sabots, et auront une vraie fonction de sabot (protection de votre ligne, et bas moteur, entre autre)

Pour les écopes, rien de défini encore .. donc si vous avez des suggestions, vous pouvez me les donner

Certains vont peut-être vouloir me le demander, mais je ne posterais pas de photos des pièces en cours de créations. Par expérience, le rendu n'est jamais équivalent à la pièce finie, je préfère donc attendre que tout soit fini. Il faudra donc être un peu patient ..

si vous avez des questions, n'hésitez pas !
merci


--> Mise à jour     :  c'est ici.

Merci pour toutes ces précisions !    

Nous patienterons...

PS : pour le garde-boue arrière, il me semble que, pour qu'il soit efficace, il est nécessaire d'en prendre un qui soit (beaucoup !) plus enveloppant... On aime ou on n'aime pas, mais c'est le résultat qui compte.
Vous n'envisagez pas un "prolongateur" du garde-boue avant ?   Ce n'est pas hyper esthétique, mais là aussi, c'est efficace...

Farpaitement d'accord avec Miura !
Le top, ce serait des prolongateurs qu'on puisse retirer aisément aux beaux jours, puis remettre quand il pleut à nouveau.

Miura a écrit:Merci pour toutes ces précisions !    

Nous patienterons...

PS : pour le garde-boue arrière, il me semble que, pour qu'il soit efficace, il est nécessaire d'en prendre un qui soit (beaucoup !) plus enveloppant... On aime ou on n'aime pas, mais c'est le résultat qui compte.
Vous n'envisagez pas un "prolongateur" du garde-boue avant ?   Ce n'est pas hyper esthétique, mais là aussi, c'est efficace...

Merci Miura !!

Ton intervention et ta question sont très intéressantes

Concernant le prolongateur de Garde Boue Avant : c'est une question qui nous revient très souvent. Je n'ai pas regardé pour le MT 09, mais pour d'autres machines sorties ces dernières années, il existe déjà de nombreux fabricants qui proposent des prolongateurs. Le plus souvent ils sont en plastique, et pour quelques dizaines d'euros, voir moins, remplissent très bien leur fonction et offrent un bon rapport qualité/prix. Notre mode de création/fabrication/matériau ne nous permettrait pas de vous proposer un produit à un prix aussi bas. Donc nous préférons ne pas le faire ..


Pour ce qui est du GARDE BOUE AR. enveloppant : en effet, c'est ce que nous avons fait ! et c'est ce que nous faisons toujours quand on le peut (sinon, un Garde Boue ne sert pas à grand chose, en effet, à part le coté esthétique). Il aura également une protection de chaine intégrée, mais qui permettra de garder le guide chaine d'origine.
ce sera donc la 1ère configuration.

pour ce qui est de la 2ème configuration : on va en fait prolonger le Garde Boue, vers l'AR (au niveau du pneu) de façon à proposer une pièce plus efficace contre les remontées d'eau.
Je m'explique : un Garde Boue AR. même enveloppant, ne solutionne pas tout, notamment les remontées d'eau. Il va protéger des projections de gravillons ou autre projectiles + des remontées de graisse avec la protection de chaine, mais pour ce qui est de l'eau, c'est un vrai problème, pour toutes les motos. Et on le sait bien  .. Normalement, c'est la bavette AR. d'origine qui doit assurer cette fonction (bien que lesdites bavettes soient de plus en plus minimalistes). D'ailleurs, la forme de celle du MT 09 y est surement pour quelque chose. Sauf que beaucoup de motards supprime cette bavette AR, peu esthétique ..

Donc, mon responsable a eu la folle idée d'aller encore plus loin dans la démarche, et de faire un second Garde Boue qui sera donc enveloppant et très long .. Bon difficile de s'imagine ce que cela va donner, je suis bien d'accord  
mais pour vous donner un indice : la prolongation du GARDE BOUE AR. s'inspirera de la forme de la bavette ...

Quand je vous dis que beaucoup de vont peut-être pas aimer  
Mais qui ne tente rien n'a rien ..

MaxiTeuf09 a écrit:Farpaitement d'accord avec Miura !
Le top, ce serait des prolongateurs qu'on puisse retirer aisément aux beaux jours, puis remettre quand il pleut à nouveau.

il n'en existe pas du tout pour le MT-09 ?

Juste une question, est ce que le saut-vent sera au dessus du phare comme le yamaha ou il enveloppera le phare comme le gsr par ex. ?  

vivivi59 a écrit:Juste une question, est ce que le saut-vent sera au dessus du phare comme le yamaha ou il enveloppera le phare comme le gsr par ex. ?  

Pour le GSR, tu parles du saute-vent JMV ? ou autre modèle ?
merci !

JMV Concept a écrit:il n'en existe pas du tout pour le MT-09 ?

Je n'en ai pas vu pour l'instant... Il faudrait vérifier si le garde-boue avant est identique à d'autres modèles Yamaha, pour lesquels un prolongateur existe probablement déjà.

Miura a écrit:

JMV Concept a écrit:il n'en existe pas du tout pour le MT-09 ?

Je n'en ai pas vu pour l'instant... Il faudrait vérifier si le garde-boue avant est identique à d'autres modèles Yamaha, pour lesquels un prolongateur existe probablement déjà.

OK, merci Miura !
je vais me pencher sur la question ..

Je me suis mal fait comprendre  , un saut-vent est au dessus du phare mais peut etre avez-vous eu l'idée de concevoir une pièce, une autre pièce qui viendrait envelloper le phare comme sur le gsr d'origine.

JMV Concept a écrit:

Miura a écrit:

JMV Concept a écrit:il n'en existe pas du tout pour le MT-09 ?

Je n'en ai pas vu pour l'instant... Il faudrait vérifier si le garde-boue avant est identique à d'autres modèles Yamaha, pour lesquels un prolongateur existe probablement déjà.

OK, merci Miura !
je vais me pencher sur la question ..

Je n'ai pas pensé à le demander à mon concessionnaire...

vivivi59 a écrit:Je me suis mal fait comprendre  , un saut-vent est au dessus du phare mais peut etre avez-vous eu l'idée de concevoir une pièce, une autre pièce qui viendrait envelloper  le phare comme sur le gsr d'origine.

Ah ok, je n'avais pas compris en effet
Donc non, on ne fera pas les 'caches' qui englobent le phare d'origine ..

pour le saute-vent  : il sera au dessus du phare, mais descendra plus bas sur l'optique, que le modèle Yamaha.

Il sera aussi un peu plus large, et on proposera 2 hauteurs ! il y aura un petit bourrelet au dessus du SDV, avec une prise d'air. Celle ci sera très important niveau protection ! c'est 'mécanique', la prise d'air permettra au flux d'air extérieur à être 'forcé' à l'intérieur. Donc au lieu d'avoir un flux d'air vers le casque du pilote, il ira vers le haut.

ok d'accord no problèmo  

un grand merci pour toutes ces précisions et tous le soin que vous apportez pour concevoir des pièces qui vont surement nous plaire

  

Merci pour toutes ces précisions et j'ai hate de voir ca  

Merci aussi pour toutes ces précisions !! Le 2° garde-boue AR ne serait pas du genre avec un support de plaque intégré comme sur la Diavel par exemple ? ça pourrait être sympa ça aussi ...

Pour éviter les remontées d'eau du pneu arrière BM a trouvé la solution il y a très longtemps.
C'est pas beau mais efficace.



D'ailleurs Ducati s'y met aussi sur la nouvelle monster :



Ça simplifierait beaucoup de choses.
Juste à démonter le support de plaque actuel (plus de problème de serrure à résoudre) et monter le nouveau support qui serait pris sur les tendeurs de chaîne. Pour tirer les fils il suffit de suivre le même chemin que le capteur d'ABS.

j'aimerai bien voir ça sur la MT   

@ Olivier : Merci pour ta réponse ! oui, nous connaissons bien ces systèmes

mais nous n'avons ni les ingénieurs, ni les budgets développement, ni le temps pour créer ce genre de produits, malheureusement ..
Nous sommes une petite équipe, artisanale, et n'avons aucun moyens techniques pour créer ce genre de produit, qui n'a pas l'air comme ça, mais qui est très compliqué à mettre en place.
sinon, nous l'aurions fait depuis longtemps

Dommage d'ailleurs que ce type de produit ne soit pas proposer d'origine chez certains constructeurs, n'est ce pas ?  

(mode HS ON : pour mon info perso, ce qui est fait sur la Diavel, c'est toléré par la marée Chaussée ? - mode HS OFF)


@ Tricksen : alors non, ce n'est pas ça, mais c'est une bonne idée !! nous ne sommes pas allé chercher aussi loin ..

En fait, imaginez un GB AR, type FZ8 (http://www.jmvconcept.fr/135db0de-9cdc-4851-b1e3-86732f245cc1.vdom?idPieces=560&IdMarque=4) qui serait plus long de 20 cm environ .. La prolongation aurait une forme un peu particulière, mais resterait dans la prolongation verticale du GB, et pourrait être proposé dans une finition différente de GB lui même (carbone ou coloris différent) ..

ça vous aide ?

   le GB va prendre la quasi totalité du pneu arrière, j'ai hâte de voir ça


et pour le carbone       

Jack47 a écrit:    le GB va prendre la quasi totalité du pneu arrière, j'ai hâte de voir ça

oui et non .. car la pièce ne suivra pas l'arrondi du pneu

mais ce sera quitte ou double ! coté protection, ce sera super, mais coté esthétique, on aimera ou on détestera  

Jack47 a écrit:et pour le carbone

l'essai a été fait avec du carbone, et j'ai demandé à ce que cela soit proposé ! notre carbone est très 'jouli', et cela coupera un peu la longueur du Garde Boue
j'espère donc que cela sera possible !!

vu ce que je viens de prendre en roulant sous la pluie je suis acheteur .Tant pis pour le look

faut pas rouler quand il pleut vla

c'est clair

breizhrider a écrit:vu ce que je viens de prendre en roulant sous la pluie je suis acheteur .Tant pis pour le look

Et bien avec plaisir  


Au fait, pour info :

- nous travaillons sur un modèle RACE BLUE. Pour ceux qui veulent des photos sur ce modèle, vous serez servi
- nous faisons notre max pour que les pièces soient commercialisées courant Décembre ! Vous aurez ainsi le choix pour votre MT !

JMV Concept a écrit:
En fait, imaginez un GB AR, type FZ8 (http://www.jmvconcept.fr/135db0de-9cdc-4851-b1e3-86732f245cc1.vdom?idPieces=560&IdMarque=4) qui serait plus long de 20 cm environ .. La prolongation aurait une forme un peu particulière, mais resterait dans la prolongation verticale du GB, et pourrait être proposé dans une finition différente de GB lui même (carbone ou coloris différent) ..

ça vous aide ?

J'ai peur d'avoir saisi... On verra bien !

MaxiTeuf09 a écrit:

JMV Concept a écrit:
En fait, imaginez un GB AR, type FZ8 (http://www.jmvconcept.fr/135db0de-9cdc-4851-b1e3-86732f245cc1.vdom?idPieces=560&IdMarque=4) qui serait plus long de 20 cm environ .. La prolongation aurait une forme un peu particulière, mais resterait dans la prolongation verticale du GB, et pourrait être proposé dans une finition différente de GB lui même (carbone ou coloris différent) ..

ça vous aide ?

J'ai peur d'avoir saisi... On verra bien !

c'est pas bon signe ..  (heureusement que je vous ai prévenu  )

alors ces photos ça vient ou bien?

hâte de voir!

ah les d'jeunes c'est impatient!  
laisse travailler l'artiste afin qu'il réalise une oeuvre d'art

breizhrider a écrit:ah les d'jeunes  c'est impatient!  
laisse travailler l'artiste afin qu'il réalise une oeuvre d'art

Alors là ....    

(bon, ne parlons pas d’œuvre d'art, sinon, certains vont s'en donner à cœur joie si cela ne leur plait pas  )

Theone a écrit:alors ces photos ça vient ou bien?

hâte de voir!

Donc oui, Theone, ça arrive, merci de t'y intéresser

j'avais dit avant la fin de l'année, et j'espère bien que ce sera prêt avant (parce que Noël, c'est bientôt !) car c'est ce que nous voudrions !!
Les ateliers travaillent d'arrache pieds sur plusieurs projets en ce moment, pour faire plaisir à tout le monde. Mais vous serez les 1er prévenus, dès que j'ai les 1ères photos