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Modification chicane AKRA

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Modification chicane AKRA - Page 3 Empty Re: Modification chicane AKRA

Message  lefty le Mar 3 Sep 2019 - 20:28

Ernova a écrit:Est-ce qu'il y a la possibilité d'enlever la chicane soudée sur les akra euro 4 pour une MT09? j'aimerai vraiment la rendre "amovible" mais en faisant du travail propre.

Est-ce que qqn aurait réussi?
Facile mais fastidieux :
1) Démonter le pot
2) Démonter le cache en carbone
3) Repérer la soudure par un petit relief
4) La galère commence : percer avec des forets pour métaux durs, commencer par du 3mm et finir par du 6. Tu risques d'en user quelques uns Suspect
5) Galère suite, extraction de la chicane. Tu peux utiliser un extracteur de roulement, une 30aine d'€ sur mamazone ou des trucs plus artisanaux, voir + haut. Avec l'extracteur de roulement, l'outil le + évident, j'en ai bien chié, malgré la ligne neuve.
6) Pour la réinsérer facilement, faire une fente à l'extrémité des 3 tubes et un p'tit polisage de la coupelle. Finaliser par boulon/écrou à la place de la soudure.
7) That's all ...

Compter une grosse 1/2 heure en ayant tout sous la main et en sachant quoi faire, et quelques grosses suées Modification chicane AKRA - Page 3 67213253

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Message  Ernova le Jeu 5 Sep 2019 - 8:14

Merci pour ton retour lefty.

Alors c'est exactement la procédure que j'ai suivi, il y a quelques mois, mais une fois après avec percer, la chicane n'as pas bougé d'un poil. On y est allé avec un marteau à inertie. Rien à faire. Elle ne bouge pas... Sad
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Message  lefty le Jeu 5 Sep 2019 - 14:37

J'ai bien bouriné pour l'avoir, millimètre par millimètre au début Modification chicane AKRA - Page 3 2732135688 Modification chicane AKRA - Page 3 2914521053 .
Il faut perséverer.
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Message  Mick29 le Jeu 5 Sep 2019 - 18:00

Ernova a écrit:Merci pour ton retour lefty.

Alors c'est exactement la procédure que j'ai suivi, il y a quelques mois, mais une fois après avec percer, la chicane n'as pas bougé d'un poil. On y est allé avec un marteau à inertie. Rien à faire. Elle ne bouge pas... Sad

Fabrique l'outil que RJL-MT09 explique en page 2 et tu vas voir elle va venir Wink

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Message  Ernova le Ven 6 Sep 2019 - 8:51

Bon ben on va bouriner Razz

Merci pour vos retours
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Message  Ernova le Jeu 12 Sep 2019 - 16:21

Bon alors il n'y a rien à faire. la chicane ne bouge pas d'un poil. 1-2 mm pas plus. On a bouriné pourtant Sad je dois pas avoir la bonne technique...
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Message  lefty le Lun 16 Sep 2019 - 13:38

Ernova a écrit:Bon alors il n'y a rien à faire. la chicane ne bouge pas d'un poil. 1-2 mm pas plus. On a bouriné pourtant Sad je dois pas avoir la bonne technique...
Dans le doute, vérifie si tu as bien viré toute la soudure, et bourrine encore et encore Very Happy Very Happy
Et bien serrer l'extracteur sinon c'est lui qui glisse à chaque coup et pas la chicane.
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Message  ccosta le Jeu 3 Oct 2019 - 11:11

RJL-MT09 a écrit:Voilà d'autres photos.
Je commence par des petits trous pour ne pas être surpris.
Un trou de 5mm sur le haut de chaque flûte, c'est léger mais déjà perceptible.
Je vais rouler comme ça un moment puis je verrai bien..Modification chicane AKRA - Page 3 Wp_20117
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.

Bonjour,

Mise à part faire sauter le point de soudure ... cela marche t il pour la chicane des pots en carbone norme eruo 4 ?

Je ne pense pas qu'ils ont changé quelque chose dans le pot...

Est ce que quelqu’un à essayé avec ce système là ?

Bonne route à tous !!!
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Message  lefty le Jeu 3 Oct 2019 - 14:10

La seule différence euro 3/4, c'est la soudure.
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Message  ccosta le Jeu 3 Oct 2019 - 14:17

lefty a écrit:La seule différence, c'est la soudure.

OK.

Merci de tes réponses !

je vais surement me lancer ce weekend avec la bricolage de RJL-MT09.
Tige filetée, etc ...

Concernant le perçage des tubes, vous me conseillez :
- au début (proche de la sortie d'échappement)
- avant le disque des tubes comme RJL-MT09
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Message  lefty le Jeu 3 Oct 2019 - 15:04

Comme ci-dessus, il faut percer entre les 2 coupelles. Après, dans cette zone, c'est comme tu veux : en haut, au milieu ou en bas, ca ne devrait pas changer bcp.
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Message  ccosta le Jeu 3 Oct 2019 - 16:59

lefty a écrit:Comme ci-dessus, il faut percer entre les 2 coupelles.  Après, dans cette zone, c'est comme tu veux : en haut, au milieu ou en bas, ca ne devrait pas changer bcp.

Merci !!!

Maintenant ... il n'y a plus qu'à ...
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Message  zebulon64 le Dim 6 Oct 2019 - 18:28

Perso, j'y ai été progressivement,essais après essais, et j'ai arrêté avec 2 trous de 10mm sur chaque flûte entre les 2 rondelles.
Le résultat est parfait !
la preuve : quand je suis la seule moto, je trouve que c'est bruyant et dès que certains potes arrivent à côté, je ne m'entends même plus... Smile
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Message  Nino le Lun 14 Oct 2019 - 14:03

Salut, pour ma part hier j'ai fait un trou de 2 coté de chaque tube de la chicane , soit 6 trous et franchement bof bof, même si sans elle ça fait trop de bruit je kiff le coté rupture/flamme ect que la malgré les 6 trous je ne vois pas une énorme différence qu'avant.
Quelqu'un a déjà carrément coupé 1 ou 2 tubes de la chicane?

Résultat si oui?

Merci
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Message  Ricadonf le Jeu 17 Oct 2019 - 8:39

Salut à tous..... j'ai modifié ma chicane sur mon tracer 900 gt de 2019 avec ligne akra euro4. J'ai pu retirer la chicane d'abord en faisant un trou de 6mm sur la soudure, ensuite en tapant par "derrière" avec une tige filetée de 8mm, mais franchement faut être patient !!!!. ensuite j'ai fait plusieurs essais de trous pour finalement en faire 6 de 8mm. Le son est un peu plus grave (enfin) et ca ne casse pas les oreilles !!!
Voila, bon courage pour enlever la chicane.
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Message  Nino le Jeu 17 Oct 2019 - 9:35

Bonjour,

Pour ma par les trous ne me convenait pas, je trouvais que ça changé pas grand chose du coup j'ai carrément découpé 2 tubes sur les 3 et le bruit reste correct vraiment et ça fait de belles flammes quand il le faut 😋😉

Voila pour mon choix
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